|
Ürün ayrıntıları:
|
| tip: | Test Makinesi | Doğruluk Sınıfı: | Yüksek Doğruluk |
|---|---|---|---|
| Kesinlik: | ---- | Başvuru: | Otomatik test, laboratuvar testi, laboratuvar testi |
| özelleştirilmiş destek: | OEM, ODM, OBM | Güç: | --- |
| Koruma Sınıfı: | IP56 | Gerilim: | 220V |
| Garanti: | 1 Yıl | Boyutlar (WDH): | 1600*720*1700mm |
| Ağırlık: | 900,0 kg | ||
| Vurgulamak: | Benzin oktan derecesi test makinesi,Oktan numarası test analizatörü,ASTM D2699 benzin oktan analizatörü |
||
ASTM D2699 ASTM D2700 Benzin Oktan Değerlendirici Benzin Oktan Değerlendirici Oktan Değerlendirici Benzin Oktan Sayısı Test Makinesi
Ürün Genel Görünümü
LR-R500 benzin oktan değerlendirme ünitesi, en son standart gereksinimlerine göre geliştirilen, yüksek kaliteli, tam özellikli bir model.İşlevleri ve performansı önemli ölçüde iyileştirildiZFY-500R, otomotiv ve havacılık kıvılcımlı motorlar için benzinlerin çarpma karşıtı performansını belirlemek için kullanılır.ASTM D2699 ve ASTM D2700'e tam uyumludur (aynı zamanda GB/T 5487 ve GB/T 503'ün en son gereksinimlerini de kapsar)Standart referans yakıtları eşdeğer koşullar altında, 40 ila 120 oktan aralığı ile test numuneleriyle karşılaştıran bir test yöntemi benimsiyor.güvenilirlik, operasyon kolaylığı, doğruluk ve sonuçların tutarlılığı dünya çapında gelişmiş seviyelere ulaşabilir.
Özellikleri
1.ASTM D2699 (Araştırma Yöntemleri) ve ASTM D2700 (Motor Yöntemleri) ile uyumludur. Ayrıca en son GB / T 503 ve GB / T 5487'yi kapsar. Motor ve Araştırma yöntemleri arasında hızlı geçiş, çalıştırılması kolaydır.
2.ASTM ve GB standartları tarafından gerekli tüm ilgili çalışma işlevlerini gerçekleştirir; özellikle sıkıştırma oranı yöntemi için uygundur, ayrıca yakıt derecesi için interpolasyon yöntemi de destekler.
3.Motor, istikrarlı ve güvenilir mekanik performans için entegre bir soğutma ceket tasarımı benimser.
4.Dört yakıt deposu ile donatılmıştır, bunlardan biri soğutma ceketini ve soğutma kollu bir döner valfi içerir.
5.Temperatürden etkilenmeyen temassız lazer sıkıştırma oranı ölçümü kullanır ve geleneksel yöntemlerden bir büyüklük düzeni daha yüksek bir doğruluk sağlar.
6.DT30DS çarpma sensörü, sensörün değiştirilebilirliğini sağlayan özel olarak tasarlanmış bir sinyal verici ile endüstriyel standartlara göre tasarlanmıştır.
7.İhtiyaç duyulduğunda çalma sinyalleri ayarlamak için standartlara sıkı bir şekilde yapılandırılmış bağımsız çalma ölçer, kalibreli bir çalma yoğunluğu göstergesi sağlar.Yakıt sınıflandırması sırasında genişleme ve standart çarpma yoğunluğu için standart gereksinimleri karşılar.
8.Kesin ateşleme kontrolü için hassas döner kodlayıcı teknolojisi; ateşleme açısının ayarlanması mekanik değişiklik gerektirmez.
9.Otomatik olarak çevresel basıncı algılar ve testler sırasında gerçek zamanlı otomatik telafi sağlar.Test sonuçları ön panel yazıcısı ile yazdırılabilir, ve sistem LIMS bağlantısını destekler.
10.İki aşamalı sıcaklık kontrolü ile büyük kapasiteli klima ünitesi, tozsuz, kuru ve sıcaklık stabil hava standart gereksinimlerini karşılamaktadır.
11.Yağ filtrasyonu hem kaba hem de ince aşamaları içerir.
12.Düşük güçlü, yüksek verimli dolaşımlı soğutma ünitesi, güç tüketimi 0,4 kW'dan az; bakımsız.
13.Yapılandırılmış modüler tasarım; kontrol sistemi güvenilirliği artırmak ve günlük bakım, servis ve sorun gidermeyi kolay ve uygun hale getirmek için modüler bir denetleyici kullanır.
14.Düzenlenebilir dokunmatik ekran konsolu. ONManager® uygulama yazılımı son derece entegre bir kullanıcı arayüzüne sahiptir. Gerçek zamanlı durum izlemesi bir bakışta açık.Adım adım yönlendirilmiş işletim düğmeleri estetik olarak tasarlanmış ve öğrenmesi kolay.
15.ONManager® gerçek zamanlı 100 döngü vurma yoğunluğu eğilim eğrisini gösterir. Yazılım zamanında ve net işlem istekleri sağlar. Otomatik olarak başlatma süresini ve toplam çalışma süresini kaydeder,ve otomatik olarak bakım hatırlatıcıları gösterir.
ASTM D2699 ASTM D2700 Benzin Oktan Değerlendirici Benzin Oktan Değerlendirici Oktan Değerlendirici Benzin Oktan Sayısı Test Makinesi
Teknik Özellik
|
Silindreler için delik |
82.55 mm |
Felç |
114.3 mm |
Alım Nem Kontrol Aralığı |
3.56 ~ 7.12 g su/kg kuru hava |
|
|
Sıkıştırma oranı aralığı |
41 - 18:1 |
Valf boşluğu |
Alım valfi boşluğu |
0.20 mm |
||
|
Motor hızı |
Motor hızı (motor yöntemi) |
900 ± 9 r/min |
Egzoz valfi boşluğu |
0.25 mm |
||
|
Motor hızı (Araştırma yöntemi) |
600 ± 6 r/min |
İşık fişek boşluğu |
0.50 mm |
|||
|
İçme hava sıcaklığı |
İçme hava sıcaklığı (motor yöntemi) |
38°C ayarlanabilir, ±2.0°C doğruluk |
Silindir soğutma suyu sıcaklığı. |
100 ± 1°C (sınav sırasında ± 0,5°C) |
||
|
İçme hava sıcaklığı (Araştırma yöntemi) |
52°C ayarlanabilir, ±1.0°C doğruluk |
Yağ basıncı |
≥ 0,15 MPa |
|||
|
İndirim Ön açısı |
Yanma öncesi (Motor yöntemi) |
24 ± 0,1° (ε=5.5), ayarlanabilir |
Yağ Temperatörü. |
57 ± 8°C |
||
|
İndirim öncesi (Araştırma yöntemi) |
13° |
Krankcase Basıncı |
-0,245 ~ -1,470 kPa |
|||
|
Motor Yöntem Karıştırma Sıcaklığı. |
141~165°C ayarlanabilir, ±1°C doğruluk |
Motor soğutma sıvısı dolaşım sıcaklığı. |
≤ oda sıcaklığı + 10°C |
|||
|
Tekrarlanabilirlik hassasiyeti |
Tekrarlanabilirlik (Motor Yöntem) |
≤ 0,3 (85 ~ 90 MON) |
Tekrarlanabilirlik hassasiyeti |
Tekrarlanabilirlik (Motor Yöntemi) |
≤ 1.1 (85 ~ 95 MON) |
|
|
Tekrarlanabilirlik (Araştırma Yöntemi) |
≤ 0.2 (85 ~ 95 RON) |
Tekrarlanabilirlik (Araştırma Yöntemi) |
≤ 0,7 (90~100 RON) |
|||
|
Maks. Güç tüketimi |
8.5 kW |
Boyutlar (WDH) |
1600 * 720 * 1700 mm |
Ağırlık |
900.0 kg |
|
![]()
![]()
![]()
![]()
İlgili kişi: Kaitlyn Wang
Tel: 19376687282
Faks: 86-769-83078748