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ASTM D2699 ASTM D2700 Tester per il numero di ottani della benzina Analizzatore del numero di ottani della benzina Macchina per test del numero di ottani Benzina

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Cina DONGGUAN LONROY EQUIPMENT CO LTD Certificazioni
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ASTM D2699 ASTM D2700 Tester per il numero di ottani della benzina Analizzatore del numero di ottani della benzina Macchina per test del numero di ottani Benzina

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Grande immagine :  ASTM D2699 ASTM D2700 Tester per il numero di ottani della benzina Analizzatore del numero di ottani della benzina Macchina per test del numero di ottani Benzina

Dettagli:
Luogo di origine: Guangdong, Cina
Marca: LONROY
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 1

ASTM D2699 ASTM D2700 Tester per il numero di ottani della benzina Analizzatore del numero di ottani della benzina Macchina per test del numero di ottani Benzina

descrizione
tipo: Macchina di prova Classe di precisione: Alta precisione
Precisione: ---- Applicazione: Test automatici, test di laboratorio, test di laboratorio
supporto personalizzato: OEM, ODM, OBM Energia: ---
Classe di protezione: IP56 Voltaggio: 220 V
Garanzia: 1 anno Dimensioni (LDH): 1600*720*1700mm
Peso: 900,0 chilogrammi
Evidenziare:

apparecchio di prova dell'ottanalità della benzina

,

analizzatore per la prova del numero di ottani

,

analizzatore di ottano di benzina ASTM D2699

ASTM D2699 ASTM D2700 Tester per il numero di ottani della benzina Analizzatore del numero di ottani della benzina Macchina per test del numero di ottani Benzina

ASTM D2699 ASTM D2700 Tester di valutazione dell'ottano della benzina Analizzatore di valutazione dell'ottano della benzina Macchina di prova del numero di ottano per benzina

Panoramica del prodotto

L'unità di valutazione dell'ottano della benzina LR-R500 è un modello di fascia alta e completo sviluppato secondo i più recenti requisiti standard. Rispetto ai prodotti precedenti, le sue funzioni e prestazioni sono state notevolmente migliorate e possiede diritti di proprietà intellettuale completamente indipendenti. Lo ZFY-500R viene utilizzato per determinare le prestazioni antidetonanti delle benzine per motori ad accensione comandata automobilistici e aeronautici. È pienamente conforme alle norme ASTM D2699 e ASTM D2700 (coprendo anche i più recenti requisiti GB/T 5487 e GB/T 503). Adotta un metodo di prova che confronta carburanti di riferimento standard con campioni di prova in condizioni equivalenti, con un intervallo di numero di ottano progettato da 40 a 120. La stabilità, l'affidabilità, la facilità d'uso, l'accuratezza e la coerenza dei risultati dello strumento possono raggiungere livelli avanzati a livello mondiale.

 

Caratteristiche

1.Conforme a ASTM D2699 (metodo di ricerca) e ASTM D2700 (metodo motore) — copre anche gli ultimi GB/T 503 e GB/T 5487. Passaggio rapido tra i metodi motore e ricerca, facile da usare.

2.Implementa tutte le funzioni operative rilevanti richieste dagli standard ASTM e GB; particolarmente adatto per il metodo del rapporto di compressione, supporta anche il metodo dell'interpolazione per la classificazione del carburante.

3.Il motore adotta un design con camicia di raffreddamento integrale per prestazioni meccaniche stabili e affidabili.

4.Dotato di quattro serbatoi di carburante, uno dei quali comprende una camicia di raffreddamento e una valvola stellare con manicotto di raffreddamento.

5.Utilizza la misurazione del rapporto di compressione laser senza contatto, non influenzata dalla temperatura, fornendo una precisione di un ordine di grandezza superiore rispetto ai metodi tradizionali.

6.Il sensore di detonazione DT30DS è progettato secondo gli standard industriali, con un trasmettitore di segnale appositamente progettato che garantisce l'intercambiabilità del sensore.

7.Misuratore di colpi indipendente configurato rigorosamente secondo gli standard per regolare i segnali di battito come richiesto, fornendo una visualizzazione calibrata dell'intensità dei colpi. Soddisfa i requisiti standard per l'ampliamento e l'intensità dei colpi standard durante la valutazione del carburante.

8.Tecnologia dell'encoder rotativo di precisione per un controllo accurato dell'accensione; la regolazione dell'angolo di accensione non richiede modifiche meccaniche.

9.Rileva automaticamente la pressione ambientale e fornisce una compensazione automatica in tempo reale durante i test. Curva integrata del numero di ottano e del rapporto di compressione. I risultati dei test possono essere stampati tramite la stampante del pannello frontale e il sistema supporta la connessione a un LIMS.

10.L'unità di climatizzazione di grande capacità con controllo della temperatura a due stadi fornisce aria priva di polvere, asciutta e a temperatura stabile, conforme ai requisiti standard.

11.Dotato di un modulo di preriscaldamento dell'olio lubrificante, tempo di preriscaldamento controllato entro 30 minuti. La filtrazione dell'olio comprende fasi grossolane e fini.

12.Unità di raffreddamento a circolazione a bassa potenza e ad alta efficienza con consumo energetico inferiore a 0,4 kW; esente da manutenzione.

13.Design modulare strutturato; Il sistema di controllo utilizza un controller modulare per migliorare l'affidabilità e rendere la manutenzione quotidiana, l'assistenza e la risoluzione dei problemi facili e convenienti.

14.Consolle touchscreen regolabile. Il software applicativo ONManager® presenta un'interfaccia utente altamente integrata. Il monitoraggio dello stato in tempo reale è chiaro a colpo d'occhio. I pulsanti operativi guidati passo dopo passo sono progettati esteticamente e facili da imparare.

15.ONManager® visualizza una curva di tendenza dell'intensità dei colpi in tempo reale su 100 cicli. Il software fornisce istruzioni operative tempestive e chiare. Registra automaticamente il tempo di avvio e il tempo di esecuzione cumulativo e visualizza automaticamente i promemoria di manutenzione.

 

 

ASTM D2699 ASTM D2700 Tester di valutazione dell'ottano della benzina Analizzatore di valutazione dell'ottano della benzina Macchina di prova del numero di ottano per benzina

 

Specifica tecnica

 

Foro del cilindro

82,55 mm

Colpo

114,3 mm

Intervallo di controllo dell'umidità in aspirazione

3,56 ~ 7,12 g di acqua/kg di aria secca

 

Intervallo del rapporto di compressione

4:1 ~ 18:1

Gioco delle valvole

Gioco della valvola di aspirazione

0,20 mm

Velocità del motore

Velocità del motore (metodo motore)

900 ± 9 giri/min

Gioco della valvola di scarico

0,25 mm

Velocità del motore (metodo di ricerca)

600 ± 6 giri/min

Distanza tra le candele

0,50 mm

Temperatura dell'aria aspirata

Temp. aria aspirata (Metodo motorio)

38°C regolabile, precisione ±2,0°C

Temp. liquido refrigerante cilindro

100 ± 1°C (±0,5°C durante il test)

Temp. aria aspirata (Metodo di ricerca)

52°C regolabile, precisione ±1,0°C

Pressione dell'olio lubrificante

≥ 0,15MPa

Angolo di anticipo dell'accensione

Anticipo dell'accensione (metodo del motore)

24 ± 0,1° (ε=5,5), regolabile

Temp. olio lubrificante

57±8°C

Anticipo dell'accensione (metodo di ricerca)

13°

Pressione del basamento

-0,245 ~ -1,470 kPa

Metodo motore Temp. miscela.

141~165°C regolabile, precisione ±1°C

Temp. Circolazione liquido refrigerante motore.

≤ Temp. ambiente +10°C

Precisione di ripetibilità

Ripetibilità (metodo motore)

≤ 0,3 (85~90 LUN)

Precisione di riproducibilità

Riproducibilità (metodo motore)

≤ 1,1 (85~95 LUN)

Ripetibilità (metodo di ricerca)

≤ 0,2 (85~95 RON)

Riproducibilità (metodo di ricerca)

≤ 0,7 (90~100 RON)

Massimo. Consumo energetico

8,5 kW

Dimensioni (LDH)

1600*720*1700 mm

Peso

900,0 chilogrammi

 

 
 
 

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Dettagli di contatto
DONGGUAN LONROY EQUIPMENT CO LTD

Persona di contatto: Kaitlyn Wang

Telefono: 19376687282

Fax: 86-769-83078748

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