ASTM D2699 ASTM D2700 Benzin-Oktangehaltstester Benzin-Oktangehaltsanalysator Oktangehaltstester für Benzin

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Produktübersicht

Der LR-R500 Benzin-Octangehalt ist ein High-End-Modell, das nach den neuesten Standards entwickelt wurde.seine Funktionen und Leistung wurden erheblich verbessertDer ZFY-500R wird zur Bestimmung der Stoßsicherheit von Benzin für Automobil- und Luftfahrtmotor mit Funkenzündung verwendet.Es entspricht vollständig ASTM D2699 und ASTM D2700 (auch die neuesten Anforderungen von GB/T 5487 und GB/T 503)Es wird eine Prüfmethode angewandt, bei der Standardbrennstoffe mit Prüfproben unter gleichwertigen Bedingungen verglichen werden, wobei ein Oktanwert von 40 bis 120 bestimmt ist.Verlässlichkeit, einfache Bedienung, Genauigkeit und Konsistenz der Ergebnisse können weltweit fortgeschrittene Ebenen erreichen.

Eigenschaften

1.Entspricht den ASTM D2699 (Forschungsmethode) und ASTM D2700 (Motormethode) auch die neuesten GB/T 503 und GB/T 5487 abdeckt.

2.Implementiert alle relevanten Betriebsfunktionen, die nach den ASTM- und GB-Normen erforderlich sind; besonders geeignet für die Kompressionsverhältnismethode, unterstützt auch die Interpolationsmethode für die Kraftstoffbezeichnung.

3.Der Motor hat eine integrierte Kühlwelle für eine stabile und zuverlässige mechanische Leistung.

4.Ausgestattet mit vier Brennstofftankern, von denen einer eine Kühlweste und ein Drehventil mit Kühlhülle enthält.

5.Verwendet kontaktlose Laserkompressionsmessungen, die nicht von der Temperatur beeinflusst werden und eine um eine Größenordnung höhere Genauigkeit bieten als herkömmliche Methoden.

6.Der Klopfsensor DT30DS ist nach Industriestandards ausgelegt und verfügt über einen speziell entwickelten Signaltransmitter, der die Austauschbarkeit der Sensoren gewährleistet.

7.Unabhängiger Klopfzähler, streng nach den Normen konfiguriert, um die Klopfsignale nach Bedarf anzupassen und eine kalibrierte Anzeige der Klopfintensität bereitzustellen.Erfüllt die Standardanforderungen für die Vergrößerung und die Standardschlagstärke während der Kraftstoffbewertung.

8.Präzisions-Rotationscodeertechnologie für eine präzise Zündkontrolle; keine mechanischen Änderungen sind erforderlich, um den Zündwinkel anzupassen.

9.Automatisch erkennt Umgebungsdruck und bietet automatische Kompensation in Echtzeit während der Tests.Die Prüfresultate können über den Drucker auf der Vorderseite gedruckt werden., und das System unterstützt die Verbindung zu einem LIMS.

10.Eine Klimatechnik mit großer Kapazität mit zweistufiger Temperaturregelung bietet staubfreie, trockene und temperaturstabile Luft, die den Normvorschriften entspricht.

11.Ausgestattet mit einem Schmierölvorwärmmodul, die Vorwärmzeit innerhalb von 30 Minuten kontrolliert wird.

12.Niedrige Leistung, hocheffiziente Kreislaufkühlungseinheit mit einem Stromverbrauch von weniger als 0,4 kW; wartungsfrei.

13.Strukturelles modulares Design; das Steuerungssystem verwendet einen modularen Controller, um die Zuverlässigkeit zu erhöhen und die tägliche Wartung, Wartung und Fehlerbehebung einfach und bequem zu gestalten.

14.Die ONManager®-Anwendungssoftware verfügt über eine hochintegrierte Benutzeroberfläche.Schritt für Schritt geführte Buttons sind ästhetisch gestaltet und leicht zu erlernen.

15.Der ONManager® zeigt eine Trendkurve der 100-Zyklus-Klopfintensität in Echtzeit an. Die Software bietet zeitnahe und klare Betriebsanweisungen.und zeigt automatisch Wartungs-Erinnerungen an.

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Technische Spezifikation