ASTM D2699 ASTM D2700 Testeur d'octane de l'essence Analyseur d'octane de l'essence Machine d'essai du nombre d'octane de l'essence

Testeur d'indice d'octane d'essence ASTM D2699 ASTM D2700, analyseur d'indice d'octane d'essence, Machine de test d'indice d'octane pour l'essence

Présentation du produit

L'unité d'indice d'octane d'essence LR-R500 est un modèle haut de gamme complet développé selon les dernières exigences standard. Par rapport aux produits précédents, ses fonctions et performances ont été considérablement améliorées et il possède des droits de propriété intellectuelle totalement indépendants. Le ZFY-500R est utilisé pour déterminer les performances antidétonantes des essences pour les moteurs à allumage commandé d'automobiles et d'aviation. Il est entièrement conforme aux normes ASTM D2699 et ASTM D2700 (couvrant également les dernières exigences GB/T 5487 et GB/T 503). Il adopte une méthode de test comparant les carburants de référence standard avec des échantillons de test dans des conditions équivalentes, avec une plage d'indice d'octane comprise entre 40 et 120. La stabilité, la fiabilité, la facilité d'utilisation, la précision et la cohérence des résultats de l'instrument peuvent atteindre des niveaux avancés dans le monde.

Caractéristiques

1.Conforme aux normes ASTM D2699 (méthode de recherche) et ASTM D2700 (méthode moteur) — couvre également les dernières normes GB/T 503 et GB/T 5487. Commutation rapide entre les méthodes moteur et recherche, facile à utiliser.

2.Met en œuvre toutes les fonctions opérationnelles pertinentes requises par les normes ASTM et GB ; particulièrement adapté à la méthode du taux de compression, prend également en charge la méthode d'interpolation pour la classification du carburant.

3.Le moteur adopte une conception de chemise de refroidissement intégrée pour des performances mécaniques stables et fiables.

4.Equipé de quatre réservoirs de carburant, dont l'un comprend une chemise de refroidissement et une vanne rotative avec manchon de refroidissement.

5.Utilise une mesure du taux de compression laser sans contact, non affectée par la température, offrant une précision d'un ordre de grandeur supérieure à celle des méthodes traditionnelles.

6.Le capteur de cliquetis DT30DS est conçu selon les normes industrielles, avec un émetteur de signal spécialement conçu garantissant l'interchangeabilité du capteur.

7.Compteur de cognement indépendant configuré strictement selon les normes pour ajuster les signaux de cognement selon les besoins, fournissant un affichage calibré de l'intensité de cognement. Répond aux exigences standard en matière d'élargissement et d'intensité de cognement standard pendant l'évaluation du carburant.

8.Technologie d'encodeur rotatif de précision pour un contrôle précis de l'allumage ; Le réglage de l'angle d'allumage ne nécessite aucune modification mécanique.

9.Détecte automatiquement la pression ambiante et fournit une compensation automatique en temps réel pendant les tests. Courbe intégrée d'indice d'octane et de taux de compression. Les résultats des tests peuvent être imprimés via l'imprimante du panneau avant et le système prend en charge la connexion à un LIMS.

10.L'unité de climatisation de grande capacité avec contrôle de température à deux niveaux fournit un air sans poussière, sec et stable en température, répondant aux exigences standard.

11.Equipé d'un module de préchauffage d'huile lubrifiante, temps de préchauffage contrôlé dans les 30 minutes. La filtration de l'huile comprend des étapes grossières et fines.

12.Unité de refroidissement à circulation de faible puissance et à haut rendement avec une consommation électrique inférieure à 0,4 kW ; sans entretien.

13.Conception modulaire structurée ; Le système de contrôle utilise un contrôleur modulaire pour améliorer la fiabilité et rendre la maintenance, l'entretien et le dépannage quotidiens faciles et pratiques.

14.Console tactile réglable. Le logiciel d'application ONManager® dispose d'une interface utilisateur hautement intégrée. La surveillance de l'état en temps réel est claire en un coup d'œil. Les boutons de fonctionnement guidés étape par étape sont conçus de manière esthétique et faciles à apprendre.

15.ONManager® affiche une courbe de tendance d'intensité de cognement sur 100 cycles en temps réel. Le logiciel fournit des invites de fonctionnement claires et en temps opportun. Enregistre automatiquement l'heure de démarrage et la durée de fonctionnement cumulée, et affiche automatiquement les rappels de maintenance.

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Spécification technique