Mikro-bilgisayar kontrollü Şok Absorbörü Yorgunluk Test Makinesi Motorlu Taşıtlar Şok Absorbörleri Yorgunluk Yaşam Tester Testi

Mikrobilgisayar kontrollü Amortisör Yorulma Test Cihazı Motorlu Taşıt Amortisörleri Yorulma Ömrü Test Cihazı Test Tezgahı

Ürüne Genel Bakış  

PAW-10J mikro bilgisayar kontrollü amortisör yorulma test cihazı öncelikle binek otomobiller, hafif hizmet kamyonları, ağır hizmet kamyonları, motosikletler ve diğer araç türleri dahil olmak üzere çeşitli motorlu araçlarda uygulanan teleskopik amortisörlerin yorulma ömrü testi için kullanılır. Benzersiz numunelerin yorulma testine uyum sağlamak için özel fikstürler de özelleştirilebilir.

Bu mikrobilgisayar kontrollü amortisör yorulma ve dayanıklılık test sistemi, modern elektronik algılama, ölçüm ve kontrol sistemleri gibi ileri teknolojileri entegre eden, olgun bir geleneksel yorulma test makinesi temel alınarak geliştirilmiştir ve sonuçta yüksek hassasiyetli, yüksek düzeyde programlanabilir bir yay yorulma test makinesi ortaya çıkmıştır.

Sistem Açıklaması

1.Ana Çerçeve: Ana çerçeve dört bileşenden oluşur: çerçeve yapısı, mekanik yükleme mekanizması, aktarma sistemi ve bağlantı elemanları. Çerçeve dikey sütunları, çalışma tablasını, aktüatörü, üst kirişi, vidalı kaldırma mekanizmasını ve tabanı içerir. Bu bileşenler bir araya getirilir ve tabana güvenli bir şekilde monte edilir. Test numuneleri, aktüatör ile vidalı kaldırma mekanizması arasına konumlandırma olukları aracılığıyla yerleştirilir. Vidalı kaldırma mekanizmasının dikey konumu ayarlanarak farklı boyut ve özelliklerdeki numuneler yerleştirilebilir. Ayrıca fikstürler değiştirilerek farklı montaj konfigürasyonlarına sahip numuneler test edilebilir.

2.Yükleme Mekanizması: Bu, öncelikle motorun dönme hareketini dikey doğrusal ileri geri harekete dönüştüren bir krank-kaydırma mekanizmasından oluşan mekanik bir yapıdır. Kaydırıcının eksantrikliği ayarlanarak ileri geri hareketin strok uzunluğu, numune için gerekli test ilerleme mesafesini karşılayacak şekilde değiştirilebilir.

3. İletim Sistemi: İletim sistemi, bir servo elektrik silindiri veya bir volanla birleştirilmiş üç fazlı asenkron frekans dönüştürücü bir motordan oluşur. Motor hızının ayarlanmasıyla test frekansı 0,5 ila 5 Hz aralığında serbestçe düzenlenebilir.

4.Kontrol Sistemi: Bilgisayar tabanlı ölçüm ve kontrol sistemi, firmamız tarafından bağımsız olarak geliştirilip üretilmiş olup, geçmiş test verilerinin istenildiği zaman alınmasına olanak sağlayan hafıza fonksiyonuna sahiptir. Test ekipmanının merkezi ünitesi olarak kontrol sistemi iki temel işlevi yerine getirir: birincisi, bilgisayar aracılığıyla test sırasında her yaydan kuvvet sinyallerini toplar, gerçek zamanlı test kuvvetini ve test frekansı, mevcut döngü sayısı, her istasyon için yükleme süresi eğrileri ve kuvvet azalması gibi çeşitli durum parametrelerini görüntüler; ikinci olarak, otomatik kapatmadan önceki döngü sayısını tanımlamak veya gerilim azaltımına dayalı olarak otomatik kapatma için kuvvet eşiklerini ayarlamak gibi kontrol parametrelerini gereksinimlere göre ayarlar ve yüksek güçlü kontrol kutusuna kontrol sinyalleri gönderir. Yüksek güçlü kontrolör daha sonra ana motoru ve üst ve alt test alanlarını ayarlamaya yönelik mekanizmaları yönetir, test sırasında hatalı hareketlere karşı koruma sağlayarak güvenli çalışmayı sağlar ve hem operatörleri hem de ekipmanı korur.

Mikrobilgisayar kontrollü Amortisör Yorulma Test Cihazı Motorlu Taşıt Amortisörleri Yorulma Ömrü Test Cihazı Test Tezgahı

Teknik Şartname