Mikrokomputerem sterowane urządzenie do badania zmęczenia w postaci amortyzatora pojazdów silnikowych

Mikrokomputerem sterowane urządzenie do badania zmęczenia w postaci amortyzatora pojazdów silnikowych

Przegląd produktu  

Mikroukomputerową maszynę do testowania zmęczenia amortyzatorów PAW-10J stosuje się przede wszystkim do testowania trwałości amortyzatorów teleskopowych stosowanych w różnych pojazdach silnikowych,w tym samochody osoboweSpecjalne urządzenia mogą być również dostosowywane do testowania zmęczenia unikalnych próbek.

Ten mikrokomputerem sterowany system badań zmęczenia i trwałości amortyzatorów został opracowany na podstawie dojrzałej konwencjonalnej maszyny badającej zmęczenie,Integracja zaawansowanych technologii, takich jak nowoczesne czujniki elektroniczne, systemów pomiarowych i sterowania, w wyniku czego powstała precyzyjna, wysoce programowalna maszyna do badania zmęczenia sprężynowego.

Opis systemu

1.Ramy główne: Ramy główne składają się z czterech elementów: struktury ramy, mechanicznego mechanizmu ładowania, układu przesyłowego i urządzeń.górna poprzeczna belkaKomponenty te są zmontowane razem i mocno zamontowane na podstawie.Próbki testowe są montowane pomiędzy siłownikiem i mechanizmem podnoszenia śrubokrętowego za pomocą rowerów pozycjonowania.Poprzez regulację pionowego położenia mechanizmu podnoszenia śrub można pomieścić próbki o różnych wymiarach i specyfikacjach.próbki z różnymi konfiguracjami montażu mogą być badane.

2.Mechanizm ładowania: Jest to konstrukcja mechaniczna składająca się głównie z mechanizmu skrętkowo-przerzucającego, który przekształca ruch obrotowy silnika w pionowy ruch liniowy.Poprzez regulację ekscentryczności suwaka, długość ruchu obrotowego może być zróżnicowana w celu spełnienia wymaganej odległości przejazdu próbki.

3System przesyłowy: System przesyłowy składa się z serwocylindru elektrycznego lub trójfazowego silnika asynchronicznego do konwersji częstotliwości w połączeniu z kołem przenośnym.Poprzez regulację prędkości obrotowej silnika, częstotliwość badań może być swobodnie regulowana w zakresie od 0,5 do 5 Hz.

4.System sterowania: komputerowy system pomiaru i sterowania jest niezależnie opracowany i wytwarzany przez naszą firmę,z funkcją pamięci umożliwiającą wyciąganie w dowolnym momencie danych z historii badańJako centralna jednostka urządzenia badawczego system sterowania pełni dwie podstawowe funkcje: po pierwsze, zbiera sygnały siłowe z każdej sprężyny podczas badania za pośrednictwem komputera,wyświetlanie siły badawczej w czasie rzeczywistym i różnych parametrów stanu, takich jak częstotliwość badań, bieżąca liczba cykli, krzywe czasu obciążenia dla każdej stacji i rozpad siły; po drugie, it sets control parameters according to requirements—such as defining the number of cycles before automatic shutdown or setting force thresholds for automatic shutdown based on stress reduction—and sends control signals to the high-power control boxNastępnie sterownik wysokiej mocy steruje silnikiem głównym oraz mechanizmami regulacji górnej i dolnej przestrzeni badawczej.zapewnienie bezpiecznej pracy poprzez ochronę przed błędnymi ruchami podczas badań oraz ochronę zarówno operatorów, jak i sprzętu.

Mikrokomputerem sterowane urządzenie do badania zmęczenia w postaci amortyzatora pojazdów silnikowych

Specyfikacja techniczna