Microcomputergestuurd schokdemper Vermoeidheidstestmachine Motorvoertuigen Schokdemper Vermoeidheidstester Testbank

Microcomputergestuurd schokdemper Vermoeidheidstestmachine Motorvoertuigen Schokdemper Vermoeidheidstester Testbank

Productoverzicht  

De door een microcomputer gecontroleerde stofschokdemper-vermoeidheidstestmachine PAW-10J wordt hoofdzakelijk gebruikt voor de vermoeidheidstests van telescopische stofschokdempers die in verschillende motorvoertuigen worden aangebracht,met inbegrip van personenauto'sSpeciale armaturen kunnen ook worden aangepast aan de vermoeidheidstests van unieke exemplaren.

Dit door een microcomputer gecontroleerde systeem voor het testen van de vermoeidheid en duurzaamheid van schokdempers is ontwikkeld op basis van een volwassen conventionele vermoeidheidstestmachine.integratie van geavanceerde technologieën zoals moderne elektronische sensoren, meet- en regelingssystemen, wat resulteert in een zeer nauwkeurige, zeer programmeerbare veervermoeidheidstestmachine.

Beschrijving systeem

1.Hoofdframe: het hoofdframe bestaat uit vier componenten: de frame-structuur, het mechanische laadmechanisme, het transmissie-systeem en de armaturen.bovenste dwarsbalkDeze componenten worden samengesteld en stevig op de basis gemonteerd.De testmonsters worden tussen de aandrijver en het schroefhefmechanisme via positioneringsgroefjes gemonteerd.Door de verticale positie van het schroefhefmechanisme aan te passen, kunnen exemplaren van verschillende afmetingen en specificaties worden opgenomen.monsters met verschillende montageconfiguraties kunnen worden getest.

2.Laadmechanisme: een mechanische structuur die hoofdzakelijk bestaat uit een schuifmechanisme dat de rotatiebeweging van de motor omzet in verticale lineaire wisselbeweging.Door de excentriciteit van de slider aan te passen, kan de slaglengte van de wisselbeweging worden gewijzigd om aan de vereiste testafstand voor het monster te voldoen.

3Transmissiesysteem: Het transmissiesysteem bestaat uit een servo-elektrische cilinder of een driefase asynchrone frequentiekonvertermotor in combinatie met een vliegwiel.Door het toerental van de motor aan te passen, kan de testfrequentie vrij worden geregeld binnen het bereik van 0,5 tot 5 Hz.

4.Controlesysteem: het op de computer gebaseerde meet- en controlesysteem is onafhankelijk ontwikkeld en vervaardigd door ons bedrijf,met een geheugenfunctionaliteit waarmee historische testgegevens te allen tijde kunnen worden opgevraagdAls centrale eenheid van de testapparatuur vervult het besturingssysteem twee belangrijke functies: ten eerste verzamelt het krachtssignalen van elke veer tijdens de test via de computer,met real-time testkracht en verschillende statusparameters zoals testfrequentie, het huidige aantal cycli, de laadtijdcurve voor elk station en de krachtverval; it sets control parameters according to requirements—such as defining the number of cycles before automatic shutdown or setting force thresholds for automatic shutdown based on stress reduction—and sends control signals to the high-power control boxDe hoogvermogensregelaar beheert vervolgens de hoofdmotor en de mechanismen voor het instellen van de bovenste en onderste testruimte.veilig gebruik te garanderen door tijdens het testen te beschermen tegen foutieve bewegingen en zowel de bedieners als de apparatuur te beschermen.

Microcomputergestuurd schokdemper Vermoeidheidstestmachine Motorvoertuigen Schokdemper Vermoeidheidstester Testbank

Technische specificatie