| タイプ: | テストマシン | 正確さ: | --- |
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| 応用: | 自動テスト、臨床検査、ラボテスト | カスタマイズされたサポート: | OEM、ODM、OBM |
| 力: | 9KW | 保護クラス: | IP56 |
| 電圧: | 380V | 保証: | 1年 |
| 射出進角: | 13°±0.2° | 電源: | AC380V±10%、50Hz（三相安定化電源搭載） |
| 機器のサイズ (WDH): | 1700*600*1600mm | 機械重量: | 950kg |
| ハイライト: | ASTM D613ディーゼルセタンテスター,自動ディーゼル燃料アナライザー,高効率セタン試験機 |
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ASTM D613 ディーゼル セタン値テスター高効率ディーゼル セタン分析装置自動ディーゼル燃料セタン試験機
導入
のLR-A394は、ASTM D613 および GB/T 386 規格の最新バージョンに基づいて当社が最近発売したディーゼル セタン価試験機です。完全に独立した知的財産権を持っています。その本体は、標準的な単気筒、4 ストローク、可変圧縮比、間接噴射ディーゼル エンジンです。燃料流量、噴射時間、圧縮比を制御した条件下で、試験したディーゼルと標準燃料を比較し、ディーゼルの着火遅れ期間の測定値を取得します。の典型的なテスト範囲LR-A394この機器の安定性と信頼性、および結果の精度と安定性はすべて、同様の輸入製品のレベルに達します。同時にテスト操作の利便性も向上します。
機能的特徴
1.特別に設計された DD-CFR 一体型間接噴射ディーゼル エンジンを使用し、CFR 規格に準拠しています。
2.規格に厳密に準拠し、高性能機械式燃料噴射ポンプと単穴燃料インジェクターを採用しています。燃料噴射口圧力および燃料の噴霧形状は規格要件を満たしています。
3.エンジンの運転位相は、正確で信頼性の高い精密なロータリーエンコーダーによって測定されます。
4.燃焼センサーDT60DSの感度と周波数応答は輸入品のレベルに達しています。
5.レーザーモジュールは、正確な圧縮比の読み取り値 (ハンドホイールの読み取り値) をリアルタイムで測定します。テスト手順の完了後、テスト結果を直接読み取ることができるため、自動化レベルが向上します。
6.標準要件を満たすように燃料噴射速度を調整するために、正確な操作ノブが設定されています。
7.潤滑油予熱モジュールが構成されており、予熱時間は 30 分以内に制御され、潤滑油は 2 つのレベル (粗および細) でろ過されます。
8.燃料インジェクターに独立した温度制御装置を装備し、低消費電力循環冷却水システムを構成。
9.制御システムはモジュラーコントローラーを使用して信頼性を高め、日常のメンテナンス、保守、障害処理を簡単かつ便利にします。
10.インターフェース上のさまざまなリアルタイムステータス監視情報が明確に表示されます。試験手順に沿った操作ボタンのデザインを採用し、見た目も美しく、習得が容易です。
11.燃料噴射進角と点火遅れ期間のトレンドカーブをリアルタイムに表示し、起動時間と累積運転時間を自動的に記録します。
ASTM D613 ディーゼル セタン値テスター高効率ディーゼル セタン分析装置自動ディーゼル燃料セタン試験機
技術仕様
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シリンダー、ピストン、排気量 |
シリンダー直径: 82.55mm (3.25インチ)。ピストンストローク: 114.3mm (4.5インチ)。排気量: 0.61L (37.33in3) |
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エンジン回転数 |
900±9r/min |
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圧縮率 |
調整範囲：8:1～36:1 |
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潤滑油 |
圧力: 172 - 207 Kpa;温度：57±8℃ |
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吸気温度 |
66±0.5℃ |
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インジェクターパラメータ |
流量: 13.0 ± 0.2 ml/分;冷却温度：38±2℃ |
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射出進角 |
13°±0.2° |
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シリンダージャケット冷却液温度 |
100±2℃ (212±4℉) |
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電源供給量と総電力量 |
電源：AC380V±10％、50Hz（三相安定化電源搭載）総マシンパワー: 9Kw |
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器具のサイズ (幅DH) |
1700×600×1600mm |
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機械重量 |
950kg |
コンタクトパーソン: Kaitlyn Wang
電話番号: 19376687282
ファックス: 86-769-83078748
Japanese
