ASTM D613 Дизельное цетановое испытание высокоэффективное дизельное цетановое анализатор Автоматическое дизельное топливо цетановое испытательное устройство

Введение

Это...LR-A394Это дизельный цетан-тестер, который мы недавно запустили на основе последних версий стандартов ASTM D613 и GB/T 386.Его основной кузов - стандартный одноцилиндровый, четырехтактный двигатель с переменным соотношением сжатия, дизельный двигатель с косвенным впрыском.он сравнивает испытываемое дизельное топливо со стандартным топливом, чтобы получить измеренное значение периода задержки зажигания дизельного топлива.Типичный диапазон испытанийLR-A394Устойчивость и надежность этого инструмента, а также точность и стабильность результатов могут достичь уровня аналогичных импортных продуктов.Это также улучшает удобство испытательной операции.

Функциональные особенности

1.Используя специально разработанный дизельный двигатель DD-CFR с интегрированным непрямым впрыском, он соответствует стандарту CFR;

2.Строго в соответствии со стандартами, применяются высокопроизводительные механические топливные впрыски и одноствольные топливные впрыски.Давление впрыска топлива и формы распыления топлива соответствуют стандартным требованиям.

3.Фаза работы двигателя измеряется с помощью точного вращающегося кодера, который является точным и надежным;

4.чувствительность и частота ответа датчика сгорания DT60DS достигли уровня импортных продуктов;

5.Лазерный модуль измеряет точный показатель соотношения сжатия (отчет рулевого колеса) в режиме реального времени. После завершения процедуры испытания результаты испытания могут быть прочитаны непосредственно,повышение уровня автоматизации;

6.Точные кнопки работы устанавливаются для регулирования скорости впрыска топлива в соответствии со стандартными требованиями;

7.Конфигурируется модуль предварительного нагрева смазочного масла, при котором время предварительного нагрева регулируется в течение 30 минут, и смазочное масло фильтруется на двух уровнях (грубое и тонкое);

8.Конфигурируется система низкомощной циркулирующей охлаждающей воды, при которой топливный инжектор независимо оборудован устройством регулирования температуры;

9.Система управления использует модульный контроллер для повышения надежности, одновременно делая ежедневное обслуживание, обслуживание и обработку неисправностей простыми и удобными;

10.На интерфейсе четко видна различная информация о мониторинге состояния в режиме реального времени. Принята конструкция кнопки управления, ориентированная на процедуру испытания, которая эстетически привлекательна и легка для изучения;

11.Интерфейс отображает в режиме реального времени кривые тренда углом впрыска топлива и периода задержки зажигания, и автоматически записывает время запуска и совокупное время работы.

ASTM D613 Дизельное цетановое испытание высокоэффективное дизельное цетановое анализатор Автоматическое дизельное топливо цетановое испытательное устройство