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उत्पाद विवरण:
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| प्रकार: | परीक्षण मशीन | शुद्धता: | --- |
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| आवेदन: | ऑटो परीक्षण, प्रयोगशाला परीक्षण, प्रयोगशाला परीक्षण | अनुकूलित समर्थन: | ओईएम, ओडीएम, ओबीएम |
| शक्ति: | 9 किलोवाट | संरक्षण वर्ग: | आईपी56 |
| वोल्टेज: | 380 वी | गारंटी: | 1 वर्ष |
| इंजेक्शन अग्रिम कोण: | 13° ± 0.2° | बिजली की आपूर्ति: | 380VAC ± 10%, 50Hz (तीन-चरण स्थिर बिजली आपूर्ति से सुसज्जित) |
| उपकरण का आकार (डब्ल्यूडीएच): | 1700*600*1600 मिमी | मशीन वजन: | 950 किग्रा |
| प्रमुखता देना: | एएसटीएम डी 613 डीजल सेटेन परीक्षक,स्वचालित डीजल ईंधन विश्लेषक,उच्च दक्षता वाले सेटेन परीक्षण मशीन |
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एएसटीएम डी613 डीजल सीटेन मूल्य परीक्षक उच्च दक्षता डीजल सीटेन विश्लेषक स्वचालित डीजल ईंधन सीटेन परीक्षण मशीन
परिचय
एलआर-ए394एक डीजल सीटेन संख्या परीक्षक है जिसे हमने हाल ही में एएसटीएम डी613 और जीबी/टी 386 मानकों के नवीनतम संस्करणों के आधार पर लॉन्च किया है। इसके पास पूरी तरह से स्वतंत्र बौद्धिक संपदा अधिकार हैं। इसका मुख्य भाग एक मानक एकल-सिलेंडर, चार-स्ट्रोक, परिवर्तनीय संपीड़न अनुपात, अप्रत्यक्ष इंजेक्शन डीजल इंजन है। ईंधन प्रवाह दर, इंजेक्शन समय और संपीड़न अनुपात को नियंत्रित करने की शर्तों के तहत, यह डीजल की इग्निशन विलंब अवधि का मापा मूल्य प्राप्त करने के लिए परीक्षण किए गए डीजल की तुलना मानक ईंधन से करता है। की विशिष्ट परीक्षण सीमाएलआर-ए39430 से 65 है। इस उपकरण की स्थिरता और विश्वसनीयता, साथ ही परिणामों की सटीकता और स्थिरता, सभी समान आयातित उत्पादों के स्तर तक पहुंच सकते हैं। साथ ही, यह परीक्षण संचालन की सुविधा में भी सुधार करता है।
कार्यात्मक विशेषताएं
1.विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए डीडी-सीएफआर एकीकृत अप्रत्यक्ष इंजेक्शन डीजल इंजन का उपयोग करते हुए, यह सीएफआर मानक का अनुपालन करता है;
2.मानकों के अनुसार सख्ती से, उच्च प्रदर्शन वाले यांत्रिक ईंधन इंजेक्शन पंप और सिंगल-होल ईंधन इंजेक्टर को अपनाया जाता है। ईंधन इंजेक्शन खोलने का दबाव और ईंधन का स्प्रे रूप मानक आवश्यकताओं को पूरा करता है।
3.इंजन चलने के चरण को एक सटीक रोटरी एनकोडर द्वारा मापा जाता है, जो सटीक और विश्वसनीय है;
4.दहन सेंसर DT60DS की संवेदनशीलता और आवृत्ति प्रतिक्रिया आयातित उत्पादों के स्तर तक पहुंच गई है;
5.लेज़र मॉड्यूल वास्तविक समय में सटीक संपीड़न अनुपात रीडिंग (हैंडव्हील रीडिंग) को मापता है। परीक्षण प्रक्रिया पूरी होने के बाद, परीक्षण के परिणाम सीधे पढ़े जा सकते हैं, जिससे स्वचालन स्तर में सुधार होगा;
6.मानक आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए ईंधन इंजेक्शन गति को समायोजित करने के लिए सटीक ऑपरेशन नॉब सेट किए गए हैं;
7.एक चिकनाई तेल प्रीहीटिंग मॉड्यूल कॉन्फ़िगर किया गया है, जिसमें प्रीहीटिंग समय 30 मिनट के भीतर नियंत्रित होता है, और चिकनाई तेल को दो स्तरों (मोटे और महीन) में फ़िल्टर किया जाता है;
8.एक कम-शक्ति परिसंचारी शीतलन जल प्रणाली कॉन्फ़िगर की गई है, जिसमें ईंधन इंजेक्टर स्वतंत्र रूप से तापमान नियंत्रण उपकरण से सुसज्जित है;
9.नियंत्रण प्रणाली दैनिक रखरखाव, रख-रखाव और गलती से निपटने को आसान और सुविधाजनक बनाते हुए विश्वसनीयता बढ़ाने के लिए एक मॉड्यूलर नियंत्रक का उपयोग करती है;
10.इंटरफ़ेस पर विभिन्न वास्तविक समय स्थिति निगरानी जानकारी स्पष्ट रूप से दिखाई देती है। एक परीक्षण प्रक्रिया-निर्देशित ऑपरेशन बटन डिज़ाइन अपनाया गया है, जो सौंदर्य की दृष्टि से सुखदायक और सीखने में आसान है;
11।इंटरफ़ेस वास्तविक समय में ईंधन इंजेक्शन अग्रिम कोण और इग्निशन अंतराल अवधि की प्रवृत्ति घटता प्रदर्शित करता है, और स्वचालित रूप से स्टार्टअप समय और संचयी चलने का समय रिकॉर्ड करता है।
एएसटीएम डी613 डीजल सीटेन मूल्य परीक्षक उच्च दक्षता डीजल सीटेन विश्लेषक स्वचालित डीजल ईंधन सीटेन परीक्षण मशीन
तकनीकी विशिष्टता
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सिलेंडर, पिस्टन और विस्थापन |
सिलेंडर व्यास: 82.55 मिमी (3.25 इंच); पिस्टन स्ट्रोक: 114.3 मिमी (4.5 इंच); विस्थापन: 0.61L (37.33in³) |
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इंजन की गति |
900 ± 9 आर/मिनट |
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संक्षिप्तीकरण अनुपात |
समायोजन सीमा: 8:1 से 36:1 |
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चिकनाई तेल |
दबाव: 172 - 207 केपीए; तापमान: 57 ± 8℃ |
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सेवन तापमान |
66 ± 0.5℃ |
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इंजेक्टर पैरामीटर्स |
प्रवाह दर: 13.0 ± 0.2 मिली/मिनट; ठंडा तापमान: 38 ± 2℃ |
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इंजेक्शन अग्रिम कोण |
13° ± 0.2° |
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सिलेंडर जैकेट शीतलक तरल तापमान |
100 ± 2℃ (212 ± 4℉) |
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बिजली आपूर्ति और कुल बिजली |
बिजली की आपूर्ति: 380VAC ± 10%, 50Hz (तीन-चरण स्थिर बिजली आपूर्ति से सुसज्जित); कुल मशीन शक्ति: 9 किलोवाट |
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उपकरण का आकार (डब्ल्यूडीएच) |
1700×600×1600 मिमी |
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मशीन वजन |
950 किग्रा |
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व्यक्ति से संपर्क करें: Kaitlyn Wang
दूरभाष: 19376687282
फैक्स: 86-769-83078748