Máquina de prueba de potencia de circuito cerrado para correas de transmisión ISO 5287, equipo de prueba de vida útil para correas acanaladas automotrices

Aplicación

La máquina de prueba de potencia de bucle cerrado mecánico para correas de transmisión es adecuada para pruebas de rendimiento y pruebas de vida útil de correas trapezoidales automotrices, correas multirribadas y otras correas de transmisión. Cumple con los requisitos de GB 13552 "Correas Multirribadas Automotrices", GB/T 11545 "Transmisiones por Correa - Correas Trapezoidales para la Industria Automotriz - Pruebas de Fatiga", GB 12732 "Correas Trapezoidales Automotrices" e ISO 5287.

Características Estructurales

Actualmente, las máquinas de prueba de potencia de bucle cerrado mecánico para correas de transmisión domésticas utilizan dos tipos de estructuras de montaje de sensor de par en el eje accionado: acoplamiento eje a eje y acoplamiento eje en eje. La estructura de acoplamiento eje a eje divide el eje accionado en dos secciones, es decir, dos alojamientos de cojinetes. El sensor de par se instala entre los dos alojamientos de cojinetes (cuatro cojinetes) y se conecta mediante un acoplamiento. Esto resulta en un gran ancho del equipo, dificultad para garantizar la coaxialidad y susceptibilidad al daño de los cojinetes y el sensor de par. La estructura de acoplamiento eje en eje divide el eje accionado en ejes interior y exterior, con el sensor de par instalado en el extremo del eje que conecta los ejes interior y exterior. Esta estructura es compacta, pero aún requiere cuatro cojinetes. Los ejes interior y exterior requieren concentricidad, y el tamaño del cojinete interior está limitado por la estructura, lo que hace que los cojinetes sean propensos a dañarse. Debido a los altos requisitos de instalación y al impacto de los cojinetes dañados, la vida útil del sensor de par también se ve afectada. La máquina de prueba de potencia de bucle cerrado mecánico para correas de transmisión presenta un sensor de par instalado en el extremo del eje accionado, con el anillo exterior conectado a la polea y el orificio interior conectado al eje accionado. Utiliza una carcasa de eje accionado, un eje accionado y dos cojinetes, lo que resulta en una estructura compacta, fácil instalación, alta precisión coaxial, mayor confiabilidad del equipo y mayor vida útil del sensor de par.

Características de Hardware

1.PC Industrial Advantech: procesador serie Pentium 4 de 2.8 GHz, disco duro de 500 GB, 2 GB de RAM;

2.Convertidor de frecuencia Panasonic;

3.Embrague de polvo magnético Mitsubishi;

4.Amplificador de potencia Mitsubishi;

5.Sensor de par de extremo de eje de alta precisión;

Características del Software

1.El sistema está escrito utilizando el software de la plataforma de instrumentos virtuales LabVIEW y el sistema de gestión de bases de datos SQL Server;

2.La interfaz gráfica de usuario hace que la gestión del sistema y la gestión de la base de datos sean más intuitivas y sencillas;

3.El sistema adopta una estructura modular, lo que resulta en una alta eficiencia operativa;

4.Durante la prueba, el sistema detendrá automáticamente la adquisición de datos si detecta que los datos exceden el rango normal; 5 El usuario puede pausar la prueba en cualquier momento durante la prueba;

6.La velocidad de prueba se puede cambiar durante la prueba;

7.Los datos de prueba se guardan automáticamente y los datos de prueba se muestran en la pantalla de la computadora en forma de curvas;

8.Se pueden imprimir informes de prueba y curvas de prueba.

Máquina de Prueba de Potencia de Bucle Cerrado Mecánico para Correas de Transmisión ISO 5287 Equipo de Prueba de Vida Útil para Correas Multirribadas Automotrices