ISO 5287 Ceinture de transmission Machine de test de puissance mécanique en boucle fermée Ceintures à plusieurs nervures automobiles Équipements de test de durée de vie

Application

La machine d'essai de puissance mécanique en boucle fermée pour courroie de transmission convient aux tests de performances et aux tests de durée de vie des courroies trapézoïdales automobiles, des courroies multi-striées et d'autres courroies de transmission. Il est conforme aux exigences des normes GB 13552 « Courroies multi-nervurées pour l'automobile », GB/T 11545 « Entraînements par courroie – Courroies trapézoïdales pour l'industrie automobile – Tests de fatigue », GB 12732 « Courroies trapézoïdales automobiles » et ISO 5287.

Caractéristiques structurelles

Actuellement, les machines domestiques d'essai de puissance mécanique en boucle fermée pour courroies de transmission utilisent deux types de structures de montage de capteur de couple sur l'arbre mené : l'accouplement arbre à arbre et l'accouplement arbre dans arbre. La structure d'accouplement arbre à arbre divise l'arbre mené en deux sections, c'est-à-dire deux boîtiers de roulement. Le capteur de couple est installé entre les deux boîtiers de roulements (quatre roulements) et relié par un accouplement. Cela entraîne une grande largeur d'équipement, une difficulté à assurer la coaxialité et une susceptibilité aux dommages des roulements et du capteur de couple. La structure d'accouplement arbre dans arbre divise l'arbre mené en arbres intérieur et extérieur, le capteur de couple étant installé à l'extrémité de l'arbre reliant les arbres intérieur et extérieur. Cette structure est compacte, mais nécessite tout de même quatre roulements. Les arbres intérieur et extérieur nécessitent une concentricité et la taille du roulement intérieur est limitée par la structure, ce qui rend les roulements sujets aux dommages. En raison des exigences d'installation élevées et de l'impact des roulements endommagés, la durée de vie du capteur de couple est également affectée. La machine d'essai de puissance mécanique en boucle fermée de la courroie de transmission comprend un capteur de couple installé à l'extrémité de l'arbre mené, avec la bague extérieure reliée à la poulie et l'alésage intérieur relié à l'arbre mené. Il utilise un boîtier d'arbre mené, un arbre mené et deux roulements, ce qui permet d'obtenir une structure compacte, une installation facile, une précision coaxiale élevée, une fiabilité améliorée de l'équipement et une durée de vie prolongée du capteur de couple.

Caractéristiques matérielles

1.PC industriel Advantech : processeur Pentium série 4 à 2,8 GHz, disque dur de 500 Go, 2 Go de RAM ;

2.convertisseur de fréquence;

3.Embrayage à poudre magnétique Mitsubishi;

4.Amplificateur de puissance Mitsubishi;

5.Capteur de couple en bout d'arbre de haute précision ;

Fonctionnalités du logiciel

1.Le système est écrit à l'aide du logiciel de plateforme d'instruments virtuels LabVIEW et du système de gestion de base de données SQL Server ;

2.L'interface utilisateur graphique rend la gestion du système et de la base de données plus intuitive et simple ;

3.Le système adopte une structure modulaire, ce qui se traduit par une efficacité opérationnelle élevée ;

4.Pendant le test, le système arrêtera automatiquement l'acquisition des données s'il détecte que les données dépassent la plage normale ;5 L'utilisateur peut suspendre le test à tout moment pendant le test ;

6.La vitesse de test peut être modifiée pendant le test ;

7.Les données de test sont automatiquement enregistrées et les données de test sont affichées sur l'écran de l'ordinateur sous forme de courbes ;

8.Des rapports de test et des courbes de test peuvent être imprimés.

Machine de test de puissance mécanique en boucle fermée, courroie de Transmission IISO 5287, équipement de Test de durée de vie des courroies multi-nervurées pour l'automobile