ISO 5287 송전 벨트 기계적 폐쇄 루프 전력 테스트 기계 자동차 다 리브 벨트 생명력 테스트 장비 검사기

적용

변속 벨트 기계적 폐쇄 루프 전력 테스트 기계는 자동차 V 벨트, 다자리 벨트 및 기타 변속 벨트의 성능 테스트 및 수명 테스트에 적합합니다.GB 13552 "자동차용 복수 리브 벨트"의 요구 사항에 적합합니다."GB/T 11545 "벨트 드라이브 - 자동차 산업용 V 벨트 - 피로 테스트" GB 12732 "자동차 V 벨트" 및 ISO 5287.

구조적 특징

현재 국내 송전 벨트 기계적 폐쇄 루프 전력 테스트 기계는 구동 축에 두 가지 유형의 토크 센서 장착 구조를 사용합니다.셰프트에서 셰프트로 연결 및 셰프트 내 셰프트로 연결셰프트에서 셰프트로 연결하는 구조는 구동 셰프트를 두 부분, 즉 두 개의 베어링 하우스로 나누고 있습니다.토크 센서는 두 베어링 하우스 (네 베어링) 사이에 설치되고 결합으로 연결됩니다.이것은 장비를 넓히고, 동축성을 보장하는 데 어려움을 겪으며, 베어링과 토크 센서의 손상에 민감합니다.샤프트 인 샤프트 결합 구조는 내부와 외부 샤프트로 구동 샤프트를 나누고이 구조는 콤팩트하지만 여전히 4개의 베어링이 필요합니다.내부와 외부 셰프트는 동심성을 필요로 합니다, 그리고 내부 베어링의 크기는 구조에 의해 제한되어 있으며, 베어링이 손상되기 쉽다. 높은 설치 요구 사항과 손상된 베어링의 영향으로 인해,토크 센서의 수명도 영향을 받습니다.변속 벨트 기계적 폐쇄 회로 전력 테스트 기계는 구동 축 끝에 톱크 센서가 설치되어 있습니다.외부 고리가 롤리에 연결되고 내부 구멍이 구동 축에 연결된그것은 하나의 구동 샤프트 하우징, 하나의 구동 샤프트, 그리고 두 개의 베어링을 사용, 결과 콤팩트 구조, 쉬운 설치, 높은 동축 정확성, 향상된 장비 신뢰성,그리고 토크 센서 수명 연장.

하드웨어 특징

1.어드밴텍 산업용 PC: 2.8GHz 펜티엄 4 시리즈 프로세서, 500GB 하드 드라이브, 2GB RAM

2.파나소닉 주파수 변환기

3.미쓰비시 마그네틱 파우더 클러치

4.미쓰비시 전력 증폭기

5.고 정밀 셰프트 끝 토크 센서;

소프트웨어 기능

1.이 시스템은 LabVIEW 가상 기기 플랫폼 소프트웨어와 SQL Server 데이터베이스 관리 시스템을 사용하여 작성되었습니다.

2.그래픽 사용자 인터페이스는 시스템 관리와 데이터베이스 관리를 더 직관적이고 간단하게 만듭니다.

3.시스템은 모듈 구조를 채택하여 높은 작동 효율을 제공합니다.

4.테스트 중에 시스템이 데이터가 정상 범위를 초과하는 것을 감지하면 자동으로 데이터 수집을 중지합니다.5 사용자는 테스트 중에 언제든지 테스트를 중지할 수 있습니다.

6.시험 속도는 시험 중에 변경할 수 있습니다.

7.테스트 데이터는 자동으로 저장되고, 테스트 데이터는 컴퓨터 화면에 곡선 형태로 표시됩니다.

8.시험 보고서 및 시험 곡선 인쇄 할 수 있습니다.

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