Macchina per prove di potenza a circuito chiuso per cinghie di trasmissione ISO 5287, apparecchiatura per prove di vita per cinghie Poly-V automobilistiche

Applicazione

La macchina di prova di potenza a circuito chiuso meccanica per cinghie di trasmissione è adatta per test di prestazioni e test di durata di cinghie a V automobilistiche, cinghie Poly-V e altre cinghie di trasmissione. È conforme ai requisiti di GB 13552 "Cinghie Poly-V automobilistiche", GB/T 11545 "Trasmissioni a cinghia - Cinghie a V per l'industria automobilistica - Prove di fatica", GB 12732 "Cinghie a V automobilistiche" e ISO 5287.

Caratteristiche strutturali

Attualmente, le macchine di prova di potenza a circuito chiuso meccaniche per cinghie di trasmissione domestiche utilizzano due tipi di strutture di montaggio del sensore di coppia sull'albero motore: accoppiamento albero-albero e accoppiamento albero-in-albero. La struttura di accoppiamento albero-albero divide l'albero motore in due sezioni, ovvero due alloggiamenti dei cuscinetti. Il sensore di coppia è installato tra i due alloggiamenti dei cuscinetti (quattro cuscinetti) ed è collegato da un giunto. Ciò si traduce in un'ampia larghezza dell'attrezzatura, difficoltà nel garantire la coassialità e suscettibilità al danneggiamento dei cuscinetti e del sensore di coppia. La struttura di accoppiamento albero-in-albero divide l'albero motore in alberi interni ed esterni, con il sensore di coppia installato all'estremità dell'albero che collega gli alberi interni ed esterni. Questa struttura è compatta, ma richiede comunque quattro cuscinetti. Gli alberi interni ed esterni richiedono concentricità e le dimensioni del cuscinetto interno sono limitate dalla struttura, rendendo i cuscinetti soggetti a danni. A causa degli elevati requisiti di installazione e dell'impatto dei cuscinetti danneggiati, anche la durata del sensore di coppia ne risente. La macchina di prova di potenza a circuito chiuso meccanica per cinghie di trasmissione è dotata di un sensore di coppia installato all'estremità dell'albero motore, con l'anello esterno collegato alla puleggia e il foro interno collegato all'albero motore.  Utilizza un alloggiamento dell'albero motore, un albero motore e due cuscinetti, con conseguente struttura compatta, facile installazione, elevata precisione coassiale, migliore affidabilità dell'attrezzatura e maggiore durata del sensore di coppia.

Caratteristiche hardware

1. PC industriale Advantech: processore serie Pentium 4 da 2,8 GHz, disco rigido da 500 GB, RAM da 2 GB;

2. Convertitore di frequenza Panasonic;

3. Frizione a polvere magnetica Mitsubishi;

4. Amplificatore di potenza Mitsubishi;

5. Sensore di coppia ad alta precisione all'estremità dell'albero;

Caratteristiche software

1. Il sistema è scritto utilizzando il software della piattaforma di strumenti virtuali LabVIEW e il sistema di gestione del database SQL Server;

2. L'interfaccia utente grafica rende la gestione del sistema e la gestione del database più intuitive e semplici;

3. Il sistema adotta una struttura modulare, con conseguente elevata efficienza operativa;

4. Durante il test, il sistema interromperà automaticamente l'acquisizione dei dati se rileva che i dati superano l'intervallo normale; 5 L'utente può mettere in pausa il test in qualsiasi momento durante il test;

6. La velocità di test può essere modificata durante il test;

7. I dati di test vengono salvati automaticamente e i dati di test vengono visualizzati sullo schermo del computer sotto forma di curve;

8. È possibile stampare report di test e curve di test.

I Macchina di prova di potenza a circuito chiuso meccanica per cinghie di trasmissione ISO 5287 per cinghie Poly-V automobilistiche - Apparecchiatura di prova di durata