|
Datos del producto:
|
| Tipo: | Máquina de prueba | Clase de precisión: | Alta precisión |
|---|---|---|---|
| Exactitud: | / | Solicitud: | Pruebas automáticas |
| soporte personalizado: | OEM, ODM, OBM | Fuerza: | --- |
| Clase de protección: | IP56 | Voltaje: | Equipo eléctrico de 220 V. |
| Garantía: | 1 año | Enjuague: | 10 segundos |
| Tiempo de repostaje: | 0 - 99 segundos | Tiempo de enfriamiento: | 10 minutos |
| Tiempo de flujo: | (12 ± 0,5) segundos | ||
| Resaltar: | Probador de inyectores de combustible ASTM D6421,Probador electrónico de boquillas de gasolina con orificio,Máquina de prueba de pérdida de flujo PFI |
||
Máquina de prueba de tendencia de obstrucción de inyectores de combustible tipo orificio electrónico ASTM D6421 Probador de pérdida de flujo de boquilla de gasolina Probador PFI
CCumple con las normas
GB/T 19230.3 y ASTM D 6421.
Función principal
Se utiliza para evaluar el rendimiento de limpieza de los detergentes de gasolina, la gasolina de vehículos y sus aceites componentes en inyectores de combustible de puerto electrónico (PFI), cumpliendo con los últimos requisitos de GB/T 19230.3 "Métodos de prueba para evaluar la efectividad de los detergentes de gasolina - Parte 3: Métodos de prueba para el impacto de los detergentes de gasolina en la tendencia de obstrucción de los inyectores de combustible de puerto electrónico (PFI)".
Resumen del método
El experimento utilizó un sistema de combustible simulado, donde se utilizó una fuente de calor para calentar y mantener la temperatura de las boquillas de combustible, simulando la temperatura de las boquillas durante las pruebas de conducción. Antes de cada prueba, se debía seleccionar una boquilla que cumpliera con ciertos requisitos de obstrucción. Cuatro boquillas seleccionadas, después de la limpieza, se instalaron en una base de calentamiento de aluminio y se llenó un depósito de combustible de acero inoxidable con 2L de gasolina de prueba. La prueba consistió en dos grupos de 22 ciclos cada uno, totalizando 44 ciclos. Después de la prueba, la tasa de obstrucción de cada boquilla se determinó en función del cambio en la tasa de flujo.
Máquina de prueba de tendencia de obstrucción de inyectores de combustible tipo orificio electrónico ASTM D6421 Probador de pérdida de flujo de boquilla de gasolina Probador PFI Máquina de prueba de rendimiento de lubricación de combustibles de aviación ASTM D5001 Probador de lubricidad de columnas de bolas Probador de propiedad de lubricidad de combustibles de reacción
Especificación técnica
|
Temperatura de prueba |
(160 ± 5) °C |
|
Presión de circulación de combustible |
(263 ± 6.8) kPa |
|
Número de ciclos |
22 ciclos por grupo (un total de 2 grupos con 44 ciclos); después de completar cada grupo de ciclos, la temperatura del sustrato de calentamiento de aluminio desciende a (24 ± 3) °C |
|
Duración del pulso |
(15 ± 1) segundos, con una precisión de 0.1 segundos |
|
Tiempo de aislamiento |
60 minutos |
|
Tiempo de enjuague |
10 segundos |
|
Tiempo de repostaje |
0 - 99 segundos |
|
Tiempo de enfriamiento |
10 minutos |
|
Tiempo de flujo |
(12 ± 0.5) segundos |
|
Método de pulverización |
Pulverización completa de una vez |
![]()
![]()
![]()
![]()
Persona de Contacto: Kaitlyn Wang
Teléfono: 19376687282
Fax: 86-769-83078748