|
Подробная информация о продукте:
|
| Тип: | Тестирование машина | Класс точности: | Высокая точность |
|---|---|---|---|
| Точность: | / | Приложение: | Автомобильные испытания |
| индивидуальная поддержка: | ОЭМ, ОДМ, ОБМ | Власть: | --- |
| Класс защиты: | IP56 | Напряжение: | Электрооборудование 220 В |
| Гарантия: | 1 год | Время промыть: | 10 секунд |
| Время заправки: | 0–99 секунд | Время охлаждения: | 10 минут |
| Время потока: | (12 ± 0,5) секунды | ||
| Выделить: | ASTM D6421 испытатель топливного инжектора,электронный испытатель бензиновой соприкосновения с отверстием,измеритель потери потока PFI |
||
ASTM D6421 Электронный отверстийный тип топливный инжектор Проверка тенденции закупоривания Бензиновый ноздри тестер потери потока PFI тестер
Всоответствует стандартам
GB/T 19230.3 и ASTM D 6421.
Основная функция
Он используется для оценки чистоты бензиновых моющих средств, автомобильного бензина и его компонентных масел на электронных портовых топливных инжекторах (PFI),отвечает последним требованиям GB/T 19230.3 "Методы испытаний для оценки эффективности бензиновых моющих средств - Часть 3: Методы испытаний влияния бензиновых моющих средств на тенденцию закупоривания электронных портовых топливных инжекторов (ППИ) ".
Резюме метода
Эксперимент использовал моделируемую топливную систему, где источник тепла использовался для нагрева и поддержания температуры топливных сосудов, имитируя температуру сосудов во время испытаний.Перед каждым испытаниемПосле очистки были установлены четыре выбранных сопла на алюминиевой нагревательной базе.и резервуар топлива из нержавеющей стали был заполнен 2 л испытательного бензинаИспытание состояло из двух групп по 22 цикла, в общей сложности 44 цикла.
ASTM D6421 Electronic Orifice-type Fuel Injector Clogging Tendency Testing Machine Gasoline Nozzle Flow Loss Tester PFI TesterSTM D5001 Ball-column Lubricity Tester Aviation Fuels Lubrication Performance Test Machine Jet Fuels Lubricity Property Tester
Техническая спецификация
|
Температура испытания |
(160 ± 5) °C |
|
Давление циркуляции топлива |
(263 ± 6,8) кПа |
|
Количество циклов |
22 цикла на группу (в общей сложности 2 группы с 44 циклами); после завершения каждой группы циклов температура алюминиевого нагревательного субстрата падает до (24 ± 3) °C |
|
Продолжительность импульса |
(15 ± 1) секунд с точностью 0,1 секунды |
|
Время изоляции |
60 минут |
|
Время ополаскивания |
10 секунд. |
|
Время заправки |
0 - 99 секунд |
|
Время охлаждения |
10 минут |
|
Время потока |
(12 ± 0,5) секунд |
|
Способ распыления |
Полный спрей сразу |
![]()
![]()
![]()
![]()
Контактное лицо: Kaitlyn Wang
Телефон: 19376687282
Факс: 86-769-83078748