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ASTM D6421 Elektronischer Öffnungstyp Brennstoffeinspritzer Verschluss Tendenz Prüfmaschine Benzin Düse Flussverlust Tester PFI

Bescheinigung
CHINA DONGGUAN LONROY EQUIPMENT CO LTD zertifizierungen
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ASTM D6421 Elektronischer Öffnungstyp Brennstoffeinspritzer Verschluss Tendenz Prüfmaschine Benzin Düse Flussverlust Tester PFI

ASTM D6421 Electronic Orifice-type Fuel Injector Clogging Tendency Testing Machine Gasoline Nozzle Flow Loss Tester PFI
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Großes Bild :  ASTM D6421 Elektronischer Öffnungstyp Brennstoffeinspritzer Verschluss Tendenz Prüfmaschine Benzin Düse Flussverlust Tester PFI

Produktdetails:
Herkunftsort: Guangdong, China
Markenname: LONROY
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: 1

ASTM D6421 Elektronischer Öffnungstyp Brennstoffeinspritzer Verschluss Tendenz Prüfmaschine Benzin Düse Flussverlust Tester PFI

Beschreibung
Typ: Testmaschine Genauigkeitsklasse: Hohe Genauigkeit
Genauigkeit: / Anwendung: Autotests
maßgeschneiderte Unterstützung: OEM, ODM, OBM Leistung: ---
Schutzklasse: IP56 Stromspannung: 220V elektrische Ausrüstung
Garantie: 1 Jahr Zeitspülen: 10 Sekunden
Zeit zum Auftanken: 0 - 99 Sekunden Abkühlzeit: 10 Minuten
Fließzeit: (12 ± 0,5) Sekunden
Hervorheben:

ASTM D6421 Kraftstoffeinspritztester

,

elektronischer Düsentester für Benzindüsen

,

PFI-Durchflussverlusttestgerät

ASTM D6421 Elektronische Kraftstoffeinspritzdüsen-Verstopfungstestmaschine, Benzindüsen-Durchflussverlusttester PFI

ASTM D6421 Elektronische Kraftstoffeinspritzdüsen-Verstopfungsneigungstestmaschine, Benzindüsen-Durchflussverlusttester, PFI-Tester

 

Centspricht den Standards

GB/T 19230.3 und ASTM D 6421.

 

Hauptfunktion

Es wird verwendet, um die Sauberkeitsleistung von Benzinwaschmitteln, Fahrzeugbenzin und seinen Ölbestandteilen an elektronischen Einspritzdüsen (PFI) zu bewerten und erfüllt die neuesten Anforderungen von GB/T 19230.3 „Testmethoden zur Bewertung der Wirksamkeit von Benzinwaschmitteln – Teil 3: Testmethoden für die Auswirkung von Benzinwaschmitteln auf die Verstopfungsneigung elektronischer Einspritzdüsen (PFI)“.

 

Zusammenfassung der Methode

Das Experiment nutzte ein simuliertes Kraftstoffsystem, bei dem eine Wärmequelle zum Erhitzen und Aufrechterhalten der Temperatur der Kraftstoffdüsen verwendet wurde, wodurch die Temperatur der Düsen während Fahrversuchen simuliert wurde. Vor jedem Test sollte eine Düse ausgewählt werden, die bestimmte Verstopfungsanforderungen erfüllt. Vier ausgewählte Düsen wurden nach der Reinigung auf einer Heizbasis aus Aluminium installiert und ein Kraftstoffbehälter aus Edelstahl wurde mit 2 l Testbenzin gefüllt. Der Test bestand aus zwei Gruppen mit jeweils 22 Zyklen, also insgesamt 44 Zyklen. Nach dem Test wurde die Verstopfungsrate jeder Düse anhand der Änderung der Durchflussrate bestimmt.

 

 

ASTM D6421 Maschine zum Testen der Verstopfungsneigung von Kraftstoffeinspritzdüsen mit elektronischer Öffnung, Tester für Benzindüsen-Strömungsverlust, PFI-Tester, STM D5001 Kugelsäulen-Schmierfähigkeitstester, Maschine zum Testen der Schmierleistung von Flugkraftstoffen, Prüfgerät für die Schmierfähigkeit von Düsentreibstoffen

Technische Spezifikation

Testtemperatur

(160 ± 5) °C

Kraftstoffzirkulationsdruck

(263 ± 6,8) kPa

Anzahl der Zyklen

22 Zyklen pro Gruppe (insgesamt 2 Gruppen mit 44 Zyklen); Nach Abschluss jeder Zyklusgruppe sinkt die Temperatur des Aluminium-Heizsubstrats auf (24 ± 3) °C

Pulsdauer

(15 ± 1) Sekunden, mit einer Genauigkeit von 0,1 Sekunden

Isolationszeit

60 Minuten

Spülzeit

10 Sekunden

Zeit zum Auftanken

0 - 99 Sekunden

Abkühlzeit

10 Minuten

Fließzeit

(12 ± 0,5) Sekunden

Sprühmethode

Voller Sprühstoß auf einmal

 

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Kontaktdaten
DONGGUAN LONROY EQUIPMENT CO LTD

Ansprechpartner: Kaitlyn Wang

Telefon: 19376687282

Faxen: 86-769-83078748

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