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ASTM D6421 Elektronischer Öffnungstyp Brennstoffeinspritzer Verstopfung Tendenz Tester Maschine Benzin Düse Strömungsverlust Tester PFI Tester

Bescheinigung
CHINA DONGGUAN LONROY EQUIPMENT CO LTD zertifizierungen
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ASTM D6421 Elektronischer Öffnungstyp Brennstoffeinspritzer Verstopfung Tendenz Tester Maschine Benzin Düse Strömungsverlust Tester PFI Tester

ASTM D6421 Electronic Orifice-type Fuel Injector Clogging Tendency Testing Machine Gasoline Nozzle Flow Loss Tester PFI Tester
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Großes Bild :  ASTM D6421 Elektronischer Öffnungstyp Brennstoffeinspritzer Verstopfung Tendenz Tester Maschine Benzin Düse Strömungsverlust Tester PFI Tester

Produktdetails:
Herkunftsort: Guangdong, China
Markenname: LONROY
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: 1

ASTM D6421 Elektronischer Öffnungstyp Brennstoffeinspritzer Verstopfung Tendenz Tester Maschine Benzin Düse Strömungsverlust Tester PFI Tester

Beschreibung
Typ: Testmaschine Genauigkeitsklasse: Hohe Genauigkeit
Genauigkeit: / Anwendung: Autotests
maßgeschneiderte Unterstützung: OEM, ODM, OBM Leistung: ---
Schutzklasse: IP56 Stromspannung: 220V elektrische Ausrüstung
Garantie: 1 Jahr Zeitspülen: 10 Sekunden
Zeit zum Auftanken: 0 - 99 Sekunden Abkühlzeit: 10 Minuten
Fließzeit: (12 ± 0,5) Sekunden
Hervorheben:

ASTM D6421 Prüfer für Kraftstoffeinspritzer

,

Elektronischer Öffnungs-Benzindüsenprüfer

,

Maschine zur Prüfung von Strömungsverlusten von PFI

ASTM D6421 Prüfgerät für die Verstopfungstendenz von elektronischen Kraftstoffeinspritzdüsen vom Düsentyp, Tester für den Durchflussverlust von Benzin-Einspritzdüsen, PFI-Tester

 

CEntspricht den Standards

GB/T 19230.3 und ASTM D 6421.

 

Hauptfunktion

Es wird verwendet, um die Reinigungsleistung von Benzinadditiven, Fahrzeugbenzin und seinen Bestandteilen an elektronischen Saugrohreinspritzdüsen (PFI) zu bewerten und erfüllt die neuesten Anforderungen von GB/T 19230.3 "Prüfverfahren zur Bewertung der Wirksamkeit von Benzinadditiven - Teil 3: Prüfverfahren für den Einfluss von Benzinadditiven auf die Verstopfungstendenz von elektronischen Saugrohreinspritzdüsen (PFI)".

 

Methodenzusammenfassung

Das Experiment verwendete ein simuliertes Kraftstoffsystem, bei dem eine Wärmequelle verwendet wurde, um die Temperatur der Kraftstoffeinspritzdüsen zu erwärmen und aufrechtzuerhalten, was die Temperatur der Düsen während Fahrtests simuliert. Vor jedem Test musste eine Düse ausgewählt werden, die bestimmte Verstopfungsanforderungen erfüllte. Vier ausgewählte Düsen wurden nach der Reinigung auf einer Aluminium-Heizbasis installiert, und ein Edelstahl-Kraftstoffbehälter wurde mit 2 l Testbenzin gefüllt. Der Test bestand aus zwei Gruppen von jeweils 22 Zyklen, insgesamt 44 Zyklen. Nach dem Test wurde die Verstopfungsrate jeder Düse basierend auf der Änderung des Durchflusses bestimmt.

 

 

ASTM D6421 Prüfgerät für die Verstopfungstendenz von elektronischen Kraftstoffeinspritzdüsen vom Düsentyp, Tester für den Durchflussverlust von Benzin-Einspritzdüsen, PFI-TesterSTM D5001 Prüfgerät für die Schmierfähigkeit von Kugelsäulen, Prüfgerät für die Schmierleistung von Flugkraftstoffen, Tester für die Schmiereigenschaften von Kerosin

Technische Spezifikation

Prüftemperatur

(160 ± 5) °C

Kraftstoffzirkulationsdruck

(263 ± 6,8) kPa

Anzahl der Zyklen

22 Zyklen pro Gruppe (insgesamt 2 Gruppen mit 44 Zyklen); nach Abschluss jeder Gruppe von Zyklen fällt die Temperatur des Aluminium-Heizsubstrats auf (24 ± 3) °C

Pulsdauer

(15 ± 1) Sekunden, mit einer Genauigkeit von 0,1 Sekunden

Isolationszeit

60 Minuten

Spülzeit

10 Sekunden

Betankungszeit

0 - 99 Sekunden

Kühlzeit

10 Minuten

Flusszeit

(12 ± 0,5) Sekunden

Sprühverfahren

Sofortiges Vollsprühen

 

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Kontaktdaten
DONGGUAN LONROY EQUIPMENT CO LTD

Ansprechpartner: Kaitlyn Wang

Telefon: 19376687282

Faxen: 86-769-83078748

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