|
Detail produk:
|
| Jenis: | Mesin pengujian | Kelas Akurasi: | Akurasi tinggi |
|---|---|---|---|
| Ketepatan: | / | Aplikasi: | Pengujian Otomatis |
| dukungan yang disesuaikan: | OEM, ODM, OBM | Kekuatan: | --- |
| Kelas Perlindungan: | IP56 | Voltase: | Peralatan Listrik 220V |
| Jaminan: | 1 Tahun | Waktu bilas: | 10 detik |
| Waktu pengisian bahan bakar: | 0 - 99 detik | Waktu Pendinginan: | 10 menit |
| Waktu Aliran: | (12 ± 0,5) detik | ||
| Menyoroti: | Penguji injektor bahan bakar ASTM D6421,Penguji nozel bensin orifice elektronik,Mesin penguji hilangnya aliran PFI |
||
ASTM D6421 Mesin Uji Kecenderungan Penyumbatan Injektor Bahan Bakar Tipe Orifice Elektronik Penguji Kehilangan Aliran Nozel Bensin Penguji PFI
CMematuhi standar
GB/T 19230.3 dan ASTM D 6421.
Fungsi utama
Digunakan untuk mengevaluasi kinerja kebersihan deterjen bensin, bensin kendaraan, dan minyak komponennya pada injektor bahan bakar port elektronik (PFI), memenuhi persyaratan terbaru GB/T 19230.3 "Metode Uji untuk Mengevaluasi Efektivitas Deterjen Bensin - Bagian 3: Metode Uji Dampak Deterjen Bensin pada Kecenderungan Penyumbatan Injektor Bahan Bakar Port Elektronik (PFI)".
Ringkasan metode
Eksperimen menggunakan sistem bahan bakar simulasi, di mana sumber panas digunakan untuk memanaskan dan menjaga suhu nozel bahan bakar, mensimulasikan suhu nozel selama uji mengemudi. Sebelum setiap pengujian, nozel yang memenuhi persyaratan penyumbatan tertentu harus dipilih. Empat nozel yang dipilih, setelah dibersihkan, dipasang pada alas pemanas aluminium, dan reservoir bahan bakar baja tahan karat diisi dengan 2L bensin uji. Pengujian terdiri dari dua kelompok masing-masing 22 siklus, total 44 siklus. Setelah pengujian, tingkat penyumbatan setiap nozel ditentukan berdasarkan perubahan laju aliran.
ASTM D6421 Mesin Uji Kecenderungan Penyumbatan Injektor Bahan Bakar Tipe Orifice Elektronik Penguji Kehilangan Aliran Nozel Bensin Penguji PFI STM D5001 Penguji Pelumasan Kolom Bola Mesin Uji Kinerja Pelumasan Bahan Bakar Penerbangan Penguji Sifat Pelumasan Bahan Bakar Jet
Spesifikasi Teknis
|
Suhu uji |
(160 ± 5) °C |
|
Tekanan sirkulasi bahan bakar |
(263 ± 6,8) kPa |
|
Jumlah siklus |
22 siklus per kelompok (total 2 kelompok dengan 44 siklus); setelah setiap kelompok siklus selesai, suhu substrat pemanas aluminium turun menjadi (24 ± 3) °C |
|
Durasi pulsa |
(15 ± 1) detik, dengan akurasi 0,1 detik |
|
Waktu isolasi |
60 menit |
|
Waktu bilas |
10 detik |
|
Waktu pengisian bahan bakar |
0 - 99 detik |
|
Waktu pendinginan |
10 menit |
|
Waktu aliran |
(12 ± 0,5) detik |
|
Metode penyemprotan |
Semprotan penuh sekaligus |
![]()
![]()
![]()
![]()
Kontak Person: Kaitlyn Wang
Tel: 19376687282
Faks: 86-769-83078748