|
Szczegóły Produktu:
|
| Typ: | Maszyna testowa | Klasa dokładności: | Wysoka dokładność |
|---|---|---|---|
| Dokładność: | / | Aplikacja: | Testowanie automatyczne |
| dostosowane wsparcie: | OEM, ODM, OBM | Moc: | --- |
| Klasa ochrony: | IP56 | Woltaż: | Sprzęt elektryczny 220 V |
| Gwarancja: | 1 rok | Spłucz czas: | 10 sekund |
| Czas tankowania: | 0 - 99 sekund | Czas chłodzenia: | 10 minut |
| Czas przepływu: | (12 ± 0,5) sekundy | ||
| Podkreślić: | Wskaźnik wtryskiwacza paliwa ASTM D6421,elektroniczny tester dyszy benzynowej z otworem,Urządzenie do badania strat przepływu PFI |
||
Maszyna do testowania tendencji do zatykania wtryskiwaczy paliwa typu elektronicznego z dyszą ASTM D6421 Tester utraty przepływu dyszy benzynowej Tester PFI
CZgodny ze standardami
GB/T 19230.3 i ASTM D 6421.
Główna funkcja
Służy do oceny skuteczności działania detergentów benzynowych, benzyny samochodowej i jej olejów składowych na elektroniczne wtryskiwacze paliwa (PFI), spełniając najnowsze wymagania GB/T 19230.3 "Metody badań oceny skuteczności detergentów benzynowych - Część 3: Metody badań wpływu detergentów benzynowych na tendencję do zatykania elektronicznych wtryskiwaczy paliwa (PFI)".
Podsumowanie metody
Eksperyment wykorzystał symulowany układ paliwowy, w którym źródło ciepła służyło do podgrzewania i utrzymywania temperatury dysz paliwowych, symulując temperaturę dysz podczas testów drogowych. Przed każdym testem należało wybrać dyszę spełniającą określone wymagania dotyczące zatykania. Cztery wybrane dysze, po oczyszczeniu, zostały zamontowane na aluminiowej podstawie grzewczej, a zbiornik paliwa ze stali nierdzewnej napełniono 2 litrami testowej benzyny. Test składał się z dwóch grup po 22 cykle każda, łącznie 44 cykle. Po teście określono stopień zatykania każdej dyszy na podstawie zmiany przepływu.
Maszyna do testowania tendencji do zatykania wtryskiwaczy paliwa typu elektronicznego z dyszą ASTM D6421 Tester utraty przepływu dyszy benzynowej Tester PFI Maszyna do testowania wydajności smarowania paliw lotniczych ASTM D5001 Tester właściwości smarnych paliw odrzutowych
Specyfikacja techniczna
|
Temperatura testu |
(160 ± 5) °C |
|
Ciśnienie obiegu paliwa |
(263 ± 6,8) kPa |
|
Liczba cykli |
22 cykle na grupę (łącznie 2 grupy po 44 cykle); po zakończeniu każdej grupy cykli temperatura aluminiowego podłoża grzewczego spada do (24 ± 3) °C |
|
Czas impulsu |
(15 ± 1) sekundy, z dokładnością do 0,1 sekundy |
|
Czas izolacji |
60 minut |
|
Czas płukania |
10 sekund |
|
Czas tankowania |
0 - 99 sekund |
|
Czas chłodzenia |
10 minut |
|
Czas przepływu |
(12 ± 0,5) sekundy |
|
Metoda natrysku |
Pełny natrysk jednorazowo |
![]()
![]()
![]()
![]()
Osoba kontaktowa: Kaitlyn Wang
Tel: 19376687282
Faks: 86-769-83078748