logo
Dom ProduktyMaszyna do badań laboratoryjnych

ASTM D6421 Elektroniczny wtryskiwacz paliwa typu kryzowego Maszyna do testowania tendencji do zatykania Dysza benzynowa Tester utraty przepływu PFI

Orzecznictwo
CHINY DONGGUAN LONROY EQUIPMENT CO LTD Certyfikaty
CHINY DONGGUAN LONROY EQUIPMENT CO LTD Certyfikaty
Im Online Czat teraz

ASTM D6421 Elektroniczny wtryskiwacz paliwa typu kryzowego Maszyna do testowania tendencji do zatykania Dysza benzynowa Tester utraty przepływu PFI

ASTM D6421 Electronic Orifice-type Fuel Injector Clogging Tendency Testing Machine Gasoline Nozzle Flow Loss Tester PFI
ASTM D6421 Electronic Orifice-type Fuel Injector Clogging Tendency Testing Machine Gasoline Nozzle Flow Loss Tester PFI ASTM D6421 Electronic Orifice-type Fuel Injector Clogging Tendency Testing Machine Gasoline Nozzle Flow Loss Tester PFI ASTM D6421 Electronic Orifice-type Fuel Injector Clogging Tendency Testing Machine Gasoline Nozzle Flow Loss Tester PFI ASTM D6421 Electronic Orifice-type Fuel Injector Clogging Tendency Testing Machine Gasoline Nozzle Flow Loss Tester PFI ASTM D6421 Electronic Orifice-type Fuel Injector Clogging Tendency Testing Machine Gasoline Nozzle Flow Loss Tester PFI ASTM D6421 Electronic Orifice-type Fuel Injector Clogging Tendency Testing Machine Gasoline Nozzle Flow Loss Tester PFI

Duży Obraz :  ASTM D6421 Elektroniczny wtryskiwacz paliwa typu kryzowego Maszyna do testowania tendencji do zatykania Dysza benzynowa Tester utraty przepływu PFI

Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: Guangdong, Chiny
Nazwa handlowa: LONROY
Zapłata:
Minimalne zamówienie: 1

ASTM D6421 Elektroniczny wtryskiwacz paliwa typu kryzowego Maszyna do testowania tendencji do zatykania Dysza benzynowa Tester utraty przepływu PFI

Opis
Typ: Maszyna testowa Klasa dokładności: Wysoka dokładność
Dokładność: / Aplikacja: Testowanie automatyczne
dostosowane wsparcie: OEM, ODM, OBM Moc: ---
Klasa ochrony: IP56 Woltaż: Sprzęt elektryczny 220 V
Gwarancja: 1 rok Spłucz czas: 10 sekund
Czas tankowania: 0 - 99 sekund Czas chłodzenia: 10 minut
Czas przepływu: (12 ± 0,5) sekundy
Podkreślić:

ASTM D6421 tester wtryskiwacza paliwa

,

elektroniczny tester dyszy benzynowej z otworem

,

PFI urządzenie do badania strat przepływu

ASTM D6421 Elektroniczny wtryskiwacz paliwa typu kryzowego Maszyna do testowania tendencji do zatykania Dysza benzynowa Tester utraty przepływu PFI

ASTM D6421 Elektroniczny wtryskiwacz paliwa typu kryzowego Maszyna do testowania tendencji do zatykania Dysza benzynowa Tester utraty przepływu Tester PFI

 

Cjest zgodny ze standardami

GB/T 19230.3 i ASTM D 6421.

 

Główna funkcja

Służy do oceny czystości detergentów benzynowych, benzyny samochodowej i jej olejów składowych na elektronicznych wtryskiwaczach paliwa (PFI), zgodnie z najnowszymi wymaganiami normy GB/T 19230.3 „Metody testowe do oceny skuteczności detergentów benzynowych – Część 3: Metody testowania wpływu detergentów benzynowych na tendencję do zatykania elektronicznych wtryskiwaczy paliwa (PFI)”.

 

Podsumowanie metody

W eksperymencie wykorzystano symulowany układ paliwowy, w którym źródło ciepła ogrzewało i utrzymywało temperaturę dysz paliwowych, symulując temperaturę dysz podczas testów jazdy. Przed każdym badaniem należy wybrać dyszę spełniającą określone wymagania dotyczące zatykania. Cztery wybrane dysze, po oczyszczeniu, zamontowano na aluminiowej podstawie grzewczej, a zbiornik paliwa ze stali nierdzewnej napełniono 2L benzyny testowej. Test składał się z dwóch grup po 22 cykle każda, łącznie 44 cykle. Po badaniu określono stopień zatykania każdej dyszy na podstawie zmiany natężenia przepływu.

 

 

ASTM D6421 Elektroniczna kryza wtryskiwacza paliwa Maszyna do testowania tendencji do zatykania Tester utraty przepływu dyszy benzynowej Tester PFI STM D5001 Tester smarności z kolumną kulową Paliwa lotnicze Maszyna do testowania wydajności smarowania Paliwa odrzutowe Tester właściwości smarnych

Specyfikacja techniczna

Temperatura testowa

(160 ± 5)°C

Ciśnienie w obiegu paliwa

(263 ± 6,8) kPa

Liczba cykli

22 cykle na grupę (w sumie 2 grupy po 44 cykle); po zakończeniu każdej grupy cykli temperatura aluminiowego podłoża grzejnego spada do (24 ± 3) °C

Czas trwania impulsu

(15 ± 1) sekund, z dokładnością do 0,1 sekundy

Czas izolacji

60 minut

Czas płukania

10 sekund

Czas tankowania

0 - 99 sekund

Czas chłodzenia

10 minut

Czas przepływu

(12 ± 0,5) sekundy

Metoda opryskiwania

Pełny spray na raz

 

ASTM D6421 Elektroniczny wtryskiwacz paliwa typu kryzowego Maszyna do testowania tendencji do zatykania Dysza benzynowa Tester utraty przepływu PFIASTM D6421 Elektroniczny wtryskiwacz paliwa typu kryzowego Maszyna do testowania tendencji do zatykania Dysza benzynowa Tester utraty przepływu PFIASTM D6421 Elektroniczny wtryskiwacz paliwa typu kryzowego Maszyna do testowania tendencji do zatykania Dysza benzynowa Tester utraty przepływu PFIASTM D6421 Elektroniczny wtryskiwacz paliwa typu kryzowego Maszyna do testowania tendencji do zatykania Dysza benzynowa Tester utraty przepływu PFI

Szczegóły kontaktu
DONGGUAN LONROY EQUIPMENT CO LTD

Osoba kontaktowa: Kaitlyn Wang

Tel: 19376687282

Faks: 86-769-83078748

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas (0 / 3000)