เครื่องทดสอบแนวโน้มการอุดตันของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบอิเล็กทรอนิกส์ชนิดรูรับแสง ASTM D6421 เครื่องทดสอบการสูญเสียการไหลของหัวฉีดน้ำมันเบนซิน เครื่องทดสอบ PFI

เครื่องทดสอบแนวโน้มการอุดตันของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบรูรับแสง ASTM D6421 เครื่องทดสอบการสูญเสียการไหลของหัวฉีดน้ำมันเบนซิน เครื่องทดสอบ PFI

Cเป็นไปตามมาตรฐาน

GB/T 19230.3 และ ASTM D 6421

ฟังก์ชันหลัก

ใช้สำหรับประเมินประสิทธิภาพการทำความสะอาดของสารทำความสะอาดน้ำมันเบนซิน น้ำมันเบนซินสำหรับยานยนต์ และน้ำมันส่วนประกอบบนหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบพอร์ตอิเล็กทรอนิกส์ (PFI) ซึ่งเป็นไปตามข้อกำหนดล่าสุดของ GB/T 19230.3 "วิธีการทดสอบเพื่อประเมินประสิทธิภาพของสารทำความสะอาดน้ำมันเบนซิน - ส่วนที่ 3: วิธีการทดสอบผลกระทบของสารทำความสะอาดน้ำมันเบนซินต่อแนวโน้มการอุดตันของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบพอร์ตอิเล็กทรอนิกส์ (PFI)"

สรุปวิธีการ

การทดลองใช้ระบบเชื้อเพลิงจำลอง โดยใช้แหล่งความร้อนเพื่อทำความร้อนและรักษาอุณหภูมิของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง ซึ่งจำลองอุณหภูมิของหัวฉีดระหว่างการทดสอบการขับขี่ ก่อนการทดสอบแต่ละครั้ง จะต้องเลือกหัวฉีดที่ตรงตามข้อกำหนดการอุดตันบางประการ หัวฉีดที่เลือกสี่หัว หลังจากทำความสะอาดแล้ว จะถูกติดตั้งบนฐานทำความร้อนอะลูมิเนียม และถังน้ำมันเชื้อเพลิงสแตนเลสจะถูกเติมด้วยน้ำมันเบนซินทดสอบ 2 ลิตร การทดสอบประกอบด้วยสองกลุ่ม กลุ่มละ 22 รอบ รวมเป็น 44 รอบ หลังการทดสอบ จะกำหนดอัตราการอุดตันของหัวฉีดแต่ละหัวโดยพิจารณาจากการเปลี่ยนแปลงอัตราการไหล

เครื่องทดสอบแนวโน้มการอุดตันของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบรูรับแสง ASTM D6421 เครื่องทดสอบการสูญเสียการไหลของหัวฉีดน้ำมันเบนซิน เครื่องทดสอบ PFI เครื่องทดสอบการหล่อลื่นแบบลูกบอล ASTM D5001 เครื่องทดสอบประสิทธิภาพการหล่อลื่นน้ำมันเชื้อเพลิงการบิน เครื่องทดสอบคุณสมบัติการหล่อลื่นน้ำมันเชื้อเพลิงเจ็ต

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค