АСТМ D5001 Колонка-колонка Проверяющий смазку Авиационное топливо Проверка производительности смазки Машины Реактивное топливо Смазка свойства

АСТМ D5001 Колонка-колонка Проверяющий смазку Авиационное топливо Проверка производительности смазки Машина Проверяющая свойства смазки реактивного топлива

Применяемый стандарт

ASTM D5001-2019 (Приложение A2 - Обязательный - Полностью автоматизированный метод)

Введение продукта

Измеритель смазочности шариковой колонны используется для оценки смазочных характеристик авиационного топлива (главным образом реактивного топлива).Прибор состоит из стандартных стальных шаров и стандартных испытательных колец для трения.При контролируемых условиях испытаний размер отметок износа на стальных шарах используется для оценки граничной смазочной производительности авиационного топлива.

Продукт FЕда

Прибор состоит из электронной секции управления, механической секции испытаний и электронной секции управления с встроенным контроллером микропроцессора.Он автоматически контролирует температуру масляной ванны, испытательный цикл, влажность воздуха, поток воздуха и другие условия.Поместить пробу в камеру для отбора проб и поддерживать относительную влажность воздуха в камеру для отбора проб на уровне 10%Один испытательный стальной шар фиксируется в вертикально установленном циркуляторе и выравнивается с радиально установленным стальным кольцом испытания.Испытательное стальное кольцо частично погружается в образец в камере для отбора проб и вращается с фиксированной скоростью.Таким образом, трение между испытательным стальным шаром и испытательным стальным кольцом осуществляется при условии увлажненного образца.диаметр отметки износа на поверхности испытательного стального шарика наблюдается под микроскопом для вынесения выводов о смазке авиационного керосина;После завершения теста, персонал испытания может обрабатывать данные для создания отчета о тесте и кривой теста.и выходное содержание включает такие параметры, как испытательная сила, время испытания, сила трения, температура испытания, коэффициент трения, частота и т. д.; кривая испытания включает такие кривые, как время нагрузки, время вращающего момента трения, время температуры и время частоты.Система управления испытанием испытательной машины использует карту управления и сбора данныхОни обеспечивают такие функции, как аналоговый вход, аналоговый выход, цифровой вход/выход.

Программное обеспечение для управления тестом разработано с использованием языка Visual Basic, который является непосредственно объектно-ориентированным, мощным в функциональности и имеет сильную масштабируемость.

АСТМ D5001 Колонка-колонка Проверяющий смазку Авиационное топливо Проверка производительности смазки Машина Проверяющая свойства смазки реактивного топлива

Техническая спецификация