ASTM D5001 볼 컬러 윤활성 검사기 항공 연료 윤활성 성능 테스트 기계 제트 연료 윤활성 특성

ASTM D5001 볼 컬럼 윤활성 시험기 항공 연료 윤활 성능 시험기 제트 연료 윤활성 시험기

적용규격

ASTM D5001-2019(부록 A2 - 필수 - 완전 자동화 방법)

제품소개

볼 컬럼 윤활성 시험기는 항공유(주로 항공유)의 윤활 성능을 평가하는 데 사용됩니다. 장비는 표준 강철 볼과 마찰을 위한 표준 테스트 링으로 구성됩니다. 통제된 테스트 조건에서 강철 볼의 마모 표시 크기는 항공 연료의 경계 윤활 성능을 평가하는 데 사용됩니다.

제품 F음식

이 장비는 전자 제어 섹션, 기계 테스트 섹션, 마이크로프로세서 컨트롤러가 내장된 전자 제어 섹션으로 구성됩니다. 오일 배스 온도, 테스트 주기, 공기 습도, 공기 흐름 및 기타 조건을 자동으로 제어합니다. 주요 제어 장치와 장비의 주요 구성 요소는 모두 수입된 순정 부품으로 만들어졌습니다. 테스트 샘플을 샘플 챔버에 놓고 샘플 챔버 내 공기의 상대 습도를 10%로 유지합니다. 하나의 테스트 강철 볼은 수직으로 설치된 척에 고정되고 방사형으로 설치된 테스트 강철 링과 정렬됩니다. 또한 지정된 하중이 적용됩니다. 테스트 강철 링은 샘플 챔버의 샘플에 부분적으로 담그고 고정 속도로 회전합니다. 따라서 시험강구와 시험강링 사이의 마찰은 시료를 습윤시킨 상태에서 실시한다. 지정된 마찰 시간 후 시험 강구 표면의 마모 흔적 직경을 현미경으로 관찰하여 항공 등유의 윤활성에 대한 결론을 도출합니다. 테스트가 완료된 후 테스트 담당자는 데이터를 처리하여 테스트 보고서와 테스트 곡선을 생성할 수 있습니다. 보고서는 Excel 형식으로 출력되며 출력 내용에는 시험력, 시험 시간, 마찰력, 시험 온도, 마찰 계수, 주파수 등과 같은 매개변수가 포함됩니다. 테스트 곡선에는 하중-시간, 마찰 토크-시간, 온도-시간, 주파수-시간 등의 곡선이 포함됩니다. 테스트 기계의 테스트 제어 시스템은 보드 카드 통합 데이터 수집 및 제어를 채택합니다. 아날로그 입력, 아날로그 출력, 디지털 입력/출력과 같은 기능을 제공합니다. 이러한 모듈은 명령을 통해 원격으로 제어할 수 있습니다.

테스트 제어 소프트웨어는 Visual Basic 언어를 사용하여 개발되었으며 이는 직접 객체 지향적이고 기능이 강력하며 확장성이 뛰어납니다.

ASTM D5001 볼 컬럼 윤활성 시험기 항공 연료 윤활 성능 시험기 제트 연료 윤활성 시험기

기술 사양