ASTM D5001 Teste de lubrificação de coluna de esfera Combustíveis aeronáuticos Máquina de teste de desempenho de lubrificação Combustíveis a jato Propriedade de lubrificação

Testador de lubricidade de coluna esférica ASTM D5001 Máquina de teste de desempenho de lubrificação de combustíveis de aviação Testador de propriedades de lubricidade de combustíveis a jato

Padrão Aplicável

ASTM D5001-2019 (Apêndice A2 - Obrigatório - Método Totalmente Automatizado)

Introdução do produto

O testador de lubricidade de coluna esférica é usado para avaliar o desempenho de lubrificação de combustíveis de aviação (principalmente combustíveis de aviação). O instrumento consiste em esferas de aço padrão e anéis de teste padrão para atrito. Sob condições de teste controladas, o tamanho das marcas de desgaste nas esferas de aço é usado para avaliar o desempenho de lubrificação limite dos combustíveis de aviação.

Produto Fcomer

O instrumento consiste em uma seção de controle eletrônico, uma seção de testes mecânicos e uma seção de controle eletrônico com um controlador microprocessado integrado. Ele controla automaticamente a temperatura do banho de óleo, o ciclo de teste, a umidade do ar, o fluxo de ar e outras condições. A unidade de controle principal e os principais componentes do equipamento são todos feitos de peças originais importadas. Coloque a amostra de teste na câmara de amostras e mantenha a umidade relativa do ar na câmara de amostras em 10%. Uma esfera de aço de teste é fixada no mandril instalado verticalmente e alinhada com um anel de aço de teste instalado radialmente. Além disso, uma carga especificada é aplicada. O anel de aço de teste está parcialmente imerso na amostra na câmara de amostra e gira a uma velocidade fixa. Assim, o atrito entre a esfera de aço de teste e o anel de aço de teste é realizado sob a condição de amostra umedecida. Após o tempo de atrito especificado, o diâmetro das marcas de desgaste na superfície da esfera de aço de teste é observado ao microscópio para tirar uma conclusão sobre a lubricidade do querosene de aviação. Após a conclusão do teste, o pessoal de teste pode processar os dados para gerar um relatório de teste e uma curva de teste. O relatório é gerado em formato Excel e o conteúdo de saída inclui parâmetros como força de teste, tempo de teste, força de atrito, temperatura de teste, coeficiente de atrito, frequência, etc.; A curva de teste inclui curvas como tempo de carga, tempo de torque de atrito, tempo de temperatura e tempo de frequência. O sistema de controle de teste da máquina de teste adota uma aquisição e controle de dados integrados em cartão de placa. Eles fornecem funções como entrada analógica, saída analógica, entrada/saída digital. Esses módulos podem ser controlados remotamente por comandos.

O software de controle de teste é desenvolvido usando a linguagem Visual Basic, que é diretamente orientada a objetos, tem funções poderosas e tem forte escalabilidade.

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Especificação Técnica