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Detalhes do produto:
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| Tipo: | Máquina de teste | Classe de Precisão: | Alta precisão |
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| Precisão: | / | Aplicativo: | Teste automático |
| suporte personalizado: | OEM, ODM, OBM | Poder: | ---- |
| Classe de Proteção: | IP56 | Tensão: | Equipamento Elétrico 220V |
| Garantia: | 1 ano | Carregar: | 1000 g (peso 500 g) ± 1 g |
| Tensão de alimentação: | 220 V CA | bola de teste: | 12,7 milímetros |
| Temperatura do fluido: | 25±1℃ | ||
| Destacar: | Testador de lubrificidade com esfera-coluna ASTM D5001,Testador de desempenho de lubrificação para combustíveis de aviação,Máquina de teste de propriedade de lubrificidade para combustíveis a jato |
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ASTM D5001 Teste de lubrificação de coluna de esfera Combustíveis aeronáuticos Teste de desempenho de lubrificação Máquina de teste Combustíveis a jato Teste de propriedade de lubrificação
Norma aplicável
ASTM D5001-2019 (apêndice A2 - Obrigatório - Método totalmente automatizado)
Introdução ao produto
O testador de lubrificação de coluna de esfera é utilizado para avaliar o desempenho de lubrificação dos combustíveis de aviação (principalmente combustíveis para aviões).O instrumento consiste em bolas de aço normalizadas e anéis de ensaio normalizados para o atritoEm condições de ensaio controladas, o tamanho das marcas de desgaste nas bolas de aço é utilizado para avaliar o desempenho de lubrificação de limite dos combustíveis de aviação.
Produto FAlimentação
O instrumento é constituído por uma secção de controlo electrónico, uma secção de ensaio mecânico e uma secção de controlo electrónico com um controlador de microprocessador incorporado.Ele controla automaticamente a temperatura do banho de óleoA unidade de controlo principal e os componentes-chave do equipamento são todos fabricados com peças originais importadas.Colocar a amostra de ensaio na câmara de amostragem e manter a umidade relativa do ar na câmara de amostragem em 10%Uma esfera de aço de ensaio é fixada no parafuso montado verticalmente e alinhada com um anel de aço de ensaio montado radialmente.O anel de ensaio de aço é parcialmente imerso na amostra na câmara de amostragem e gira a uma velocidade fixa.Assim, o atrito entre a bola de ensaio e o anel de ensaio é efectuado sob a condição de amostra umedecida.O diâmetro das marcas de desgaste na superfície da bola de aço de ensaio é observado ao microscópio para tirar uma conclusão sobre a lubrificação do querosene de aviação.Após a conclusão do teste, o pessoal de teste pode processar os dados para gerar um relatório de teste e curva de teste.e o conteúdo de saída inclui parâmetros como a força de ensaio, tempo de ensaio, força de atrito, temperatura de ensaio, coeficiente de atrito, frequência, etc. A curva de ensaio inclui curvas como tempo de carga, tempo de binário de atrito, tempo de temperatura e tempo de frequência.O sistema de controlo de ensaio da máquina de ensaio adota um cartão integrado de aquisição e controlo de dadosEstes módulos podem ser controlados remotamente por comandos.
O software de controle de teste é desenvolvido usando a linguagem Visual Basic, que é diretamente orientada a objetos, potente em função e tem forte escalabilidade.
ASTM D5001 Teste de lubrificação de coluna de esfera Combustíveis aeronáuticos Teste de desempenho de lubrificação Máquina de teste Combustíveis a jato Teste de propriedade de lubrificação
Especificação técnica
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Carga |
1000 g (500 g de peso) ± 1 g |
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Velocidade de rotação |
240 ± 0,5 rpm |
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Volume do líquido |
50 ± 1,0 ml |
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Temperatura do fluido |
25 ± 1°C |
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Taxa de fluxo |
30,8 ± 0,1 lpm |
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Aquisição e análise de dados |
Velocidade do motor, temperatura do combustível, temperatura do ar, umidade e tempo de ensaio |
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Bola de ensaio |
12.7 mm |
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Microscópio para medição de arranhões |
Magnificação 100x, precisão 1 μm |
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Fornecimento de energia |
220 V AC |
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Pessoa de Contato: Kaitlyn Wang
Telefone: 19376687282
Fax: 86-769-83078748