ASTM D5001 航空タービン燃料潤滑性試験器 ボールオンシリンダー潤滑性評価器 石油試験器 石油試験器

ASTM D5001 BOCLE 航空タービン燃料潤滑性試験機 ボールオンシリンダー潤滑性評価機

1. はじめに
航空タービン燃料潤滑性試験機は、航空エンジン燃料の潤滑性能を評価する装置です。実際の動作条件下で潤滑環境をシミュレートし、高温、高圧、高速条件下で燃料の性能が要件を満たしていることを確認します。
シンプルなインターフェース: デジタルコンピュータがすべての機器機能を制御します。
標準 ASTM D 5001 テスト プログラムがマイクロプロセッサ コントローラーにプリロードされています。オペレーターは洗浄されたテストピースを設置し、燃料サンプルを追加して「テスト開始」ボタンを押します。テストシーケンスの自動制御: 測定中にオペレーターの介入は必要ありません。自動流量コントローラーが湿った空気と乾燥した空気を制御します。湿度と空気の流れを調整するためにオペレーターが制御する必要はありません。モーター速度、テスト時間、燃料温度、気温、湿度の PC ベースのデータログと印刷された概要により、すべてのパラメーターが指定範囲内にあることが確認されます。交換可能な湿度および温度プローブ: 湿度および温度の測定には再校正の必要はありません。結合された相対湿度および温度プローブを、事前に校正された交換用ユニットと交換するだけです。加熱および冷却システム: ペルチェ加熱および冷却システム PC ベースのモーター速度、試験時間、燃料温度、気温、湿度データ収集および分析システム 超音波洗浄器。自動航空燃料潤滑性試験機は、デジタルコンピュータ制御のボールシリンダー摩耗試験システムで、迅速かつ再現性のあるジェット燃料性能評価を提供します。ボールシリンダー (BOCLE) 潤滑性評価器を使用して航空タービン燃料の潤滑性を測定する ASTM D5001 試験方法に完全に準拠しています。
航空灯油潤滑試験機を使用することで、エンジニアや科学者はさまざまな灯油サンプルの潤滑性能を評価し、試験結果に基づいて改善や最適化を行うことができます。これにより、燃料が航空機エンジンに良好な潤滑を提供し、摩耗と摩擦が軽減され、エンジンの信頼性と寿命が向上します。

2. 主な用途
航空灯油潤滑試験機は、主に航空ジェット燃料の潤滑性能を評価するために使用されます。標準の鋼球と標準のリングを使用して摩擦ペアを形成します。制御された試験条件下で、鋼球に生じる摩耗痕のサイズを使用して、航空燃料の境界潤滑性能を評価します。

3. 適用規格
SH/T 0687 航空タービン燃料の潤滑性判定方法（球柱式潤滑性評価装置法）
ASTM D5001-2023 「ボールコラム（BOCLE）潤滑性評価装置を用いた航空タービン燃料の潤滑性測定試験方法」

4. 主な技術パラメータ

シリアルナンバー	アイテム	技術仕様と技術指標
1	最大試験力	10N
2	試験力指示精度	±0.1%
3	試験力表示再現性誤差	1%
4	主軸速度範囲	1~600r/min
5	主軸速度精度	240r/min±1r/min
6	液量	50±1.0m私
7	タイマー動作範囲	1秒～9999分
8	タイミング精度	30分以内の誤差は±6秒を超えてはなりません
9	オイルボックス内の試験環境	温度：25±1℃ 相対湿度: 10±0.2%
10	標準試験片	鋼球Sφ12.7mm、テストリングφ49.22×13.06mm
11	標準基準液	高潤滑性A、低潤滑性B 各500ml