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Detalhes do produto:
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| fonte de alimentação: | AC 220V/50Hz | Precisão: | ± 0,5% |
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| Faixa de medição: | 0-1000PPM | Protocolo de comunicação: | MODBUS |
| Dimensões: | 500 mm x 300 mm x 400 mm | Faixa de Temperatura: | 10 a 150°C |
| Destacar: | Testador de lubricidade de combustível de aviação ASTM D5001,avaliador de lubricidade de bola em cilindro,testador de petróleo com padrão ASTM |
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ASTM D5001 BOCLE Tester de lubrificação dos combustíveis das turbinas de aviação Avalizador de lubrificação de bolas no cilindro
1Introdução
O Tester de Lubrificação de Combustíveis para Turbinas de Aviação é um dispositivo utilizado para avaliar o desempenho de lubrificação do combustível para motores de aviação.Simula o ambiente de lubrificação em condições de funcionamento reais para garantir que o desempenho do combustível atenda aos requisitos em altas temperaturas, condições de alta pressão e alta velocidade.
Interface simples: o computador digital controla todas as funções do instrumento;
Programa de ensaio padrão ASTM D 5001 pré-carregado no controlador do microprocessador: o operador instala a peça de ensaio limpa, adiciona a amostra de combustível e pressiona o botão "iniciar o ensaio"; Controle automático da sequência de ensaio:Não é necessária intervenção do operador durante a mediçãoO controlador de fluxo automático controla o ar húmido e seco: não é necessário controlo do operador para ajustar a umidade e o fluxo de ar; registo de dados baseado em PC da velocidade do motor, tempo de ensaio, temperatura do combustível,temperatura do ar, humidade e resumo impresso confirma que todos os parâmetros estão dentro do intervalo especificado; sondas de humidade e temperatura intercambiáveis:Medidas de humidade e temperatura não requerem recalibração, basta substituir a sonda combinada de umidade relativa e temperatura por uma unidade de troca pré-calibrada; Sistema de aquecimento e arrefecimento: sistema de aquecimento e arrefecimento Peltier baseado em PC velocidade do motor,Tempo de ensaio, sistema de aquisição e análise de dados de temperatura do combustível, temperatura do ar e umidade, limpador ultrasónico;O testador automático de lubrificação do combustível para aviação é um sistema de teste de desgaste de cilindro-bolas controlado por computador digital que fornece uma avaliação rápida e repetível do desempenho do combustível para aviões, totalmente compatível com o método de ensaio ASTM D5001 para a medição da lubrificação do combustível das turbinas de aviação utilizando um avaliador de lubrificação de cilindro-bolas (BOCLE).
Usando o teste de lubrificação de querosene de aviação,Os engenheiros e cientistas podem avaliar o desempenho de lubrificação de diferentes amostras de querosene e fazer melhorias ou otimizações com base nos resultados dos testesIsto ajuda a assegurar que o combustível fornece uma boa lubrificação nos motores de avião, reduz o desgaste e o atrito e melhora a fiabilidade e a vida útil do motor.
2Principais utilizações
O testador de lubrificação de querosene de aviação é usado principalmente para avaliar o desempenho de lubrificação do combustível de jato de aviação.Em condições de ensaio controladas, o tamanho da marca de desgaste produzida na bola de aço é utilizado para avaliar o desempenho de lubrificação de limite do combustível de aviação.
3Normas aplicáveis
SH/T 0687 Método de determinação da lubrificação do combustível das turbinas de aviação (método do instrumento de avaliação da lubrificação da coluna de esferas)
ASTM D5001-2023 "Método de ensaio para medir a lubrificação do combustível das turbinas de aviação utilizando um instrumento de avaliação da lubrificação em coluna de esfera (BOCLE) "
4Parâmetros técnicos principais
| Número de série | Ponto | Especificações técnicas e indicadores técnicos |
| 1 | Força máxima de ensaio | 10N |
| 2 | Precisão da indicação da força de ensaio | ± 0,1% |
| 3 | Erro de repetibilidade da indicação da força de ensaio | 1% |
| 4 | Faixa de velocidade do fuso | 1 ~ 600 r/min |
| 5 | Precisão da velocidade do fuso | 240 r/min±1 r/min |
| 6 | Volume do líquido | 50 ± 1,0 mEu... |
| 7 | Faixa de funcionamento do temporizador | 1s~9999min |
| 8 | Precisão do tempo | O erro no prazo de 30 min não deve exceder ± 6 s |
| 9 | Ambiente de ensaio na caixa de óleo | Temperatura: 25 ± 1oC Humidade relativa: 10±0,2% |
| 10 | Peça de ensaio padrão | Esfera de aço Sφ12,7 mm, anel de ensaio φ49,22*13,06 mm |
| 11 | Líquido de referência padrão | Alta lubrificação A, baixa lubrificação B, 500 ml cada |
Pessoa de Contato: Kaitlyn Wang
Telefone: 19376687282
Fax: 86-769-83078748