ASTM D5001 Penguji Lubricity Fuel Turbine Tester Ball On Cylinder Evaluator Lubricity Petrol Tester Petrol Tester

ASTM D5001 BOCLE Penguji Pelumasan Bahan Bakar Turbin Penerbangan Pengevaluasi Pelumasan Ball-on-Cylinder

1. Pendahuluan
Penguji Pelumas Bahan Bakar Turbin Penerbangan adalah perangkat yang digunakan untuk mengevaluasi kinerja pelumasan bahan bakar mesin penerbangan. Ini mensimulasikan lingkungan pelumasan dalam kondisi pengoperasian aktual untuk memastikan bahwa kinerja bahan bakar memenuhi persyaratan dalam kondisi suhu tinggi, tekanan tinggi, dan kecepatan tinggi.
Antarmuka sederhana: komputer digital mengontrol semua fungsi instrumen;
Program pengujian standar ASTM D 5001 dimuat ke dalam pengontrol mikroprosesor: operator memasang benda uji yang telah dibersihkan, menambahkan sampel bahan bakar dan menekan tombol "mulai pengujian"; Kontrol otomatis urutan pengujian: tidak diperlukan intervensi operator selama pengukuran; Pengontrol aliran otomatis mengontrol udara lembab dan kering: tidak diperlukan kontrol operator untuk menyesuaikan kelembapan dan aliran udara; Pencatatan data berbasis PC mengenai kecepatan motor, waktu pengujian, suhu bahan bakar, suhu udara, kelembapan, dan ringkasan tercetak memastikan bahwa semua parameter berada dalam kisaran yang ditentukan; Pemeriksaan kelembaban dan suhu yang dapat dipertukarkan: pengukuran kelembaban dan suhu tidak memerlukan kalibrasi ulang, cukup ganti pemeriksaan kelembaban relatif dan suhu gabungan dengan unit pertukaran yang telah dikalibrasi sebelumnya; Sistem pemanas dan pendingin: Sistem pemanas dan pendingin Peltier Kecepatan motor berbasis PC, waktu pengujian, suhu bahan bakar, suhu udara, akuisisi data kelembaban dan sistem analisis Pembersih ultrasonik; Penguji pelumasan bahan bakar penerbangan otomatis adalah sistem uji keausan silinder bola yang dikontrol komputer digital yang memberikan evaluasi kinerja bahan bakar jet secara cepat dan berulang, sepenuhnya sesuai dengan metode pengujian ASTM D5001 untuk mengukur pelumasan bahan bakar turbin penerbangan menggunakan evaluator pelumasan silinder bola (BOCLE).
Dengan menggunakan penguji pelumasan minyak tanah penerbangan, para insinyur dan ilmuwan dapat mengevaluasi kinerja pelumasan berbagai sampel minyak tanah dan melakukan perbaikan atau optimalisasi berdasarkan hasil pengujian. Hal ini membantu memastikan bahwa bahan bakar memberikan pelumasan yang baik pada mesin pesawat, mengurangi keausan dan gesekan, serta meningkatkan keandalan dan umur mesin.

2. Kegunaan utama
Penguji pelumasan minyak tanah penerbangan terutama digunakan untuk mengevaluasi kinerja pelumasan bahan bakar jet penerbangan. Bola baja standar dan cincin standar digunakan untuk membentuk pasangan gesekan. Dalam kondisi pengujian terkontrol, ukuran tanda keausan yang dihasilkan pada bola baja digunakan untuk mengevaluasi kinerja pelumasan batas bahan bakar penerbangan.

3. Standar yang berlaku
SH/T 0687 Metode penentuan pelumasan bahan bakar turbin penerbangan (metode instrumen evaluasi pelumasan kolom bola)
ASTM D5001-2023 "Metode pengujian untuk mengukur pelumasan bahan bakar turbin penerbangan menggunakan instrumen evaluasi pelumasan kolom bola (BOCLE)"

4. Parameter teknis utama

Nomor seri	Barang	Spesifikasi teknis dan indikator teknis
1	Kekuatan uji maksimum	10N
2	Akurasi indikasi gaya uji	±0,1%
3	Kesalahan pengulangan indikasi gaya uji	1%
4	Kisaran kecepatan spindel	1~600r/menit
5	Akurasi kecepatan spindel	240r/mnt±1r/mnt
6	Volume cairan	50 ± 1,0 maku
7	Rentang kerja pengatur waktu	1 detik~9999 menit
8	Akurasi waktu	Kesalahan dalam 30 menit tidak boleh melebihi ±6 detik
9	Uji lingkungan di kotak minyak	Suhu: 25±1ºC Kelembaban relatif: 10±0,2%
10	Benda uji standar	Bola baja Sφ12.7mm, cincin uji φ49.22*13.06mm
11	Cairan referensi standar	Pelumasan tinggi A, pelumasan rendah B, masing-masing 500ml