LR-Q047 Máy thử va chạm đường cao tốc ba cấp analog

Mô phỏng băng thử nghiệm gập ghềnh trên đường ba cấp được sử dụng để đánh giá các điều kiện đường thực tế mà các hạng mục khác nhau có thể chịu được trong quá trình vận chuyển đường bộ bằng phương tiện. Điều này được thực hiện để xác định tác động của điều kiện đường xá thực tế lên các đồ vật trong phòng thí nghiệm, từ đó cung cấp cơ sở để đánh giá hoặc xác nhận các đồ vật và bao bì của chúng. Bàn thử nghiệm va chạm trên đường cao tốc mô phỏng ba cấp phù hợp để sử dụng xe tải để vận chuyển sản phẩm và thực hiện các thử nghiệm mô phỏng gia tốc vận tải đường bộ để xác định xem sản phẩm có thể thích ứng với môi trường rung vận chuyển dự kiến ​​hay không. Thử nghiệm mô phỏng gia tốc vận tải đường bộ đề cập đến việc tiến hành thử nghiệm trên băng ghế mô phỏng bằng cách tăng giá trị thử nghiệm của độ rung vận chuyển mô phỏng để rút ngắn thời gian thử nghiệm mô phỏng và tiến hành thử nghiệm phù hợp với các đặc tính thống kê về hư hỏng tích lũy mỏi trong môi trường vận chuyển ô tô.

Đặc trưng:

Băng thử nghiệm va chạm trên đường cao tốc mô phỏng ba cấp độ tái tạo môi trường rung động của xe thử nghiệm trong quá trình vận hành trên đường trong quá trình thử nghiệm. Phương pháp phân chia thành các dải tần số được sử dụng để mô phỏng rung động ngẫu nhiên băng rộng. Mỗi dải tần chứa một tần số tự nhiên chính và đáp ứng phổ công suất của dải tần. Độ rung của băng thử phù hợp với phổ đường thực tế và thời gian quay động của băng thử bằng thời gian thực tế.

Tuân thủ các tiêu chuẩn:

Tiêu chuẩn QJ815.2 của Bộ Công nghiệp Hàng không Vũ trụ Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa "Các yêu cầu và phương pháp đối với các thử nghiệm mô phỏng tăng tốc vận chuyển đường bộ của sản phẩm"

Thông số kỹ thuật: