Испытательная машина для усталости амортизаторов, телескопический амортизатор, испытатель срока службы, лабораторный стенд для испытаний на долговечность

Обзор продукции

ВLR-P10J микрокомпьютерно управляемая машина для испытания усталости амортизаторов используется в основном для испытания усталости телескопических амортизаторов, используемых в различных автомобилях, легких грузовиках, тяжелых грузовиках,мотоциклыСпециальные светильники также могут быть изготовлены для испытания усталости специальных образцов.

Проверка долговечности амортизатора от усталости, управляемая микрокомпьютером, представляет собой высокоточный,высокоуправляемая пружинная усталость испытательная машина, построенная на зрелой обычной усталость испытательная машина, в сочетании с современными электронными технологиями индукции, измерения и управления.

Описание решения

1Главный блок: Главный блок состоит из четырех частей: рамы, механизма механической загрузки, механизма передачи и светильников. Рама состоит из колонны, рабочего стола, привода, верхней поперечной балки,свинцовый механизм подъема с винтомКолонна, рабочий стол, приводы, верхняя поперечная балки и механизм подъема свинцовым винтом смонтированы вместе и стабильно установлены на базе.Испытательный образец устанавливается между приводом и проводным винтом через ограничительную канаву. Регулирование подъемного положения свинцового винта позволяет размещать испытательные элементы разных размеров и спецификаций. Изменение фиксаторов позволяет использовать испытательные элементы с различными методами установки.

2Загрузочный механизм: это механическая конструкция, в основном состоящая из механизма коленчатого сцепления, преобразующего вращательное движение двигателя в вертикальное линейное вращательное движение.Регулирование эксцентриситета слайдера регулирует расстояние линейного вращающегося движения для достижения требуемого испытательного хода для пробной части.

3Система передачи: механизм передачи состоит из сервоэлектрического цилиндра или трехфазного асинхронного преобразователя частоты двигателя и летящего колеса.Настройка скорости двигателя позволяет произвольно регулировать частоту испытаний в диапазоне 00,55 Гц.

4Система управления: Система измерения и управления, управляемая компьютером, разработана и изготовлена нашей компанией.Это означает, что исторические данные испытаний могут быть получены в любое время.Система измерения и управления является центральным узлом испытательного аппарата.Он собирает сигнал испытательной силы каждой пружины во время испытания через компьютер и отображает испытательную силу в режиме реального времени., наряду с различными параметрами состояния, такими как частота испытаний, текущее количество испытаний, кривые времени нагрузки для каждой станции и распад силы испытания.устанавливает параметры контроля в соответствии с требованиями контроля;, например, настройка количества испытаний для автоматического отключения и настройка испытательной силы для автоматического отключения на основе снижения напряжения.,который, в свою очередь, управляет основным двигателем и механизмом регулировки верхнего и нижнего испытательных помещений.Он защищает функцию регулировки пространства, чтобы предотвратить ошибки и обеспечить безопасность оператора и оборудования..

AShock Absorber Утомляющая испытательная машина Телескопические утомляющие испытатели Утомляющая испытательная стойкость