Ammortizzatore Macchina per Prove di Fatica Ammortizzatori Telescopici Fatica Vita Tester Laboratorio Prova di Fatica Durata Ben

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IlLR-P10J macchina di prova della stanchezza degli ammortizzatori controllata da microcomputer è utilizzata principalmente per la prova della durata di vita degli ammortizzatori telescopici utilizzati in varie automobili, camion leggeri, camion pesanti,motocicli, e altri veicoli a motore. Possono essere fabbricati anche apparecchi speciali per la prova di stanchezza di campioni speciali.

Il banco di prova della resistenza alla stanchezza dell'ammortizzatore controllato da microcomputer è un banco di prova ad alta precisione,macchine di prova della fatica a molla a controllo elevato costruite su una macchina di prova della fatica ordinaria matura, combinato con moderne tecnologie elettroniche di induzione, misurazione e controllo.

Descrizione della soluzione

1Unità principale: l'unità principale è composta da quattro parti: telaio, meccanismo di carico meccanico, meccanismo di trasmissione e apparecchiature.meccanismo di sollevamento a vite a piomboLa colonna, il tavolo da lavoro, l'attuatore, la traversa superiore e il meccanismo di sollevamento a vite di piombo sono assemblati insieme e stabilmente montati sulla base.Il campione di prova è installato tra l'attuatore e la vite di comando tramite una scanalatura di limitazione. La regolazione della posizione di sollevamento della vite di comando permette di adattare i pezzi di prova di diverse dimensioni e specifiche.

2- Meccanismo di carico: è una struttura meccanica, composta principalmente da un meccanismo di staffa di connessione a manovella, che converte il movimento di rotazione del motore in movimento lineare verticale.Regolare l'eccentricità dello slider regola la distanza del movimento lineare reciproco per ottenere la corsa di prova richiesta per il test.

3Sistema di trasmissione: il meccanismo di trasmissione è costituito da un servo cilindro elettrico o da un convertitore di frequenza asincrono a tre fasi e da un volante.La regolazione della rotazione del motore consente di regolare arbitrariamente la frequenza di prova nell'intervallo di 00,55 Hz.

4Sistema di controllo: il sistema di misurazione e di controllo controllato al computer è sviluppato e fabbricato indipendentemente dalla nostra azienda.Ciò significa che i dati storici dei test possono essere recuperati in qualsiasi momento.Il sistema di misura e di controllo è il centro centrale dell'apparecchio di prova.raccoglie il segnale di forza di prova di ogni molla durante la prova tramite computer e visualizza la forza di prova in tempo reale, insieme a vari parametri di stato quali la frequenza di prova, il numero attuale di prove, le curve del tempo di carico per ciascuna stazione e il decadimento della forza di prova.stabilisce i parametri di controllo in base ai requisiti di controllo, come impostare il numero di prove per l'arresto automatico e impostare la forza di prova per l'arresto automatico in base alla riduzione dello stress.,che a sua volta controlla il motore principale e il meccanismo di regolazione degli spazi di prova superiori e inferiori.protegge la funzione di regolazione dello spazio per prevenire azioni errate e garantire la sicurezza dell'operatore e dell'apparecchiatura.

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