| تایپ کنید: | دستگاه تست | کلاس دقت: | دقت بالا |
|---|---|---|---|
| دقت: | ---- | برنامه: | آزمایش خودکار ، آزمایش آزمایشگاهی ، آزمایش آزمایشگاه |
| پشتیبانی سفارشی: | OEM، ODM، OBM | قدرت: | --- |
| کلاس حفاظت: | IP56 | ولتاژ: | 220 ولت |
| گارانتی: | 1 سال | حالت عمل محرک: | دو اکشن |
| حالت کنترل: | جابجایی، بار | شکل موج تست پویا: | موج سینوسی، موج مثلثی و غیره |
| محدوده سرعت: | 5-1900mm/s | ||
| برجسته کردن: | دستگاه آزمایش خستگی سامانه ی شوک,تست کننده ی سامانه ی تلسکوپی,صندلی تست دوام آزمایشگاهی |
||
دستگاه آزمایش خستگی جذب کننده شوک دوربینی خستگی گیرنده شوک خستگی عمر تست کننده آزمایشگاه خستگی ماندگاری بنک آزمایش
خلاصه ی محصول
درLR-P10J دستگاه آزمایش خستگی شورش آور کنترل شده توسط میکرو کامپیوتری عمدتا برای آزمایش طول عمر خستگی شورش آورهای تلسکوپی مورد استفاده در خودروهای مختلف، کامیون های سبک، کامیون های سنگین،موتورسیکلت ها، و سایر وسایل نقلیه اتومبیل. لوازم خاص نیز می توانند برای آزمایش خستگی نمونه های خاص ساخته شوند.
بنک تست دوام خستگی شورش آور کنترل شده توسط میکرو کامپیوتری یک بنک دقیق است.دستگاه آزمایش خستگی بهاری با کنترل دور دراز ساخته شده بر روی یک دستگاه آزمایش خستگی معمولی بالغ، همراه با تکنولوژی های مدرن الکتریکی، اندازه گیری و کنترل.
شرح راه حل
1واحد اصلی: واحد اصلی شامل چهار بخش است: قاب، مکانیسم بارگذاری مکانیکی، مکانیسم انتقال و لوازم ثابت. قاب شامل یک ستون، میز کار، محرک، قطب افقی بالا،مکانیسم بلند کردن پیچ سربستون، میز کار، محرک، قطب افقی بالا و مکانیسم بلند کردن پیچ سرب با هم جمع شده و به طور پایدار بر پایه نصب می شوند.نمونه آزمایش از طریق یک شکاف محدود بین محرک و پیچ سرب نصب می شود.. تنظیم موقعیت بلند کردن پیچ سرب، قطعات آزمایشی با اندازه ها و مشخصات مختلف را در بر می گیرد. تغییر لوازم، قطعات آزمایشی با روش های مختلف نصب را امکان پذیر می کند.
2مکانیسم بارگذاری: این یک ساختار مکانیکی است که عمدتاً از مکانیسم میله اتصال کلانک تشکیل شده است و حرکت چرخش موتور را به حرکت عمودی خطی تبدیل می کند.تنظیم eccentricity از اسلایدر تنظیم فاصله از حرکت خطی متناوب برای دستیابی به ضربه تست مورد نیاز برای قطعه آزمایش.
3سیستم انتقال: مکانیسم انتقال شامل یک سیلندر الکتریکی سرو یا یک موتور تبدیل فرکانس سه فاز و چرخ پرنده است.تنظیم سرعت موتور اجازه می دهد تا فرکانس آزمایش به صورت خودسرانه در محدوده 0 تنظیم شود..۵۵ هرتز
4سیستم کنترل: سیستم اندازه گیری و کنترل کنترل شده توسط کامپیوتر به طور مستقل توسط شرکت ما توسعه یافته و تولید شده است.به این معنی که داده های تست تاریخی را می توان در هر زمان بازیابی کرد.سیستم اندازه گیری و کنترل مرکز دستگاه آزمایش است.آن را به جمع آوری سیگنال نیروی آزمون از هر بهار در طول آزمایش از طریق کامپیوتر و نشان می دهد نیروی آزمون در زمان واقعی، همراه با پارامترهای وضعیت مختلف مانند فرکانس آزمایش، تعداد فعلی آزمایشات، منحنی های زمان بار برای هر ایستگاه و تجزیه نیروی آزمایش.پارامترهای کنترل را بر اساس الزامات کنترل تعیین می کند.، مانند تنظیم تعداد آزمایشات برای خاموش شدن خودکار و تنظیم نیروی آزمایش برای خاموش شدن خودکار بر اساس کاهش استرس.,که به نوبه خود موتور اصلی و مکانیسم تنظیم فضاهای بالا و پایین آزمایش را کنترل می کند. در طول آزمایش،از عملکرد تنظیم فضا برای جلوگیری از اقدامات اشتباه و اطمینان از ایمنی اپراتور و تجهیزات محافظت می کند..
دستگاه آزمایش خستگی AShock Absorber ماشین آزمایش خستگی Telescopic Shock Absorbers خستگی عمر تست کننده آزمایشگاه خستگی دوام تست بنک
مشخصات فنی
|
بار نامی پویا و جامد |
10KN، دقت بار ایستاتیک: ±0.5٪ F.S (از 20٪ در هر افزونه شروع می شود) |
|
آمپلت اکتواتور |
25، 50، 75، 100mm (قابل تنظیم) ، دقت جابجایی: ±0.5٪ F.S. |
|
محدوده سرعت |
5-1900mm/s |
|
شکل موج آزمایش پویا |
موج سینوس، موج مثلث و غیره |
|
فضای محور آزمون |
تنظیم می شود به صورت خودسرانه بین 100mm و 1000mm، فاصله ستون واحد اصلی حداقل 400mm است. |
|
تعداد نمونه های آزمایش شده به طور همزمان |
1 ایستگاه |
|
حالت عمل محرک |
کار دوگانه |
|
حالت کنترل |
جابجایی، بار |
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
تماس با شخص: Kaitlyn Wang
تلفن: 19376687282
فکس: 86-769-83078748