|
Подробная информация о продукте:
|
| Тип: | Тестирование машина | Точность: | --- |
|---|---|---|---|
| Приложение: | Авто -тестирование, лабораторные испытания, лабораторные тестирование | Индивидуальная поддержка: | ОЭМ, ОДМ, ОБМ |
| Власть: | 9кВт | Класс защиты: | IP56 |
| Напряжение: | 380 В | Гарантия: | 1 год |
| Общая мощность машины: | 9кВт | Источник питания: | 380 В переменного тока ± 10%, 50 Гц (оснащен трехфазным стабилизированным источником питания) |
| Установочный размер прибора: | (ВДХ): 2100*1800*1650 (мм) | Вес машины: | 900 кг |
| Выделить: | автоматический тестер октанового числа бензина,прибор для испытания октанового числа бензина,Оборудование для испытания бензина по ASTM D2699 |
||
ASTM D2699 ASTM D2700 Оборудование для испытания значения октана бензина Автоматический бензиновый октановый тестер Инструмент для испытания октана бензина
Введение
LR-A393 - это автоматическая модель, которую мы запустили в соответствии с требованиями стандарта ASTM, и она имеет полностью независимые права интеллектуальной собственности.LR-A393используется для измерения противопожарной характеристики бензина для автомобилей и авиационных двигателей с зажиганием. Он полностью соответствует ASTM D2699,ASTM D2700 (который также охватывает последние требования GB/T5487 и GB/T503), и применяет стандартный метод испытания, сравнивающий испытуемый образец с эталонным топливом в тех же условиях.Стабильность и надежность этого инструмента, а также уровень автоматизации в работе испытаний, точность и стабильность результатов могут достичь уровня аналогичных импортных продуктов.
Функциональные особенности
1.Устройство двойного назначения, позволяющее быстро переключаться между двигательным методом и методом исследования.
2.Инструмент может выполнять все необходимые функции по стандартам, что делает его особенно подходящим для применений, связанных с крупномасштабным непрерывным анализом образцов.
3.После настройки параметров оценка масла может быть завершена автоматически одним щелчком мыши, и результаты испытаний (выпуск, который можно распечатать) могут быть получены.
4.Двигатель имеет встроенную конструкцию охлаждающей камеры, оснащенную четырьмя резервуарами для хранения масла, с функцией автоматического поиска уровня жидкости,об упрощении регулирования максимального уровня жидкости сигнала детонации.
5.При использовании бесконтактного измерения соотношения сжатия с помощью лазера, на которое не влияет температура, точность измерения на один порядок больше, чем традиционные методы.
6.Точное измерение фазы работы двигателя с помощью точного вращающегося кодера, позволяющего точно контролировать зажигание.
7.Чувствительность и частота реакции детонационного датчика DT30DS достигли уровня импортных продуктов,и специально разработанный сигнальный передатчик обеспечивает взаимозаменяемость датчика детонации.
8.Автоматическое обнаружение давления окружающего воздуха, компенсация в режиме реального времени и встроенные кривые взаимоотношений между октановым числом и соотношением сжатия, напрямую выдавая результаты испытаний,и поддерживающее соединение с системой LIMS.
9.Укомплектованный устройством регулирования воздуха большой вместимости DW30AU с двухуровневыми функциями управления температурой, обеспечивающим беспыльный, сухой и постоянную температуру газа, соответствующий стандартам.
10.Конфигурируется с модулем предварительного нагрева масла, время предварительного нагрева контролируется в течение 30 минут, а масло фильтруется в два этапа (грубое и тонкое).
11.Оборудована низкомощной циркулирующей системой охлаждающей воды DW30CU, исключающей необходимость подключения к ней водопроводной воды или резервуаров с большой емкостью в лаборатории.
12.Вся машина имеет структурированную конструкцию, с системой управления с использованием модульного контроллера, повышая надежность, одновременно делая ежедневное обслуживание, обслуживание и обработку неисправностей простыми и удобными.
13.Используя программируемую панель управления с сенсорным экраном, различная информация о мониторинге состояния в режиме реального времени четко отображается.делая его эстетически привлекательным и легким в изучении.
14.Интерфейс отображает тенденционную кривую интенсивности детонации в режиме реального времени, автоматически записывает время запуска и совокупное время работы,и автоматически обеспечивает техническое обслуживание и техническое обслуживание просьбы.
ASTM D2699 ASTM D2700 Оборудование для испытания значения октана бензина Автоматический бензиновый октановый тестер Инструмент для испытания октана бензина
Техническая спецификация
|
Цилиндр и перемещение |
Диаметр цилиндра: 82,55 мм (3,25 дюйма); удар поршня: 114,3 мм (4,5 дюйма); Дислокация: 0,61L (37,33 дюйма) |
|
Система охлаждения |
Дизайн комплексной охлаждающей куртки; температура охлаждающей жидкости: 100 ± 1,5°C (212 ± 3°F) |
|
Скорость двигателя |
Метод двигателя: (900 ± 9) р/мин; метод исследования: (600 ± 6) р/мин |
|
Соотношение сжатия |
Диапазон регулировки: 4:1-18:1 |
|
Смазочное масло |
Давление: 172 - 207 Кпа; температура: 57 ± 8°C |
|
Температура смеси и всасывания |
Температура смеси по методу двигателя: 149 ± 1,1°C (300 ± 2°F); температура входа по методу двигателя: 38 ± 2,8°C (100 ± 5°F); температура входа по методу исследования: 52 ± 1°C (при стандартном атмосферном давлении,сохраняется в пределах ±1°C) |
|
Угол зажигания |
Метод двигателя: ε5,0 (26 ± 0,1°), автоматически регулируемый в соответствии с соотношением сжатия; метод исследования: 13° |
|
Силовое питание и мощность машины |
Источник питания: 380VAC ± 10%, 50Hz (оснащенный трехфазным стабильным источником питания); Общая мощность машины: 9Kw |
|
Размер установки прибора |
(WDH): 2100×1800×1650 (мм) |
|
Машины |
900 кг |
![]()
![]()
![]()
Контактное лицо: Kaitlyn Wang
Телефон: 19376687282
Факс: 86-769-83078748