Introdução
O LR-A393 é um modelo automático que lançamos de acordo com os requisitos do padrão ASTM, e tem direitos de propriedade intelectual completamente independentes.LR-A393é utilizado para medir o desempenho anti-choque da gasolina para automóveis e motores aeronáuticos de ignição. É totalmente conforme com a norma ASTM D2699,ASTM D2700 (que abrange também os requisitos mais recentes de GB/T5487 e GB/T503), e adota o método de ensaio padrão de comparação da amostra testada com o combustível de referência nas mesmas condições.A estabilidade e a fiabilidade deste instrumento, bem como o seu nível de automação no funcionamento dos ensaios, precisão e estabilidade dos resultados, podem todos alcançar o nível de produtos importados semelhantes.
Características funcionais
1.Dispositivo de dupla função, que permite a transição rápida entre o método motor e o método de investigação.
2.O instrumento pode desempenhar todas as funções de funcionamento exigidas de acordo com as normas, tornando-o particularmente adequado para aplicações que envolvam análise contínua de amostras em larga escala.
3.Função totalmente automática. Após a definição dos parâmetros, a avaliação do óleo pode ser concluída automaticamente com um clique e os resultados do ensaio (saída imprimível) podem ser obtidos.
4.O motor adota um design integrado de camisa de arrefecimento, equipado com quatro tanques de armazenamento de óleo, com uma função automática de pesquisa do nível do líquido,que simplifica o ajustamento do nível máximo do líquido do sinal de detonação.
5.Utilizando medições sem contacto a laser para a relação de compressão, não afectadas pela temperatura, a precisão da medição é de uma ordem de magnitude superior aos métodos tradicionais.
6.Medição precisa da fase de funcionamento do motor com um codificador rotativo de precisão, que permite um controlo preciso da ignição.
7.A sensibilidade e a resposta de frequência do sensor de detonação DT30DS atingiram o nível dos produtos importados,e o transmissor de sinal especialmente concebido assegura a intercambiabilidade do sensor de detonação.
8.Detecção automática da pressão do ar ambiente, compensação em tempo real e curvas de relação integradas entre o número de octanos e o rácio de compressão, produzindo directamente os resultados dos ensaios,e ligação de suporte ao sistema LIMS.
9.Equipado com uma unidade de regulação de ar DW30AU de grande capacidade com funções de controle de temperatura de dois níveis, fornecendo gás livre de poeira, seco e de temperatura constante que atenda às normas.
10.Configurado com um módulo de pré-aquecimento de óleo, com um tempo de pré-aquecimento controlado dentro de 30 minutos, e o óleo é filtrado em duas fases (grosso e fino).
11.Equipado com sistema de água de arrefecimento circulante de baixa potência DW30CU, eliminando a necessidade de ligar água da torneira ou tanques de água de grande capacidade no laboratório.
12.Toda a máquina adota um projeto estruturado, com um sistema de controle usando um controlador modular, aumentando a confiabilidade ao mesmo tempo em que torna a manutenção diária, manutenção e manuseio de falhas fácil e conveniente.
13.Utilizando um painel de controlo touch screen programável, várias informações de monitorização de estado em tempo real são claramente exibidas.tornando-o esteticamente agradável e fácil de aprender.
14.A interface exibe a curva de tendência da intensidade da detonação em tempo real, registra automaticamente o tempo de arranque e o tempo de funcionamento acumulado,e fornece automaticamente manutenção e avisos de manutenção.
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