Automóvel Ar condicionado Conforto térmico boneco

Automóvel Ar condicionado Conforto térmico boneco

Tecnologia de fundo

Durante muito tempo, a avaliação do conforto do ar condicionado dos automóveis baseou-se principalmente nos métodos de avaliação do conforto do ar condicionado dos edifícios.Ainda não existe um sistema de avaliação universalmente reconhecido para o conforto do ar condicionado dos automóveisAlém disso, ao realizar avaliações de conforto de HVAC automotivo (aquecimento, ventilação e ar condicionado) em casa e no exterior,A maioria deles aplica os indicadores de avaliação do conforto térmico humano à simulação e cálculo de CFDNo entanto, este método envolve uma grande quantidade de cálculos numéricos, o que resulta numa baixa precisão dos resultados.e este método não pode avaliar com precisão a condição física dos indivíduos testados, nem pode alcançar uma controbilidade estável.

Detalhes técnicos de execução

O manequim de ensaio de conforto térmico do ar condicionado automotivo pode medir simultaneamente as condições térmicas de várias partes do corpo humano no ambiente externo.Isto permite a avaliação dos factores ambientais interiores no veículo, e ao mesmo tempo evita eficazmente os erros causados pelas diferenças individuais entre os seres humanos.

Características do produto

A velocidade do vento, a temperatura, a umidade e a radiação térmica são detectadas simultaneamente.

O sistema inteligente de software em linha conduz a monitorização em tempo real e suporta Wi-Fi e transmissão por fio.

O interior do modelo humano é oco, e cada parte da articulação é conectada por peças metálicas. O ângulo pode ser definido arbitrariamente. A instalação e remoção dos sensores são simples e convenientes.

Aplicação do produto

Adequado para testar o nível de conforto dos sistemas de ar condicionado em veículos e espaços interiores.e radiação térmica simultaneamente para fornecer uma avaliação abrangente do conforto do interior do veículo e espaços específicos.

Vantagens

O sistema ultrapassa as desvantagens dos métodos de avaliação do conforto existentes para o ar condicionado dos automóveis (HVAC),permitindo a medição simultânea das condições térmicas de várias partes do corpo no ambiente externoIsto permite uma avaliação precisa dos factores ambientais interiores do veículo, evitando simultaneamente de forma eficaz erros causados por diferenças individuais entre seres humanos.

Características

Um conjunto completo de equipamentos utilizados para medir o calor no interior dos automóveis/camiões e o impacto da concepção do ar condicionado no conforto dos passageiros.

Os sensores dispostos numa matriz no corpo humano podem medir a velocidade do ar, a temperatura, o fluxo de calor radiante e a umidade relativa.

Tipos de corpo médios para homens ocidentais ou asiáticos.

O modelo humano tem articulações do ombro, da anca, do joelho, do cotovelo e do tornozelo.

Os dedos interligados têm uma forma curva, semelhante à postura de segurar o volante lateral de um carro.

A superfície achatada da coxa (das costas e da parte inferior) é quase a forma que a coxa humana assume depois de se sentar e ser comprimida.

Transmissão de controlo eletrónico sem fios.

Especificações técnicas