Otomobil Klima Termal Konfor Mankeni

Otomotiv Klima Termal Konfor Mankeni

Arka Plan Teknolojisi

Uzun süredir, otomotiv klimasının konforunun değerlendirilmesi ağırlıklı olarak bina kliması konforunun değerlendirme yöntemlerine dayanmaktadır. Otomotiv klimasının konforu için evrensel olarak kabul görmüş bir değerlendirme sistemi henüz bulunmamaktadır. Ayrıca, yurt içinde ve yurt dışında otomotiv HVAC (Isıtma, Havalandırma ve Klima) sistemlerinin konfor değerlendirmeleri yapılırken, çoğu zaman insan termal konfor değerlendirme göstergeleri CFD simülasyonuna ve hesaplamasına uygulanmaktadır. Ancak, bu yöntem çok sayıda sayısal hesaplama içerir, bu da sonuçların doğruluğunun düşük olmasına neden olur ve bu yöntem, test edilen bireylerin fiziksel durumunu doğru bir şekilde değerlendiremez, ayrıca istikrarlı bir kontrol edilebilirlik de sağlayamaz.

Teknik Uygulama Detayları

Otomotiv klima termal konfor test mankeni, insan vücudunun çeşitli bölgelerinin termal koşullarını dış ortamda aynı anda ölçebilir. Bu, araç içindeki çevresel faktörlerin değerlendirilmesini sağlar ve aynı zamanda insanlar arasındaki bireysel farklılıklardan kaynaklanan hataları etkili bir şekilde önler.

Ürün Özellikleri

Rüzgar hızı, sıcaklık, nem ve ısı radyasyonu aynı anda tespit edilir.

Akıllı yazılım çevrimiçi sistemi gerçek zamanlı izleme yapar ve WiFi ve kablolu iletimi destekler.

İnsan modelinin içi boştur ve her bir eklem parçası metal parçalarla bağlanır. Açı keyfi olarak ayarlanabilir. Sensörlerin takılması ve çıkarılması basit ve kullanışlıdır.

Ürün Uygulaması

Araçlardaki ve iç mekanlardaki klima sistemlerinin konfor seviyesini test etmek için uygundur. Sistem, aracın iç mekanının ve belirli alanların konforunun kapsamlı bir değerlendirmesini sağlamak için rüzgar hızı, sıcaklık, nem ve ısı radyasyonunu aynı anda ölçer.

Avantajları

Otomotiv kliması (HVAC) için mevcut konfor değerlendirme yöntemlerinin dezavantajlarını ortadan kaldırır ve dış ortamdaki çeşitli vücut parçalarının termal koşullarının aynı anda ölçülmesini sağlar. Bu, araç içindeki çevresel faktörlerin doğru bir şekilde değerlendirilmesini sağlarken, aynı zamanda insanlar arasındaki bireysel farklılıklardan kaynaklanan hataları da etkili bir şekilde önler.

Özellikler

Otomobillerin/kamyonların içindeki ısıyı ve klima tasarımının yolcu konforu üzerindeki etkisini ölçmek için kullanılan eksiksiz bir ekipman seti.

İnsan vücuduna bir matris halinde yerleştirilen sensörler, hava hızını, sıcaklığı, radyant ısı akışını ve bağıl nemi ölçebilir.

Batılı veya Asyalı erkekler için ortalama vücut tipleri.

İnsan modelinde omuz eklemleri, kalça eklemleri, diz eklemleri, dirsek eklemleri ve ayak bileği eklemleri bulunur.

Birbirine kenetlenen parmaklar, bir arabanın yan direksiyonunu kavrama duruşuna benzeyen kavisli bir şekle sahiptir.

Düzleştirilmiş uyluk yüzeyi (arka ve alt), insanın oturup sıkıştırıldıktan sonra aldığı şekle yakındır.

Kablosuz elektronik kontrol iletimi.

Teknik özellikler