Mobil AC Termal kenyamanan boneka

Mobil AC Termal kenyamanan boneka

Teknologi Latar Belakang

Untuk waktu yang lama, evaluasi kenyamanan AC mobil terutama didasarkan pada metode evaluasi kenyamanan AC bangunan.Masih belum ada sistem penilaian yang diakui secara universal untuk kenyamanan AC mobilSelain itu, ketika melakukan evaluasi kenyamanan HVAC otomotif (Pemanasan, Ventilasi, dan Pendingin Udara) di dalam dan luar negeri,Sebagian besar dari mereka menerapkan indikator evaluasi kenyamanan termal manusia untuk simulasi dan perhitungan CFDNamun, metode ini melibatkan sejumlah besar perhitungan numerik, yang mengakibatkan akurasi hasil yang rendah.dan metode ini tidak dapat secara akurat menilai kondisi fisik individu yang diuji, juga tidak dapat mencapai kontrol yang stabil.

Rincian implementasi teknis

Model uji kenyamanan termal AC otomotif dapat secara bersamaan mengukur kondisi termal dari berbagai bagian tubuh manusia di lingkungan eksternal.Hal ini memungkinkan penilaian faktor lingkungan dalam ruangan di kendaraan, dan pada saat yang sama secara efektif menghindari kesalahan yang disebabkan oleh perbedaan individu di antara manusia.

Fitur Produk

Kecepatan angin, suhu, kelembaban dan radiasi panas semuanya terdeteksi secara bersamaan.

Sistem online perangkat lunak cerdas melakukan pemantauan real-time dan mendukung WiFi dan transmisi kabel.

Bagian dalam model manusia berongga, dan setiap bagian sendi dihubungkan oleh bagian logam. Sudutnya dapat diatur sewenang-wenang. Instalasi dan penghapusan sensor sederhana dan nyaman.

Aplikasi produk

Cocok untuk menguji tingkat kenyamanan sistem pendingin udara di kendaraan dan ruang dalam ruangan.dan radiasi panas secara bersamaan untuk memberikan evaluasi komprehensif dari kenyamanan interior kendaraan dan ruang khusus.

Keuntungan

Ini mengatasi kelemahan metode evaluasi kenyamanan yang ada untuk AC mobil (HVAC),yang memungkinkan pengukuran kondisi termal dari berbagai bagian tubuh secara bersamaan di lingkungan luarHal ini memungkinkan untuk penilaian yang akurat dari faktor lingkungan dalam kendaraan, sementara juga secara efektif menghindari kesalahan yang disebabkan oleh perbedaan individu di antara manusia.

Fitur

Satu set lengkap peralatan yang digunakan untuk mengukur panas di dalam mobil/truk dan dampak desain pendingin udara pada kenyamanan penumpang.

Sensor yang diatur dalam matriks pada tubuh manusia dapat mengukur kecepatan udara, suhu, aliran panas radian dan kelembaban relatif.

Tipe tubuh rata-rata untuk pria Barat atau Asia.

Model manusia memiliki sendi bahu, sendi pinggul, sendi lutut, sendi siku dan sendi pergelangan kaki.

Jari-jari yang saling terhubung memiliki bentuk melengkung, menyerupai postur memegang kemudi samping mobil.

Permukaan paha yang rata (belakang dan bawah) hampir merupakan bentuk yang diambil paha manusia setelah duduk dan dikompresi.

Transmisi kontrol elektronik nirkabel.

Spesifikasi teknis