Automobiel Airconditioning Thermisch Comfort Dummy

Auto airconditioning thermisch comfort dummy

Achtergrondtechnologie

Voor een lange tijd is de beoordeling van het comfort van auto-airconditioning voornamelijk gebaseerd op de beoordelingsmethoden van het comfort van de gebouwde airconditioning.Er is nog steeds geen universeel erkend beoordelingssysteem voor het comfort van auto-airconditioningBovendien, bij het uitvoeren van comfort evaluaties van automotive HVAC (Heating, Ventilation, en Air Conditioning) in binnen- en buitenland,de meeste van hen passen de indicatoren voor de beoordeling van het menselijk thermisch comfort toe op CFD-simulatie en -berekeningDeze methode omvat echter een grote hoeveelheid numerieke berekeningen, wat resulteert in een lage nauwkeurigheid van de resultaten.en deze methode de lichamelijke conditie van de geteste personen niet nauwkeurig kan beoordelen, noch kan het een stabiele beheersbaarheid bereiken.

Technische uitvoeringsdetails

De thermische comfortabiliteitsproefpop van de auto-airconditioning kan tegelijkertijd de thermische omstandigheden van verschillende delen van het menselijk lichaam in de externe omgeving meten.Dit maakt het mogelijk om de factoren van het binnenmilieu in het voertuig te beoordelen., en tegelijkertijd effectief vermijdt fouten veroorzaakt door individuele verschillen tussen mensen.

Productkenmerken

Windsnelheid, temperatuur, vochtigheid en warmte straling worden tegelijkertijd gedetecteerd.

Het intelligente online-software-systeem voert real-time monitoring uit en ondersteunt WiFi en draadloze transmissie.

De sensor is eenvoudig en handig te installeren en te verwijderen.

Toepassing van het product

Geschikt voor het testen van het comfortniveau van airconditioningsystemen in voertuigen en binnenruimtes.en warmtestraling tegelijkertijd om een uitgebreide beoordeling te geven van het comfort van het voertuiginterieur en specifieke ruimtes.

Voordelen

Het overwint de nadelen van de bestaande comfortbeoordelingsmethoden voor auto-airconditioning (HVAC),die de gelijktijdige meting van de thermische omstandigheden van verschillende lichaamsdelen in de externe omgeving mogelijk maaktDit maakt een nauwkeurige beoordeling van de binnenomgevingsfactoren in het voertuig mogelijk en voorkomt tegelijkertijd effectief fouten veroorzaakt door individuele verschillen tussen mensen.

Kenmerken

Een complete set apparatuur die wordt gebruikt om de warmte in auto's/vrachtwagens te meten en het effect van het ontwerp van airconditioning op het comfort van de passagiers.

De in een matrix op het menselijk lichaam geplaatste sensoren kunnen de luchtsnelheid, temperatuur, stralingswarmte en relatieve vochtigheid meten.

Gemiddelde lichaamsgroepen voor westerse of Aziatische mannen.

Het menselijk model heeft schoudergewrichten, heupgewrichten, kniegewrichten, ellebooggewrichten en enkelgewrichten.

De met elkaar verbonden vingers hebben een gebogen vorm, die lijkt op de houding van het vasthouden van het zijwiel van een auto.

Het platte dijoppervlak (achter en onder) is bijna de vorm die het menselijk dijbeen krijgt nadat het is neergezet en samengedrukt.

Draadloze elektronische besturing.

Technische specificaties