Chambre d'essai de Jet de vapeur ISO 16925 DIN 55662, Machine d'essai d'injection de vapeur, force d'adhérence, testeur de dommages, testeur de pulvérisation de vapeur

Appareil de contrôle imperméable de pièces de matériaux d'intérieur d'automobile de machine d'essai d'injection de vapeur de chambre d'essai de jet de vapeur d'OIN 16925 DIN 55662

Principe de fonctionnement

Le test mesure la perte de force d'adhésion en soumettant une éprouvette enduite à un jet d'eau à une pression spécifiée.

L'étendue des dommages causés à l'échantillon dépend de facteurs tels que la force d'adhésion, la distance entre la buse et l'échantillon, le débit volumétrique, la durée du test, la géométrie de la buse, la zone d'impact, l'angle d'impact, la température de l'eau et les outils de coupe/incision utilisés. L'évaluation est effectuée par comparaison visuelle des images, corrélant les valeurs caractéristiques avec la zone de délaminage. L'interface de séparation (plan) du matériau délaminé doit être notée dans le rapport d'essai (ex. substrat/primaire).

Normes applicables :ISO 16925, PV 1503-C, DIN 55662, BO 160-04, DBL 7391

Spécifications de BMW, Mercedes-Benz, GM, Volkswagen, Ford, Volvo, etc. (AA-0136, DIN 55662, ISO 16925, DBL 7381, GM9531P, PV 1503, VOLVO STD 423-0015, VOLVO VCS 1029 54719, FLTM BO 160-04, MS210-07, PSA D23 5376, Renault D25 2018/-A-2001, GMW16745-2012 Méthode B, TPJLR-52.561-2009)

Aperçu de l'équipement

Cet équipement de test d'étanchéité comporte une structure d'armoire intégrée divisée en trois sections : la chambre de test supérieure, le compartiment mécanique inférieur et l'armoire de commande électrique de droite. Les boîtiers intérieur et extérieur sont fabriqués en acier inoxydable SUS304, en utilisant des processus de fabrication de précision. Les composants internes, tels que le portoir d'échantillons et les accessoires, sont également fabriqués en acier inoxydable, garantissant une conception robuste et durable. Le système comprend un ensemble de pulvérisation d'eau à haute pression, une plate-forme de test rotative et une unité de commande électrique.

Le portoir d'échantillons est conçu pour supporter une charge de 20 kg et offre une rotation horizontale de 360 ​​degrés. Le mécanisme d'entraînement présente une conception de précision alimentée par un moteur pas à pas et un réducteur ; la vitesse de rotation est réglée directement via une interface à écran tactile et gérée par un contrôleur PLC, garantissant un fonctionnement simple et éliminant les incohérences et les complexités associées aux réglages manuels trouvés dans des équipements similaires. Une bague collectrice conductrice est installée sous le plateau tournant, permettant à l'échantillon de rester alimenté pendant la rotation ; l'éprouvette peut être connectée à une alimentation externe 10 A, 10-24 V CC sans gêner la rotation du plateau tournant, avec une chute de tension inférieure à 2 V.

Exigences relatives aux échantillons de test

Idéalement, les éprouvettes doivent être plates. La taille des échantillons et le nombre d'essais à effectuer sont déterminés par le personnel d'essai.

La force adhésive peut varier selon l’échantillon ; par conséquent, il est recommandé de tester différentes zones de l’échantillon.

Conditions d'essai

Après avoir inséré l'éprouvette dans l'instrument, utilisez un bloc d'espacement pour calibrer la distance entre l'éprouvette et la buse. Faites fonctionner l’appareil à jet d’eau sous pression à température ambiante. Trois méthodes de test sont préférées.

Remarque : utilisez de l'eau déminéralisée pour le test.

Appareil de contrôle imperméable de pièces de matériaux d'intérieur d'automobile de machine d'essai d'injection de vapeur de chambre d'essai de jet de vapeur d'OIN 16925 DIN 55662

Spécification technique