|
Szczegóły Produktu:
|
| Typ: | Maszyna testująca | Klasa dokładności: | Wysoka dokładność |
|---|---|---|---|
| Dokładność: | / | Aplikacja: | Automatyczne testowanie |
| dostosowane wsparcie: | OEM, ODM, OBM | Moc: | --- |
| Klasa ochrony: | IP56 | Woltaż: | 220 V |
| Gwarancja: | 1 rok | ||
| Podkreślić: | komora do badań łatwopalności lotniczej,przewodnik do badań spalania w przestrzeni lotniczej,pionowy tester łatwopalności FAR 25 |
||
LONROY FAR 25 Komora badająca pionową łatwopalność materiałów lotniczych
1. Przegląd produktu
Model:LR-K008pionowa maszyna do badania łatwopalności została ściśle opracowana zgodnie z FAR 25.853 dodatek F część I (FAA 14 CFR część 25) i CCAR-25-R4 dodatek F.Używany do oceny odporności na płomień wnętrza kabiny samolotu z materiałów niemetalicznych, w tym tworzyw sztucznych, tkanin, paneli ściennych, dywanów, skóry i kompozytów do samolotów pasażerskich.który jest obowiązkowym badaniem wstępnym dla certyfikacji zdatności do lotu materiałów wewnętrznych statku powietrznego.
2Standardy zgodności
FAA: 14 CFR 25.853 Dodatek F Część I (Próba spalania pionowego)
China Civil Aviation: CCAR-25-R4 klauzula 25.853 dodatek F
Europejski Lotnictwo: CS-25.853 Dodatek F
LONROY FAR 25 Komora badająca pionową łatwopalność materiałów lotniczych
3Podstawowe specyfikacje techniczne
|
Pozycja |
Parametry |
|
Górnik |
Palnik Tirrill Bunsen, średnica wewnętrzna = 9,5 mm |
|
Standardowa wysokość płomienia |
38.1 mm (1,5 cala), regulowany ciągle |
|
Temperatura płomienia |
954°C (1750°F), z termoaparą typu K do kalibracji temperatury |
|
Czas zapłonu |
0~99.99s swobodnie ustawione; 12s / 60s stały program do testowania lotniczego |
|
Dokładność czasu |
±0,01 s, automatyczne zapisy czasu po płomieniu i czasu po świetle oraz czasu spalania kroplówkowego |
|
Komora badawcza |
Zamknięta szafa ze stali nierdzewnej z wybuchoodpornym oknem obserwacyjnym, wyposażona w wentylator wydechowy |
|
Zestaw próbkowy |
Standardowe pionowe urządzenie (rysunek FAR), materiał ze stali nierdzewnej |
|
Gazy paliwowe |
Propan / metan (wpływ gazu naftowego), z zaworem regulacyjnym ciśnienia |
|
Wielkość próbki |
Max: 300 mm (długość) × 100 mm (szerokość), grubość 0,1~20 mm |
|
Zasilanie |
AC 220V/60Hz (do eksportu), 500W; można dostosować do napięcia zagranicznego |
|
Ogólny wymiar |
650 × 550 × 800 mm |
|
Waga netto |
75 kg |
3.1 Karoseria pudełka jest pomalowana, wyposażona w przezroczyste okno obserwacyjne i urządzenie wydechowe, które może automatycznie wypuszczać dym.
3.2 Wymiary wewnątrz komory spalania: długość 600 mm × szerokość 330 mm × wysokość 760 mm;
3.3 Elektroniczne automatyczne zapalenie; badanie uderzenia płomienia może być automatycznie regulowane zgodnie z różnymi eksperymentami i może być swobodnie ustawione w dowolnym momencie.
3.4 Czas zapłonu można ustawić dowolnie od 0 do 99,99 sekund. Czas ponownego zapłonu i czas opóźnienia płomienia są automatycznie rejestrowane i wyświetlane cyfrowo;dokładność czasu wynosi 0Po zakończeniu uderzenia płomienia zapłon zostanie automatycznie wyłączony.
3.6 Urządzenie mocowania uchwytu typu push-pull może pomieścić próbki o grubości 25 mm.
3.7 Palnik jest zamocowany na przesuwanym torze, który jest wygodny do obsługi. Po wprowadzeniu go do pozycji spalania automatycznie uruchamia się czas. Wewnętrzna średnica dyszy wynosi 10 mm.8 Kontrola przepływu gazu i regulacja wysokości płomienia;
3.9 Miernik ciśnienia i zawór regulacyjny ciśnienia, stosowany do regulacji ciśnienia gazu do 17 ± 2 kPa
3.10 Skład przyrządu: składa się z trzech części: komory spalania, sekcji sterującej i urządzenia badającego.
3. 11 Palnik spalinowy:
3.11.1 Używać palnika Bunsen. Wewnętrzna średnica wyjścia płomienia: 9,5 ± 0,1 mm, wyjście do pary: 0,9 ± 0,03 mm. Odległość od wyjścia do wejścia powietrza wynosi 100 ± 10 mm.Jest ich w sumie dwie.. 3.12 Miernik długości: rozdzielczość 1,0 mm;
3System pomiaru temperatury:
313. 1 Termopara: termopara typu K o średnicy od 1,2 do 1,5 mm;
3.13.2 Instrument temperatury: jest to ręczny termometr o zakresie pomiarów od 0 do 1000 °C i rozdzielczości 21 °C.
3.13.3 Wyposażone w elektroniczny zegarek zegarowy: dokładny do 0,1 sekundy (wykorzystywany podczas kalibracji temperatury) 3.14 Urządzenie do pobierania próbek: wykonane ze stali nierdzewnej, z pionowym stanowiskiem badawczym; 3.15 Gaz:Wykorzystanie metanu o stężeniu nie mniejszym niż 99%.
3.16 Zasilanie prądem przemiennym 220 V, 500 W;
3.17 wyposażone w inteligentny sterownik ekranu dotykowego, zintegrowany z kontrolą badania;
4. Główne cechy
Standaryzowane źródło płomienia: oryginalny palnik Tirrill ściśle zgodnie z rozmiarem FAA; temperatura płomienia jest kalibrowana do 954 °C, aby dane były zgodne z danymi z zagranicznych laboratoriów zewnętrznych.
Automatyczny system czasowania: inteligentne sterowanie PLC, automatyczne uruchomienie i zatrzymanie; brak błędu w obsłudze ręcznej.
Struktura bezpieczeństwa: Całkowicie zamknięta komora spalania w celu zapobiegania rozpraszaniu się płomienia; wbudowany system wydechowy dymu.
Przedwykonane programy badawcze: dwa tryby lotnicze: 12-sekundowy płomień dla tkanin i dywanów; 60-sekundowy płomień dla twardych paneli ściennych i części konstrukcyjnych z tworzyw sztucznych.
LONROY FAR 25 Komora badająca pionową łatwopalność materiałów lotniczych
5. Materiały badane
Materiały wewnętrzne kabiny samolotu: płyty sufitowe, płyty ścienne boczne, tkaniny siedzących, zasłony, dywany, formy z tworzyw sztucznych, materiały do owijania rur, płyty kompozytowe sandwich,Włókna, o masie nieprzekraczającej 10 kg.
6.Akcesoria opcjonalne
Światło nagięte o kącie 45° i światło spalone poziomo (pełne badanie części I dodatku F)
Wysokoprzyzwoite termopar temperatury z raportem kalibracyjnym NIST
Stabilizator ciśnienia gazu
Angielski system wyjścia sprawozdania z badania
![]()
![]()
![]()
![]()
Osoba kontaktowa: Kaitlyn Wang
Tel: 19376687282
Faks: 86-769-83078748