| タイプ: | 試験機 | 精度クラス: | 高精度 |
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| 正確さ: | / | 応用: | 自動テスト |
| カスタマイズされたサポート: | OEM、ODM、OBM | 力: | --- |
| 保護クラス: | IP56 | 電圧: | 220V |
| 保証: | 1年 | 総モーターパワー: | 4kw |
| ハイライト: | 自動車車輪の屈曲疲労テスト機,オートバイの車輪の扭曲疲労機器,ハブ回転疲労テストベンチ |
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ハブ回転疲労テストベンチ 自動車の車輪の屈曲疲労テストマシン バイクの車輪の扭曲疲労テスト
製品紹介
輪の扭曲疲労試験機は主に主枠,電気シリンダー,マイクロコンピュータ制御ユニット,高功率電気制御ユニット,試験装置および他の部品で構成されています..軽金属合金製のオートバイの輪の扭曲疲労試験装置のメインフレームは,負荷装置,力を施すレバー,測定装置で構成されています.負荷は電動シリンダーで動きます特別に設計された弾性固定装置は,車輪の固い固定を実現します.トークを適用する組成物のレバーの負荷により,トークが車輪に適用されます.負荷の測定は負荷セルで実行されます.
輪のトーショナル疲労試験機のメインフレーム
主枠は,溶接構造で設計および製造されている.その力執行メカニズムは電気シリンダーを採用している.カスタム弾性クランプ装置は,車輪の硬いクランプを提供します.輪にトルクをかけるためにレバーの負荷が採用されます.負荷セルは,施された負荷を測定するために使用されます.
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テクニカル仕様
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試験トーク |
3000Nm |
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試験最大トルク |
3000Nm,表示精度: 20% FS (フルスケール) から ±1% |
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テストフォースアーム |
700mm±0.5mm |
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試験頻度 |
≤8Hz |
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表示可能な試験サイクル |
1000000 (百万) |
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試験されたホイールの直径 |
125~600mm (5~29インチ) |
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総電源 |
4kW |
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電源 |
AC 380V±10%, 50Hz;信頼性の高い接地対策が提供されなければならない; AC 220V±10%, 50Hz |
コンタクトパーソン: Kaitlyn Wang
電話番号: 19376687282
ファックス: 86-769-83078748
Japanese
