Nabenrotationsermüdungsprüfstand, Biegeermüdungsprüfmaschine für Automobilräder, Torsionsermüdungsprüfgerät für Motorradräder

Nabenrotationsermüdungsprüfstand, Biegeermüdungsprüfmaschine für Automobilräder, Torsionsermüdungsprüfgerät für Motorradräder

Produkteinführung

Die Torsionsermüdungsprüfmaschine für Räder besteht hauptsächlich aus einem Hauptrahmen, Elektrozylindern, einer Mikrocomputer-Steuereinheit, einer elektrischen Hochleistungssteuereinheit, Prüfvorrichtungen und anderen Komponenten. Der Hauptrahmen der Torsionsermüdungsprüfmaschine für Leichtmetallräder für Motorräder besteht aus einem Belastungsmechanismus, Krafthebeln und Messgeräten. Der Ladevorgang erfolgt über servomotorische Elektrozylinder. Eine speziell entwickelte elastische Klemmvorrichtung sorgt für eine starre Klemmung des Rades; Das Drehmoment wird über die Hebelbelastung der Drehmomentaufbringungsbaugruppe auf das Rad ausgeübt, und die Lastmessung erfolgt durch Kraftmessdosen.

Hauptrahmen der Torsionsermüdungsprüfmaschine für Räder

Der Hauptrahmen ist als Schweißkonstruktion konzipiert und gefertigt. Sein kraftausübender Mechanismus verwendet elektrische Zylinder. Die kundenspezifische elastische Klemmvorrichtung sorgt für eine starre Klemmung des Rades und die Hebelbelastung wird übernommen, um ein Drehmoment auf das Rad auszuüben. Zur Messung der aufgebrachten Lasten werden Wägezellen verwendet.

Nabenrotationsermüdungsprüfstand, Biegeermüdungsprüfmaschine für Automobilräder, Torsionsermüdungsprüfgerät für Motorradräder

Technische Spezifikation