Πραγματικός ελεγκτής γέλης καυσίμου κινητήρα 0,7Mpa Πραγματικός ελεγκτής κολλοειδούς

2Κύρια τεχνικά χαρακτηριστικά
1, η χρήση της μοναδικής τεχνολογίας σχεδιασμού θερμαντικού λουτρού, ο σχεδιασμός της διαδρομής αερίου δοκιμαστικού λουτρού είναι λογικός, το αποτέλεσμα εξατμισμού θέρμανσης είναι καλό.
2, το τραπέζι εργασίας αποτελείται από ανοξείδωτο χάλυβα, συνολικά τρεις δοκιμαστικές τρύπες, ατμόλουτρο από το μετρητή πίεσης να εμφανίσει την ροή αέρα δοκιμαστικής τρύπας.η ταχύτητα ροής αέρα της δοκιμαστικής τρύπας εμφανίζεται από το μέτρο ροής αέρα με πλωτή σφαίρα, και η δοκιμή τριών δειγμάτων μπορεί να διενεργείται ταυτόχρονα.
3, το όργανο για τη δομή του τραπεζιού, απλή κατασκευή, εύκολη στη χρήση, εξοπλισμένο με ηλεκτρικό λέβητα ατμού θέρμανσης, πλήρως σύμφωνη με τις πραγματικές απαιτήσεις δοκιμής περιεκτικότητας σε κολοειδή καυσίμων αεροπορικών αεροσκαφών.

Δοκιμαστής πραγματικού τζελού καυσίμου κινητήρα Δοκιμαστής πραγματικού κολλοειδούς καυσίμου κινητήρα
3. Αρχή λειτουργίας
Υπολογιστής υποδοχής
1, τροφοδοσία ισχύος λειτουργίας: AC ((220±10%) V, 50Hz, 2,5 kW
2Αριθμός τρυπών δοκιμής: 3.
3, θερμοκρασία λειτουργίας: μπάνιο ατμού, θερμοκρασία δοκιμαστικού μπάνιου (232 ~ 246) oC, θερμοκρασία δοκιμαστικής τρύπας (229 ~ 235) oC.
Αερολουμάνι, θερμοκρασία δοκιμαστικού λουτρού (160 ~ 165) oC. θερμοκρασία δοκιμαστικής τρύπας (150 ~ 160) oC.
4, Μέθοδος ελέγχου θερμοκρασίας: αυτόματος έλεγχος θερμοκρασίας.
5Δείκτης θερμοκρασίας: ψηφιακή εμφάνιση.
6Δείκτης ροής: ατμολουμάνι, από την οθόνη μετρητή πίεσης.
7- Πίεση λειτουργίας της βαλβίδας μείωσης της πίεσης αέρα: 0,035 MPa (για ατμοσφαιρικό μπάνιο).
8, Πηγή αέρα: ατμολουμάνι, εξωτερική ηλεκτρική θέρμανση με καζάνι ατμού· Αερολουμάνι, εξωτερικός συμπιεσμένος αέρας, >< 1000±150) ml/ SEC.
9, Μέγεθος σχήματος: 640mm×480mm×340mm (μήκος × πλάτος × ύψος, χωρίς πλαίσιο θερμόμετρου).
Μηχανές για την κατασκευή ηλεκτρικών καυτηρίων
(Ο συμπιεστής αέρα μπορεί να ρυθμιστεί για να κάνει την πραγματική δοκιμή κολοειδών της βενζίνης αυτοκινήτου)