محرك الوقود الفعلي جيل اختبار 0.7Mpa اختبار الكولويد الفعلي

2الخصائص التقنية الرئيسية
1، استخدام تكنولوجيا تصميم حمام التسخين الفريدة ، تصميم مسار غاز حمام الاختبار معقول ، تأثير تبخر التسخين جيد.
2، ويتكون طاولة العمل من الفولاذ المقاوم للصدأ، ما مجموعه ثلاثة ثقوب اختبار، حمام البخار من قبل مقياس الضغط عرض تدفق الهواء فتحة اختبار.يتم عرض معدل تدفق الهواء في فتحة الاختبار بواسطة عداد تدفق الهواء بالكرة العائمة، ويمكن إجراء اختبار ثلاث عينات في نفس الوقت.
3، أداة لهيكل الطاولة، تصميم بسيط، سهلة الاستخدام، مجهزة بخلايا البخار التدفئة الكهربائية، بما يتماشى تماما مع متطلبات اختبار محتوى الكولويديات وقود الطيران الفعلي.

محرك الوقود المختبر الجيل الفعلي محرك الوقود الكولويدي الفعلي
3مبدأ العمل
الكمبيوتر المضيف
1، إمدادات الطاقة العاملة: AC ((220±10%) V، 50Hz، 2.5kW
2عدد ثقوب الاختبار: 3.
3درجة حرارة العمل: حمام البخار، درجة حرارة حمام الاختبار (232 ~ 246) درجة مئوية؛ درجة حرارة ثقب الاختبار (229 ~ 235) درجة مئوية.
حمام الهواء، درجة حرارة حمام الاختبار (160 ~ 165) oC؛ درجة حرارة فتحة الاختبار (150 ~ 160) oC.
4طريقة التحكم في درجة الحرارة: التحكم التلقائي في درجة الحرارة.
5عرض الحرارة: عرض رقمي.
6، عرض التدفق: حمام البخار، من خلال عرض مقياس الضغط؛ حمام الهواء، من خلال عرض عداد تدفق الهواء من نوع الكرة العائمة.
7ضغط عمل صمام خفض الضغط الهوائي: 0.035MPa (للاستحمام الهوائي).
8مصدر الهواء: حمام بخار، غلاية بخارية للتدفئة الكهربائية الخارجية؛ حمام الهواء، الهواء المضغوط الخارجي، > ((1000±150) ml/ SEC.
9حجم الشكل: 640mm × 480mm × 340mm (الطول × العرض × الارتفاع ، بدون إطار مقياس الحرارة).
غلاية بخارية تعمل بالكهرباء
(يمكن تكوين ضاغط الهواء للقيام باختبار الكولويد الفعلي للبنزين السيارات)