Probador de gel real de combustible del motor 0.7Mpa Probador de coloide real

2Principales características técnicas
1, el uso de una tecnología de diseño de baño de calefacción única, el diseño de la trayectoria de gas del baño de prueba es razonable, el efecto de evaporación de calefacción es bueno.
2, la mesa de trabajo está compuesta de acero inoxidable, un total de tres agujeros de ensayo, baño de vapor por el manómetro de presión muestra el flujo de aire del agujero de ensayo; en el baño de aire,el caudal de aire del orificio de ensayo se muestra en el medidor de caudal de aire de bola flotante, y el ensayo de tres muestras puede realizarse al mismo tiempo.
3, el instrumento para la estructura de la mesa, de diseño sencillo, fácil de usar, equipado con caldera de vapor de calefacción eléctrica, totalmente conforme con los requisitos reales de ensayo del contenido de coloides del combustible de aviación.

Pruebador real de gel de combustible del motor Pruebador real de coloides para el combustible del motor
3Principio de trabajo
El ordenador host
1, fuente de alimentación de trabajo: 220 ± 10%) V, 50 Hz, 2,5 kW
2- Número de agujeros de ensayo: 3.
3, temperatura de trabajo: baño de vapor, temperatura del baño de ensayo (232 ~ 246) oC; temperatura del orificio de ensayo (229 ~ 235) oC.
Baño de aire, temperatura del baño de ensayo (160 ~ 165) oC; temperatura del orificio de ensayo (150 ~ 160) oC.
4, Método de control de temperatura: control automático de la temperatura.
5, Display de temperatura: muestra digital.
6Display de flujo: baño de vapor, mediante el indicador del manómetro de presión; baño de aire, mediante el indicador del medidor de flujo de aire de tipo bola flotante.
7Presión de trabajo de la válvula reductora de presión de aire: 0,035 MPa (para el baño de aire).
8Fuente de aire: baño de vapor, caldera de vapor de calefacción eléctrica externa; baño de aire, aire comprimido externo, > 1000 ± 150 ml/sec.
9, Tamaño de la forma: 640 mm × 480 mm × 340 mm (longitud × anchura × altura, sin marco del termómetro).
Calderas de vapor con calefacción eléctrica
(El compresor de aire se puede configurar para hacer la prueba real de coloides de la gasolina del automóvil)