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Analogue Tri-Level Highway Bump Test Bench High Speed Road Bump Testing Machine

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Analogue Tri-Level Highway Bump Test Bench High Speed Road Bump Testing Machine

Analogue Tri-Level Highway Bump Test Bench High Speed Road Bump Testing Machine
Analogue Tri-Level Highway Bump Test Bench High Speed Road Bump Testing Machine

Grande immagine :  Analogue Tri-Level Highway Bump Test Bench High Speed Road Bump Testing Machine

Dettagli:
Place of Origin: China
Marca: Lonroy
Certificazione: CE ISO ASTM
Model Number: LR-Q047
Termini di pagamento e spedizione:
Minimum Order Quantity: 1
Prezzo: Negotiate
Packaging Details: Wooden package
Delivery Time: 5-8 Workdays
Payment Terms: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram
Supply Ability: 200 PCS

Analogue Tri-Level Highway Bump Test Bench High Speed Road Bump Testing Machine

descrizione
Max. Load Capacity: 100 kg (customizable) Vibration Waveform: Broadband Random Vibration
Simulated Vehicle Speed: 20–40 km/h Acceleration RMS: 3.2 m/s²
Specimen CG Height: <700 mm Table Size (L×W): 1200×1700 mm (customizable)

LR-Q047 banco di prova analogico a tre livelli per la prova di urti su autostradaMacchina di prova di urti su strada ad alta velocità


1Descrizione:

La simulazione di un banco di prova con tre livelli di rughe stradali viene utilizzata per valutare le condizioni reali della strada che vari articoli possono sopportare durante il trasporto su strada con veicoli.Questo è fatto per ottenere l'impatto delle condizioni reali della strada sugli elementi in laboratorio, fornendo così una base per valutare o confermare gli articoli e la loro confezione. The simulated three-level highway bumping test bench is suitable for using trucks to transport products and conducting road transportation acceleration simulation tests to determine whether the product can adapt to the expected transportation vibration environment. Road transportation acceleration simulation tests refer to conducting tests on the simulated bench by increasing the test values of simulated transportation vibration to shorten the simulation test time and conducting tests consistent with the statistical characteristics of fatigue accumulation damage in the automotive transportation environment.

 

2. Caratteristiche:

Il banco di prova simulato a tre livelli per la prova di urto su autostrada riproduce l'ambiente di vibrazione del veicolo sottoposto a prova durante il suo funzionamento su strada durante l'esperimento.Il metodo di segmentazione in bande di frequenza viene utilizzato per simulare le vibrazioni casuali a banda largaOgni banda di frequenza contiene una frequenza naturale principale e soddisfa lo spettro di potenza della banda di frequenza.e il tempo di rotazione dinamico del banco di prova è uguale al tempo effettivo.

 

3. Risponde agli standard:

QJ815.2 Norma del Ministero dell'industria aerospaziale della Repubblica popolare cinese "Requisiti e metodi per le prove di simulazione dell'accelerazione del trasporto stradale dei prodotti"

 

4. Parametri tecnici:

Parametro

Specificità

Capacità di carico massima

100 kg (personalizzabile)

Forma d'onda di vibrazione

Vibrazione casuale a banda larga

PDF istantaneo

Distribuzione Gaussiana approssimativa

Velocità simulata del veicolo

20 ̊40 km/h

Rapporto di velocità intensificata

1:01

Accelerazione RMS

3.2 m/s2

Altezza del campione CG

< 700 mm

Dimensione della tabella (L×W)

1200×1700 mm (personalizzabile)

Fornitura e consumo di energia

3 ̊ AC 380V 13 kVA

Dimensioni (L×W×H)

Customs (in base ai dati effettivi)

Peso netto

≈ 600 kg

 

 

Dettagli di contatto
DONGGUAN LONROY EQUIPMENT CO LTD

Persona di contatto: Ms. Kaitlyn Wang

Telefono: 19376687282

Fax: 86-769-83078748

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