Produktdetails:
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Max. Load Capacity: | 100 kg (customizable) | Vibration Waveform: | Broadband Random Vibration |
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Simulated Vehicle Speed: | 20–40 km/h | Acceleration RMS: | 3.2 m/s² |
Specimen CG Height: | <700 mm | Table Size (L×W): | 1200×1700 mm (customizable) |
LR-Q047 Analog-Drei-Ebenen-Autobahn-Bump-PrüfbankHochgeschwindigkeitsstraßenschlagprüfmaschine
1Beschreibung:
Die Simulation eines dreistöckigen Straßenprüfstandes dient zur Beurteilung der tatsächlichen Straßenbedingungen, denen verschiedene Gegenstände während des Straßenverkehrs mit Fahrzeugen standhalten können.Dies erfolgt, um die Auswirkungen der tatsächlichen Straßenverhältnisse auf die Gegenstände im Labor zu ermitteln, wodurch eine Grundlage für die Bewertung oder Bestätigung der Artikel und ihrer Verpackung geschaffen wird. The simulated three-level highway bumping test bench is suitable for using trucks to transport products and conducting road transportation acceleration simulation tests to determine whether the product can adapt to the expected transportation vibration environment. Road transportation acceleration simulation tests refer to conducting tests on the simulated bench by increasing the test values of simulated transportation vibration to shorten the simulation test time and conducting tests consistent with the statistical characteristics of fatigue accumulation damage in the automotive transportation environment.
2. Merkmale:
Der simulierte dreistufige Prüfstand für die Prüfung von Straßenkollisionen reproduziert die Schwingungsumgebung des Prüffahrzeugs während seines Betriebs auf der Straße während des Versuchs.Die Methode der Segmentierung in Frequenzbänder wird zur Simulation von Breitband-Zufallsschwingungen verwendetJedes Frequenzband enthält eine natürliche Hauptfrequenz und entspricht dem Leistungsspektrum des Frequenzbandes. Die Schwingungsgröße des Prüfstandes entspricht dem tatsächlichen Straßenspektrum.und die dynamische Drehzeit der Prüfbank ist gleich der tatsächlichen Zeit.
3- Er erfüllt die Standards:
QJ815.2 Norm des Ministeriums für Luft- und Raumfahrtindustrie der Volksrepublik China "Anforderungen und Methoden für Simulationsprüfungen zur Beschleunigung des Straßentransports von Produkten"
4. Technische Parameter:
Parameter |
Spezifikation |
Max. Ladekapazität |
100 kg (anpassbar) |
Vibrationswellenform |
Breitband-Zufallsvibrationen |
Sofortiges PDF |
Annäherte Gauss-Verteilung |
Simulierte Fahrzeuggeschwindigkeit |
20°40 km/h |
Geschwindigkeitsverhältnis |
1:01 |
Beschleunigung RMS |
3.2 m/s2 |
CG-Höhe der Probe |
< 700 mm |
Tabellengröße (L × W) |
1200 × 1700 mm (anpassen) |
Stromversorgung und Stromverbrauch |
3 ̊ AC 380V 13 kVA |
Abmessungen (L × W × H) |
Zollabfertigung |
Nettogewicht |
≈ 600 kg |
Ansprechpartner: Ms. Kaitlyn Wang
Telefon: 19376687282
Faxen: 86-769-83078748