เครื่องปรับอากาศรถยนต์ ความสะดวกสบายทางความร้อน เครื่องทดสอบห้องปฏิบัติการ

หุ่นจำลองความเย็นสบายเครื่องปรับอากาศรถยนต์

เทคโนโลยีพื้นหลัง

เป็นเวลานานแล้วที่การประเมินความสะดวกสบายของเครื่องปรับอากาศในรถยนต์นั้นอาศัยวิธีการประเมินความสะดวกสบายของเครื่องปรับอากาศเป็นหลัก ยังไม่มีระบบการประเมินความสะดวกสบายของระบบปรับอากาศรถยนต์ที่เป็นที่ยอมรับในระดับสากล นอกจากนี้ เมื่อดำเนินการประเมินความสะดวกสบายของ HVAC ของยานยนต์ (การทำความร้อน การระบายอากาศ และการปรับอากาศ) ทั้งในและต่างประเทศ ส่วนใหญ่จะใช้ตัวบ่งชี้การประเมินความสะดวกสบายด้านความร้อนของมนุษย์ในการจำลองและการคำนวณ CFD อย่างไรก็ตาม วิธีนี้เกี่ยวข้องกับการคำนวณเชิงตัวเลขจำนวนมาก ส่งผลให้ผลลัพธ์มีความแม่นยำต่ำ และวิธีนี้ไม่สามารถประเมินสภาพทางกายภาพของบุคคลที่ทำการทดสอบได้อย่างแม่นยำ และไม่สามารถควบคุมได้อย่างมีเสถียรภาพ

รายละเอียดการใช้งานทางเทคนิค

หุ่นทดสอบความสะดวกสบายด้านความร้อนของเครื่องปรับอากาศรถยนต์สามารถวัดสภาพความร้อนของส่วนต่าง ๆ ของร่างกายมนุษย์ในสภาพแวดล้อมภายนอกได้พร้อมกัน ช่วยให้สามารถประเมินปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมภายในรถได้ และในขณะเดียวกันก็หลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดที่เกิดจากความแตกต่างระหว่างมนุษย์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

คุณสมบัติผลิตภัณฑ์

ความเร็วลม อุณหภูมิ ความชื้น และการแผ่รังสีความร้อน จะถูกตรวจจับพร้อมกัน

ระบบซอฟต์แวร์ออนไลน์อัจฉริยะดำเนินการตรวจสอบแบบเรียลไทม์และรองรับการส่งผ่าน WiFi และแบบมีสาย

ภายในของแบบจำลองมนุษย์นั้นกลวง และข้อต่อแต่ละส่วนจะเชื่อมต่อกันด้วยชิ้นส่วนโลหะ สามารถกำหนดมุมได้ตามต้องการ การติดตั้งและการถอดเซ็นเซอร์ทำได้ง่ายและสะดวก

การประยุกต์ใช้ผลิตภัณฑ์

เหมาะสำหรับการทดสอบระดับความสะดวกสบายของระบบปรับอากาศในรถยนต์และพื้นที่ภายในอาคาร ระบบจะตรวจวัดความเร็วลม อุณหภูมิ ความชื้น และการแผ่รังสีความร้อนพร้อมกัน เพื่อให้การประเมินความสะดวกสบายภายในรถและพื้นที่เฉพาะอย่างครอบคลุม

ข้อดี

โดยเอาชนะข้อเสียของวิธีการประเมินความสะดวกสบายที่มีอยู่สำหรับเครื่องปรับอากาศในรถยนต์ (HVAC) ทำให้สามารถตรวจวัดสภาวะความร้อนของส่วนต่างๆ ของร่างกายในสภาพแวดล้อมภายนอกได้พร้อมกัน ช่วยให้ประเมินปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมภายในรถได้อย่างแม่นยำ ขณะเดียวกันก็หลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดที่เกิดจากความแตกต่างระหว่างมนุษย์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

คุณสมบัติ

ชุดอุปกรณ์ที่ใช้ในการวัดความร้อนภายในรถยนต์/รถบรรทุก และผลกระทบของการออกแบบเครื่องปรับอากาศที่มีต่อความสะดวกสบายของผู้โดยสาร

เซ็นเซอร์ที่จัดเรียงเป็นเมทริกซ์บนร่างกายมนุษย์สามารถวัดความเร็วลม อุณหภูมิ การไหลของความร้อนจากการแผ่รังสี และความชื้นสัมพัทธ์ได้

รูปร่างโดยเฉลี่ยของผู้ชายชาวตะวันตกหรือชาวเอเชีย

แบบจำลองมนุษย์มีข้อไหล่ ข้อสะโพก ข้อเข่า ข้อข้อศอก และข้อข้อเท้า

นิ้วที่ประสานกันนั้นมีรูปทรงโค้งคล้ายกับท่าจับพวงมาลัยด้านข้างของรถยนต์

พื้นผิวต้นขาที่แบน (ด้านหลังและด้านล่าง) เกือบจะเป็นรูปร่างที่ต้นขาของมนุษย์เกิดขึ้นหลังจากนั่งลงและถูกบีบอัด

การส่งผ่านการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ไร้สาย

ข้อกำหนดทางเทคนิค