دستگاه هواپیمایی اتومبیل نرم کننده حرارتی دستگاه آزمایش آزمایشگاهی دستگاه آزمایش تجهیزات

ساختگی آسایش حرارتی تهویه مطبوع خودرو

فناوری پس زمینه

برای مدت طولانی، ارزیابی راحتی تهویه مطبوع خودرو عمدتاً بر روی روش‌های ارزیابی راحتی تهویه مطبوع ساختمان متکی بوده است. هنوز هیچ سیستم ارزیابی جهانی برای راحتی تهویه مطبوع خودرو وجود ندارد. علاوه بر این، هنگام انجام ارزیابی‌های آسایش تهویه مطبوع خودرو (گرمایش، تهویه و تهویه مطبوع) در داخل و خارج از کشور، اکثر آنها شاخص‌های ارزیابی آسایش حرارتی انسان را برای شبیه‌سازی و محاسبه CFD اعمال می‌کنند. با این حال، این روش شامل حجم زیادی از محاسبات عددی است که در نتیجه دقت نتایج پایین است و این روش نمی تواند وضعیت فیزیکی افراد مورد آزمایش را به طور دقیق ارزیابی کند و همچنین نمی تواند به کنترل پذیری پایدار دست یابد.

جزئیات پیاده سازی فنی

ساختک تست آسایش حرارتی تهویه مطبوع خودرو می تواند به طور همزمان شرایط حرارتی قسمت های مختلف بدن انسان را در محیط خارجی اندازه گیری کند. این امکان ارزیابی عوامل محیطی داخل خودرو را فراهم می کند و در عین حال از خطاهای ناشی از تفاوت های فردی بین انسان ها به طور موثر جلوگیری می کند.

ویژگی های محصول

سرعت باد، دما، رطوبت و تابش گرما همگی به طور همزمان شناسایی می شوند.

سیستم هوشمند نرم‌افزار آنلاین نظارت بر زمان واقعی را انجام می‌دهد و از WiFi و انتقال سیمی پشتیبانی می‌کند.

فضای داخلی مدل انسانی توخالی است و هر قسمت مفصلی توسط قطعات فلزی به هم متصل شده است. زاویه را می توان خودسرانه تنظیم کرد. نصب و حذف سنسورها ساده و راحت است.

برنامه کاربردی محصول

مناسب برای تست سطح راحتی سیستم های تهویه مطبوع در وسایل نقلیه و فضاهای داخلی. این سیستم سرعت باد، دما، رطوبت و تابش گرما را به طور همزمان اندازه گیری می کند تا ارزیابی جامعی از راحتی داخل خودرو و فضاهای خاص ارائه دهد.

مزایا

این روش بر معایب روش‌های ارزیابی آسایش موجود برای تهویه مطبوع خودرو (HVAC) غلبه می‌کند و امکان اندازه‌گیری همزمان شرایط حرارتی بخش‌های مختلف بدن در محیط خارجی را فراهم می‌کند. این امکان ارزیابی دقیق عوامل محیطی داخل خودرو را فراهم می کند، در حالی که به طور موثر از خطاهای ناشی از تفاوت های فردی در بین انسان ها جلوگیری می کند.

ویژگی ها

مجموعه کاملی از تجهیزات مورد استفاده برای اندازه گیری گرمای داخل خودرو/کامیون و تاثیر طراحی تهویه مطبوع بر راحتی سرنشینان.

حسگرهایی که در یک ماتریس بر روی بدن انسان قرار گرفته اند می توانند سرعت هوا، دما، جریان گرمای تابشی و رطوبت نسبی را اندازه گیری کنند.

تیپ های بدنی متوسط ​​برای مردان غربی یا آسیایی.

مدل انسان دارای مفاصل شانه، مفصل ران، مفاصل زانو، مفاصل آرنج و مفاصل مچ پا است.

انگشتان در هم قفل شده شکلی خمیده دارند که شبیه حالت گرفتن فرمان کناری خودرو است.

سطح صاف ران (پشت و پایین) تقریباً به شکلی است که ران انسان پس از نشستن و فشرده شدن به خود می گیرد.

انتقال کنترل الکترونیکی بی سیم.

مشخصات فنی