|
รายละเอียดสินค้า:
|
| Max. Load Capacity: | 100 kg (customizable) | Vibration Waveform: | Broadband Random Vibration |
|---|---|---|---|
| Simulated Vehicle Speed: | 20–40 km/h | Acceleration RMS: | 3.2 m/s² |
| Specimen CG Height: | <700 mm | Table Size (L×W): | 1200×1700 mm (customizable) |
| เน้น: | เครื่องทดสอบแรงสั่นสะเทือนทางด่วน เครื่องทดสอบแรงสั่นสะเทือนทางด่วน 3 ระดับ,three-level road bump tester,high-speed vibration testing bench |
||
LR-Q047 ม้านั่งทดสอบการชนทางหลวงสามระดับแบบอะนาล็อกเครื่องทดสอบการชนถนนความเร็วสูง
1. คำอธิบาย:
การจำลองม้านั่งทดสอบถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อสามระดับใช้เพื่อประเมินสภาพถนนจริงที่สิ่งของต่างๆ สามารถทนทานได้ในระหว่างการขนส่งทางถนนด้วยยานพาหนะ สิ่งนี้ทำเพื่อให้ได้รับผลกระทบของสภาพถนนที่เกิดขึ้นจริงต่อสิ่งของในห้องปฏิบัติการ ดังนั้นจึงเป็นพื้นฐานสำหรับการประเมินหรือยืนยันสิ่งของและบรรจุภัณฑ์ ม้านั่งทดสอบการชนบนทางหลวงจำลองสามระดับเหมาะสำหรับการใช้รถบรรทุกในการขนส่งสินค้าและดำเนินการทดสอบการจำลองการเร่งความเร็วในการขนส่งทางถนนเพื่อตรวจสอบว่าผลิตภัณฑ์สามารถปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการสั่นสะเทือนในการขนส่งที่คาดหวังได้หรือไม่ การทดสอบการจำลองการเร่งความเร็วของการขนส่งทางถนนหมายถึงการดำเนินการทดสอบบนม้านั่งจำลองโดยการเพิ่มค่าการทดสอบการสั่นสะเทือนของการขนส่งจำลอง เพื่อลดระยะเวลาการทดสอบการจำลอง และดำเนินการทดสอบที่สอดคล้องกับลักษณะทางสถิติของความเสียหายสะสมจากความล้าในสภาพแวดล้อมการขนส่งยานยนต์
2. ลักษณะ: :
ม้านั่งทดสอบการชนบนทางหลวงจำลองสามระดับจะสร้างสภาพแวดล้อมการสั่นสะเทือนของยานพาหนะทดสอบในระหว่างการทำงานบนท้องถนนในระหว่างการทดลอง วิธีการแบ่งกลุ่มคลื่นความถี่ใช้เพื่อจำลองการสั่นสะเทือนแบบสุ่มแบบบรอดแบนด์ แต่ละย่านความถี่ประกอบด้วยความถี่ธรรมชาติหลักและสอดคล้องกับสเปกตรัมกำลังของย่านความถี่ ขนาดการสั่นสะเทือนของม้านั่งทดสอบสอดคล้องกับสเปกตรัมของถนนจริง และเวลาการหมุนแบบไดนามิกของม้านั่งทดสอบจะเท่ากับเวลาจริง
3. เป็นไปตามมาตรฐาน: :
QJ815.2 มาตรฐานของกระทรวงอุตสาหกรรมการบินและอวกาศของสาธารณรัฐประชาชนจีน "ข้อกำหนดและวิธีการสำหรับการทดสอบการจำลองการเร่งความเร็วการขนส่งทางถนนของผลิตภัณฑ์"
4. พารามิเตอร์ทางเทคนิค: :
|
พารามิเตอร์ |
ข้อมูลจำเพาะ |
|
สูงสุด กำลังรับน้ำหนัก |
100 กก. (ปรับแต่งได้) |
|
รูปคลื่นการสั่นสะเทือน |
การสั่นสะเทือนแบบสุ่มบรอดแบนด์ |
|
PDF ทันที |
การกระจายตัวแบบเกาส์เซียนโดยประมาณ |
|
ความเร็วของยานพาหนะจำลอง |
20–40 กม./ชม |
|
อัตราส่วนความเร็วที่เข้มข้นขึ้น |
1:01 |
|
อัตราเร่ง RMS |
3.2 ม./วินาที² |
|
ความสูงของ CG ของชิ้นงาน |
<700 มม |
|
ขนาดโต๊ะ (ยาว×กว้าง) |
1200×1700 มม. (ปรับแต่งได้) |
|
พาวเวอร์ซัพพลายและการบริโภค |
3∅ ไฟฟ้ากระแสสลับ 380V 13 เควีเอ |
|
ขนาด (ยาว×กว้าง×สูง) |
กำหนดเอง (ตามจริง) |
|
น้ำหนักสุทธิ |
➤600กก |
ผู้ติดต่อ: Ms. Kaitlyn Wang
โทร: 19376687282
แฟกซ์: 86-769-83078748
Thai
