|
제품 상세 정보:
|
| Max. Load Capacity: | 100 kg (customizable) | Vibration Waveform: | Broadband Random Vibration |
|---|---|---|---|
| Simulated Vehicle Speed: | 20–40 km/h | Acceleration RMS: | 3.2 m/s² |
| Specimen CG Height: | <700 mm | Table Size (L×W): | 1200×1700 mm (customizable) |
| 강조하다: | 고속도로 부딪히는 진동 테스트 기계,3단계 도로 부딪치기 검사기,고속 진동 테스트 벤치 |
||
LR-Q047 아날로그 3단계 고속도로 범프 테스트 벤치고속 도로 범프 시험기
1. 설명:
3단계 도로 울퉁불퉁한 테스트 벤치의 시뮬레이션은 차량으로 도로를 운송하는 동안 다양한 품목이 견딜 수 있는 실제 도로 조건을 평가하는 데 사용됩니다. 이는 실험실의 품목에 대한 실제 도로 조건의 영향을 파악하여 품목과 포장을 평가하거나 확인하기 위한 기초를 제공하기 위해 수행됩니다. 시뮬레이션된 3단계 고속도로 범핑 테스트 벤치는 트럭을 사용하여 제품을 운송하고 도로 운송 가속 시뮬레이션 테스트를 수행하여 제품이 예상되는 운송 진동 환경에 적응할 수 있는지 확인하는 데 적합합니다. 도로교통 가속도 모의시험은 모의 교통진동의 시험값을 높여 모의 시험시간을 단축하고, 자동차 교통환경에서 피로누적 손상의 통계적 특성과 일치하는 시험을 실시하여 모의 벤치에서 시험하는 것을 말한다.
2. 특징:
시뮬레이션된 3단계 고속도로 범핑 테스트 벤치는 실험 중 도로에서 테스트 차량이 작동하는 동안의 진동 환경을 재현합니다. 광대역 무작위 진동을 시뮬레이션하기 위해 주파수 대역으로 분할하는 방법이 사용됩니다. 각 주파수 대역에는 주요 고유 주파수가 포함되어 있으며 해당 주파수 대역의 전력 스펙트럼을 만족합니다. 테스트 벤치의 진동 크기는 실제 도로 스펙트럼과 일치하며 테스트 벤치의 동적 회전 시간은 실제 시간과 동일합니다.
3. 표준을 준수합니다.:
QJ815.2 중화인민공화국 항공우주산업부 표준 "제품 도로 운송 가속 시뮬레이션 테스트에 대한 요구 사항 및 방법"
4. 기술적인 매개변수:
|
매개변수 |
사양 |
|
최대. 부하 용량 |
100kg(맞춤형) |
|
진동파형 |
광대역 무작위 진동 |
|
즉각적인 PDF |
대략적인 가우스 분포 |
|
시뮬레이션된 차량 속도 |
20~40km/h |
|
강화된 속도 비율 |
1:01 |
|
가속 RMS |
3.2m/s² |
|
표본 CG 높이 |
<700mm |
|
테이블 크기(L×W) |
1200×1700mm(맞춤형) |
|
전원 공급 및 소비 |
3∅ AC 380V 13kVA |
|
크기(L×W×H) |
맞춤식(실제 기준) |
|
순중량 |
≒600kg |
담당자: Ms. Kaitlyn Wang
전화 번호: 19376687282
팩스: 86-769-83078748
Korean
