Máquina de prueba de ballestas para automóviles Probador de fatiga de resortes controlado por microcomputadora Equipo de prueba de propiedades de resortes de suspensión

Unidad de fuerza de prueba

Fuerza de prueba dinámica máxima

±300kN

Fuerza de prueba estática máxima

±400kN

Rango de medición efectivo (estático)

1%~100%FS

Rango de medición efectivo (dinámico)

2%~100%FS

Precisión de indicación de fuerza de prueba estática

Menos de ±0,5%

Precisión de indicación de fuerza de prueba dinámica

Menos de ±1,0%

Fluctuación de carga promedio de la fuerza de prueba.

Menos de ±1%

Fluctuación de carga dinámica de la fuerza de prueba.

Menos de ±2%

Capacidad de sobrecarga del sensor de carga

150%

fluctuación de amplitud

≤±1%

Resolución de fuerza de prueba

1/1000000

Precisión de la indicación de fuerza de prueba

±1%

Error relativo de la indicación de fuerza de prueba.

±1%

Unidad de desplazamiento

Desplazamiento máximo del sistema

No menos de ±125 mm (carrera total 250 mm)

Precisión del control de desplazamiento dinámico

≤±0,5%FS

Precisión del control de fuerza dinámica

≤±1%

Resolución de desplazamiento

0,001 mm

Error relativo de indicación de medición de desplazamiento.

±0,5%

Especificaciones del actuador

Carrera efectiva del actuador

No menos de ±125 mm

Presión máxima de trabajo

21MPa

Fuerza de prueba dinámica máxima

±300kN

Fuerza de prueba estática máxima

±400kN

Formulario de instalación

Conexión de brida frontal, instalada encima del travesaño superior

Frecuencia de prueba

0,1 ~ 5Hz

Característica amplitud-frecuencia

Frecuencia correspondiente de 1,7 Hz a ±50 mm con carga de 300 kN

Principales formas de onda de prueba

Onda sinusoidal, onda cuadrada, onda triangular, onda de rampa, media onda sinusoidal, media onda triangular, varias formas de onda combinadas

Modos de control de prueba

Control de circuito cerrado de desplazamiento con visualización de carga; Control de carga con indicación de desplazamiento